Skocz do zawartości

feel_x

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 777
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez feel_x

  1. feel_x

    Felgi do F10

    W oryginale sa 8.5 et33 przód i 9 et44 tyl.
  2. Pytanie jak najbardziej na miejscu. Tylko zle sformułowane. Nie kazdy musi wiedziec jaka jest wartość f10 z danego rocznika z danym silnikiem (ktorych nie podałeś) i danym wyposażeniem. Sam nie wiem bo f10 mam od 10 dni i niedawno także o to pytałem by wiedzieć czy dobrze szukam czy nie i jakos ludzie potrafili odpowiedziec normalnie na to pytanie a nie spinac dupe (chyba nawet to ty odpowiadales surow). Mozna kupic taniej i mozna drożej ale trzeba miec punkt zaczepienia. Co do tych dwoch aut. Daj link do ogloszen a nie jakies zrzuty ekranu. Mamy ci powiedziec po 4 zdjeciach czy biala f10 nie wiadomo z jakim silnikiem i wyppsazeniem jest warta 80 tys zl. Troche powagi.
  3. 5W40 z mobil i aproboata LL01 to mobil super 3000
  4. Wyglada na to ze niektore maja zaleznie od kraju (chiny) lub jak sie ma kod po vin S1AKA nie mam tego kodu w vinie wiec i nie mam filtra paliwa osobno na przewodach.
  5. Tak po VIN. Faktycznie najlepiej sprawdzic organoleptycznie czy jest czy nie.
  6. Tak to wiem ze sa dwa mikro obok siebie. Dlatego wlasnie zastanawiam sie co to za filtr ten recylkulacyjny Na realoem pokazuje ze jest filtr paliwa http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=FR71-EUR-01-2010-F10-BMW-535i&diagId=16_0776 :? Nawet mozna go kupic wlasnie z Bosch lub Mann. No ale jak go faktycznie nie ma to nie ma co kombinować.
  7. Panowie mała pomoc w rozkminieniu filtrow w ksiazce serwisowej. Dodaje foto: www.fotosik.pl/zdjecie/ca09a8eae65228c5 Czym sie różnią i gdzie znajdują filtry mikro i recylkulacyjny czyli 1 i 2 na foto :roll: Ten przedostatni to powietrza. I kolejna sprawa. Filtr paliwa w f10 535i jest normalnie kolo drzwi kierowcy? Bo w e90 byl wbudowany w baku i niby niewymienialny. A tutaj? I jaki lepiej wziac Mann czy Bosch?
  8. Ponoc mobil 1 fs 0w40 to nowa wersja mobila 1 new life 0w40 tyle ze ten fs nie ma aprobaty bmw LL01. Trzeba szukac czegos innego z norma LL01 :D
  9. Troche ciezko w jeden dzien... jezeli to mata to pozostaje rozbieranie fotela i wymiana na jakas uniwersalną albo kupno w aso nowego calego dolu fotela- jakies 4 klocki :mrgreen:
  10. Do poprzedniego auta lalem castrola i jezdzil. Nie chce zaczynac dyskusji o olejach bo mozna sie pozygac od tych wszystkich postow na forum :D chciałem tylko wiedziec czy ten repsol ktory zostal zalany 15 tys km temu to dobra oliwa czy lepiej od razu wymienic na inna. No ale skoro to dobry olej to niech sobie bedzie.
  11. Na realoem nie ma wogole maty jako osobnej czesci a tylko jako cala czesc fotela ze skora :?
  12. To zadzwon do nich i spytaj co zalali. Jak to dobry garaz to maja historie u siebie.
  13. Ok. Czyli spokojnie kontynuować uzywanie tego oleju. Dzięki.
  14. Odgrzeje temat. Posiadam f10 535i czyli silnik n55. Kupiona 3 dni temu. Dzis dzwonilem do serwisu boscha gdzie byl ostatni serwis przy 88 tys kilometrow (obecnie 102 tys) by dowiedziec sie jaki olej jest zalany. Pan powiedzial ze w silniku jest olej Repsol 5w30 LL01 http://repsoloil.com.pl/oleje-silnikowe.html To ten co nazywa sie elite common rail 5w30. Tam mozna tez jego specyfikacje pobrać i zobaczyć. W opisie ma ze do diesli i silnikow benzynowych z valvertonic. Czyli niby pasi do mnie. Tylko ze ja nie znam wogole oleju Repsol :? Co to za wynalazek i czy dobry? Czy lepiej zlac go i wlac cos znanego. Castrol albo mobil. A moze nadal uzywac ten olej?
  15. Trochę odgrzeje temat. Kupilem f10 z fotelami komfort. Niestety dol u kierowcy nie grzeje. Oparcie dziala. W idrive nastawilem na grzanie samego dolu i dalej nic. Moze ktos wczesniej kleknal na siedzisku i mata poszła. Jak sie ma sprawa z bezpiecznikiem czy grzanie tylka i plecy sa na jednym bezpieczniku czy na osobnych? Tak samo nie wyczulem by boczki na siedzisku jakos mialy grzac. U pasazera tez jakos boczki niw byly gorace tak jak srodek. Az tyle tam tych mat jest grzejacych? Bawic sie w naprawe czy pogodzić sie z tym ze nie grzeje. :?
  16. Ale pisać na temat a nie kupoburza o to czy mpak pasuje do 2.0d czy jednak nie albo czy 535 to jedyna sluszna opcja. Kazdy kupuje to co chce lub na co ma kasę. Jak ktos chce miec 2.0 diesla i mpak to niech go ma. Czy komus to szkodzi w jakis sposob?
  17. feel_x

