Mlodzik18

Najlatwiej sprawdzić gdzie jest przerwanie po przez zwyczajne wpuszczenie światła w światłowód. Jeśli podejrzewasz, że padł MULF, to go wyciągasz, zakładasz MOST LOOP (aby zamknąć obwód światła i je zawrócić). Gdy nie działa jedno z urzadzeń podłączonych po MOST-BUS to nie działają wszystkie inne urządzenia. Czyli np. Zmieniarka, MULF, TCU, Moduł TV etc... Wystarczy, że którekolwiek z tych urzadzerń nie działa to światło z niego nie wyjdzie (przerwanie pętli) - często mechanicy mylą się mówiąc, że światłowody są gdzieś uszkodzone, bo tak mówi komp. Odłączając jedno po drugim i zamykając pętle można w prosty sposób sprawdzić co jest uszkodzone.

Jesli dalej stoi na Ratajczaka, to dzisiaj się jej przyjżę. Nie widziałem jej wcześniej, żeby tam stała.

Auto ma mały przebieg i niestety musi kosztować swoje, nie ma opcji.

Czy mi się wydaje, czy Sprzedawca napisał "JEST TO NAJBOGATSZA WERSJA. Bardzo dynamiczny silnik" Niech ktoś mnie uszczypnie ;). Chyba pomylił najbogatsza z najbiedniejszą ;) Na zdjęciach prawie nic nie widać, więc jedź i oglądaj.

Orientujecie się jaka maksymalna szerokość opon zmieści się na feldze BMW Styling 159? Dzieki.

Mam pytanie, kolega obecnie ma MULFa w swoim E61 z 2006 roku, ale cos chyba mu nawala, w każdym razie chciałbym wywalić MULFa i w jego miejsce włożyć TCU, w związku z tym czy ma ktoś rozpiskę jak przepinować wtyczkę, aby wszystko grało?

Fotel wyglada jakby mial 500k, a nie 260 :)

Lewy airbag, prawdopoodbnie ten w fotelu. Nie robiłeś nic pod fotelem, nie odłączyłeś jakieś wtyczki, albo nie miałeś stłuczki?

Przebieg na pewno tez oryginał :)

Prawy na ikonke tool i ustaw zgodnosc z WIndows XP.

Ale masz zamiar porównywac 520d e60 do 540i/M5 e39? :D. Co za bensens, bierz pod uwagę podobne wersje. Ja mówię np. o 530d e39 vs 530d e60 - czuję się w e39 jakbym jechał pontonem, albo okrętem z wielkim sterem w swoich rekach.

Chce ja zabierac tylko na wakacje, a nie wozic wciaz.

Wystarczy wykodowac cold/warm check i powinno być ok. Błędów na kompie nie masz?

Witam, Mam BMW F25 3.0d N57 i chciałbym dokupić koło dojazdowe. Wg katalogu wychodzi na to, że tylko 18" pasuje do F25 jak i do F01, F07. Czy ma ktoś doświadczenie z innymi kołami, czy 17 np. od e90 też by podeszła, czy absolutnie nie? Dzieki.

Ja ostatnio wymieniałem tarcze i klocki. Mam zestaw: Tarcze oryginalne BMW Klocki textart przód + tył. Powiem tak, żadnej różnicy w hamowaniu pomiędzy oryginalnymi klockami. Moge polecić taki komplet. Klocki to koszt ok 550 zł na wszystkie koła. Tarcze trochę więcej niestety.

Ja kupiłem również, 20 zł za sztukę i chodzą super. Są ciche (poprzednie oryginalne piszczały/skrzypiały i były skorodowane). Mogę z czystym sumieniem polecić.

Mam pytanie, skąd wiedziałeś, że EPS jest z aktywnym Servotroniciem? To nie jest tak, że każdy magiel z EPS może być wyposazony w Servotronic (216)? Pytam z ciekawości, bo widzę, że są jakieś małe różnice w tych maglach, patrząc na numery OE.

Witam, Czy jeśli w BMW e9x jest maglownica EPS to czy zawsze powinno dać się aktywować Servotronic $216? Pytam, ponieważ w necie widzę pewne rozbieżności, oto numer przekładni 7802277625 - czy ktoś jest w stanie powiedzieć czy po zainstalowaniu jej do auta, które wczesniej też miało SA216, dalej ta funkcja będzie po uploadzie kody FSC? Róznica jest taka, że ten stary ma: Zakres CO2 (S1CBA):TAK - cokolwiek to znaczy A nowa już nie. Dzieki.

Hahah, przesiadając się z e39 na e60 czujesz się jakbyś przesiadł się z pontonu na jacht. A co dopiero na F10 :)

Na razie z CIC wspolpracuje chyba tylko iphone 4,4s i 5

W e53 można programować tylko sterownik silnika i skrzyni, nic poza tym o ile dobrze się orientuję. Jednak nie znam się na tych starszych modelach zbyt dobrze i poczekajmy aż ktoś inny coś doda.

Auto wygląda ładnie. Widać, że 335i pożera klocki z tyłu, 3 razy wymieniane w ciagu 60k km? Masakra, chyba ktoś dość mocno sobie nią ganiał :). Ciekawe po co komu byl taki samochód, jeśli jeździ skodą superb teraz. Rzeczywiście, na błotnikach nie ma plastikowych pokrywek. Trzeba zweryfikować dlaczego. Być może jednak coś było robione.

zimne luty, znany problem.

Jeśli auto kosztuje poniżej 20k EUR to warto rozważyć jego kupno, jeśli drożej to odpuść, naprawa wyniesie Cię więcej niż to jest warte, a niesmak wciąż pozostanie, bo tu coś naciągane, tam coś wspawane itd...

no tak, wg polskich klientów po 200k km auta nie da się sprzedać. Kiedy to się zmieni...