feel_x

Raz przegrzane beda znow bic po czasie. mialem tak w e46 przetoczylem i bylo idealnie ale po ok 3kkm znow zaczelo bic.

Roznica 0.5 0.8 mniej czy wiecej na 98 oktanow? Ja caly czas leje 95 do swojej.

:shock: 325i w takim wyposazeniu i za 35k?? :shock:

Co tyle co pokazuje ci komp.

Masz rof czy zwykle. Jak z indeksem predkosci? Inne cisnienie masz dla W a inne dla Y. Z4 jest chyba lzejsze od e90 a ja mam u siebie przy W 2.5 i 2.8 a przy Y 2.2 i 2.4

Wrzuc fote jak to wyglada kolego. Myslalem ze nie bedzie lezec tak nisko bo drazek jest dosc dlugi. Jak to wyglada z mieszkiem oryginalnym z e90 nie zwija sie za bardzo przez te krotsza galke? Pasuje plug &play?

Moze i mocowanie pasuje, ale drazek jest dluzszy chyba w e90 wiec nie siadzie tak nisko. Jak sie myle to poprawcie mnie

Cewke wymieniasz jak padnieta a nie w komplecie ze swieca.

Adalbert chodzi o to ze w ogloszeniu kolo napisal ze jest.

Zent jak zrobiles w 4 lata 29kkm to nawet nie zobaczysz czy olej bierze czy nie :norty: olej zmieniasz co rok czy az ci komp pokaze? Bo jak komp to z 3 lata jak nic :-D . Swiec bym nie ruszal jeszcze no chyba ze nudzi ci sie i chcesz sobie podlubac przy silniku. W 328 jak kupilem zmienilem swiece i po roku jazdy zagladnalem jak wygladaja. Auto sprzedawalem ze zrobionymi 50kkm na tych swiecach i nadal bylo ok. swiece co druga wymiane oleju? Mozliwe ale to raczej dla tych co robia standardowe przebiegi. W skrzyni wymiane polecam. W dyfrze juz nie :-D

A czy ja gdzies napisalem ze jest lepiej??? Bo odnosze wrazenie ze ja o czyms innym i ty o czyms innym. Napisalem suche fakty gdzie mozna lac LL04 a gdzie nie powinno. A nie ktory lepszy.

Wiem ze 04 sa stworzone dla dpf. Ale u nas (EU, Norwegia, Szwajcaria, Lichtenstein) moga byc takze do benzynowych. Chodzi o normy w paliwie jak sie nie myle. Wszedzie indziej bmw nie zaleca stosowania LL04 tylko LL01 do benzyn. Dlatego napisalem ze jak jezdzi w usa to powinien byc zalany 01 natomiast jak jezdzi tutaj to moze rownie dobrze zalac 04. Nie wiem czy teraz tez tak jest bo liste zatwierdzonych oliw mam kilku letnia. :roll: P.s wmojej instrukcji jest tak napisane: silnik benzynowy: -zalecany LL-01,LL-01 FE lub LL-04 -alternatywny LL-98 lub ACEA A3 silnik diesla: -zalecany LL-04 -alternatywny LL01, LL98 lub ACEA A3/B4

Chyba ze jezdzisz benzyna w Hameryce(w sumie wszedzie poza EU) wtedy lejesz LL-01.

Oba. W instrukcji masz podane LL-01 lub LL-04 Z tym ze 01 jest wymieniony jako pierwszy.

5w30 0w30 z synpower maja. Czemu chcesz przejsc na 5w40?

Wymienialem olej w dyfrze w e46 i po tym zabiegu zrobil sie glosniejszy. teraz mam e90 i tez mysle czy zmieniac czy nie. Tydzien temu zmienilem w skrzyni to stary byl czarny jak cholera a przebieg mam 143k.

Jest valvoline na liscie olejow akceptowalnych do bmw. Lej normalnie LL-01

Spryskiwacze lamp wlaczaja sie co ktorys tam raz uzycia spryskiwacza (chyba co 5). Nawet jak zapalisz postojowe to spryski sie zalacza jezeli bedzie to co 5 raz ;-)

Ja mam tak jak na tabliczce podane. jezeli masz indeks predkosci Y to powinno byc 2.2 i 2.4 a jak masz indeks W to 2.5 i 2.8 przy rozmiarach ktore podales.

Kolego kupujesz nowe tarcze i klocki a 20 zl na czujniku chcesz oszczedzic? Tak jak wyzej czujnik ma dwa poziomy i jak pierwszy juz jest przytarty to trza wymienic przy wymianie klockow bo nic z niego juz nie bedzie.

Wystaw na marktplaats.nl i na autoscout24.nl. Na pierwszym jest oplata na drugim za darmo. Jak na polskich blachach to bedzie ciezko nawet bardzo ciezko. Ja poprzednie e46 sprzedalem przez marktplaats po 3 tyg od wystawienia. Przez autoscout mialem tel albo od turka albo od polaka :-D ale nie kupili. Bo im za drogo bylo.

Sprawdzales palcem czy sie odsunie i czy w ogole sie poruszy?

Lepiej nie zaczynaj tego tematu :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: rof sa w tym rozm drogie (plus minus 4k zl) jak cie stac i chcesz miec komfort psychiczny to bierz. Jak nie chcesz przeplacac to bierz zwykle.

No nie tak spokojnie. Masz fajne fele i dedykowane opony do nich masz na tabliczce znamionowej. 235/40 bedzie wyzsza i bedzie inaczej lezec na feldze przedniej a inaczej na tylnej.

zobacz jak lezy 225 na przedniej feldze i sobie pomysl jak to bedzie naciagniete na tylnej ktora jest szersza..