    Felgi do F10

    kupilem pare dni temu 535i auto jest na 18 calowych kolach z zimowkami ktore sa jak dla mnie slabe bo maja coś miedzy 4 a 4.5mm. Wymyslilem sobie ze na te 18 kupie nowe opony letnie a zimowe kupie kompletne kola 17 cali. 17 wchodzi bez problemu do 535??
  18. A to nie mozna bylo zamowic np tylko zewnetrzny? A moze to auto wczesniej bylo 550 diesel :mrgreen: dziwne jest. Sprobuje dorwac VIN co wtedy mi to auto powie
  19. Czyli z fabryki nie mogl tak wyjechac. A skad wiadomo że nie miala mpak?W opisie tak dali jakby to jakis pakiet z 550 czy cos :roll: jeszcze nie ogarniam f10 co jak z czym wychodzilo. Wersja nie powiem bogada. Ale jak to bylo przerabiane to sobie odpuszczam. Z tego co sprawdzilem po rejestracji auto wyprodukowane w 2010 a do holandii przyjechało w 2011. Czyli import zapewne z niemiec. Ok widze na ostatnim foto logo m w swiatelku drzwi. To juz wszystko mi mowi :D
  20. Panowie czy takie cos jest oryginalne? F10 535 a wyglada jak 550 takie cos mozna bylo zamowic czy to sobie ktos zrobil juz pozniej. http://www.vaartland.nl/m/occasion/114343-bmw-5-serie-535i-high-exe-aut-m550d-navi-xenon-schuifdak-leder-hud-stoelkoeling.html
  21. Co Wy macie z tym navi? Przecież jest daremne. Szkoda za to dopłacać. E 90 po prostu bez navi w środku nie wyglada. Im biedniejsza wersja tym trudniej sprzedać takie auto. Trzeba pamietac ze wyposażenie oprocz stanu także jest ważne to nie lata 90-te.
  22. Brak xenonu. Brak navi. 150 tys km przez 11 lat. Jak na diesla to strasznie malo ktos jezdzil.
  23. Do tego kolo przyciskow na kierownicy takze powycierane. Z przyciskiem różnie bywa. Jezdzilem niedawno f10 535 z przebiegiem 116 tys i przycisk przetarty calkowicie. Zas u mnie w aucie walnęło 190 tys a przycisk jak nowy.
  24. No nie powiem cena dosc wysoka. Ale maly przebieg srodek bardzo zadbany wyglada. Siedzenia tez wygladaja na niewypierdziane, skóra sie nie błyszczy jak psu jajka. Wyglada naprawde ok. Myslalem by jechac na weekend ogladnac i zrobic jazde probna. Kupujac i tak oddawalbym swoje w rozliczeniu (pod warunkiem rozsadnej ceny :D )
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.