MrSiekacz
-
Postów
398 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Osiągnięcia MrSiekacz
-
Witam. Mógłby mi ktoś powiedzieć co robię źle regulując ręczny? miałem poluzowane linki. Na założonej tarczy skręcałem tą nakrętkę do napinania ręcznego aż tarcza kręciła się z lekkim oporem, potem podkręciłem na lince przy dźwigni i na 3-4 ząbku już nie szło kołem ruszyć, a jak się przejechałem samochodem to i tak na zaciągniętym ręcznym prawie na maxa mogę ruszyć..
-
Tylko wtedy miałem kałużę pod autem, a teraz nigdzie nic nie kapało. Z godzine miałem odpalone auto, sprawdzałem od strony kierowcy i od strony silnika. Potem jak odpowietrzałem to co poluzowałem odpowietrznik na obudowie od termostatu to za kazdym razem babelki szly, tak do usranej du.. , moze masz racje i gdzies jeszcze leci, ale gdzie
-
Stała się magia.. Założyłem wąż na koniec króćca i zakrecilem, dalej lecialo, tylko, że bliżej grodzi silnika pod tą osłoną gumową, zdjąłem całkiem ta gumową osłonę co jest na tych 3 rurkach i nagle przestało leciec. od środka pod kierownica też rozebrałem żeby zobaczyć czy tam jest sucho i od srodka nic nie leci. Tylko teraz zastanawia mnie fakt dlaczego samo przestało lecieć skoro był spory wyciek
-
Jak pogoda pozwoli to spróbuje zdjąć ta osłonę gumową co jest założona na te 3 rurki i zobacze czy faktycznie nie ma jakiegoś pękniecia tam głębiej. Jeżeli ten króciec jest pęknięty to jest opcja czymś to załatać/zakleić?? bo niezbyt mi się uśmiecha cała nagrzewnice wykopywać
-
Właśnie nie i to jest chore. Nową opaską to dosyć mocno skręciłem i kapie solidnie jak ogrzewanie puszcze. Pod wpływem ściskania ręką nie kapie.. tylko samoczynnie. To się sączy z tego miejsca za opaska co już dosłownie końcówka węża jest a pod tym wiadomo ten metalowy więc nie moge pojąć jakim cudem to leci jeszcze.
-
Zdejmowałem i wszystko wydaje się być ok. Czy jest opcja, że pękła gdzieś dalej pod tą osłoną gumową ta aluminiowa rurka w stronę kierowcy czy raczej te elementy nie pękają?
-
Witam. Jak włączę nawiew w samochodzie to mam wyciek z pierwszego węża od góry na zdjęciu. Wymieniłem już opaskę i dalej sobie leci. Leci dokładnie za opaską, kapie w ten sposob, że jak naciskam ręką wąż to nic nie kapie tylko samoczynnie co kilka sek. Ogarnia ktoś jak to jest dalej zbudowane i skąd może leciec w takim razie? Podgląd na zdj, zaznaczyłem skąd kapie https://ibb.co/cJYMR4F
-
Już ogarnięte. Zerwała sie ta dolna linka. Dopiero jak obciąłem te górną linkę za blachą to wtedy szyba puściła.
-
Jak ręcznie skoro ani drgnie reka ? Nawet jak przycisk nacisnę to pozgrzyta i tez się reka nie da zsunac
-
Witam. Mam do wymiany mechanizmy w przednich szybach (zerwane linki) z racji tego, że nie mogę opuścić szyby to w jaki sposób mogę odkręcić szybę?
-
Po dwóch latach zabrałem się rozebranie tego szyberdachu i okazało się, że 2 ślizgi połamane były i dlatego się nie podnosił do góry, wymieniłem i wszystko działa, ale nadal pozostało takie coś, że jak jest zamknięty to skacze na dziurach i ręką jak pcham góra dół to ma luzy.. Przy szybkiej jeździe też go lekko podwiewa.. Może ktoś miał taki problem?
-
Mechanik 200 zl krzyknął za wymiane tych dwóch rurek .. co idą pod autem od baku do filtra paliwa. Już stwierdziłem, że sam sie za to zabiore. Jakie przewody polecacie włożyć? miedziane ?
-
Witam. Pojawił mi się wyciek benzyny z przewodu paliwowego, tak mnie więcej przed filtrem paliwa, leje jak szalone. Przerabiał ktoś ten temat? Dużo roboty jakbym chciał ten kawałek przewodów wymienić? ( ten kawałek przed filtrem paliwa aż do tego miejsca co opaska jest)
-
ogarnięte, dzięki
-
A to, że nie przysysa korka i brak reakcji na odkręcony korek wlewu i wyjęty bagnet to normalne?