feel_x

523 jest widocznie słabsze niz 528 czy 530 bo te dwa jada praktycznie identycznie. Na Youtube jest filmik z przyspieszeniami chyba wszystkich silnikow z f10. Jeden dlugi filmik. Chyba ze dynamika nie jest wazna to bez znaczenia ktore 6 garow wybierzesz.

Znan ich ale czy robia dynamiczna wymiane oleju z olejem zf wlacznie? No i czy robia to bardzo dobrze :D

Obszywaj i juz. Ja w e90 tez obszywalem na nowo u kola co sie tym zajmuje i wyszlo miodnie. Trzymanie w rekach kiery z nowa skora to przyjemność.

Oho zaczyna sie... jeszcze zapomniałeś dodać tekst o LPG

Tak jak fabryka wypuszcza. Ale felg nie masz oryginałów bo tyl jest 9 cali nie 9.5 Zreszta wg realoem do 535dx nie ma mieszanych felg przy 19 calach. Wszystkie powinny byc takie same 8.5 cala. Moze ci faktycznie wariowac naped :think: :think: :think:

Średnica kół (felga z opona) musi byc taka sama na wszystkich 4 kolach. Dlatego masz inna wysokosc opony przy rozmiarze 245 i inna przy 275. Wysokosc opony podana jako 35 40 45 itd to procent od szerokosci a nie wartość w milimetrach.

No nie mozna :D

Nikt nic? Co to wszyscy maja elektryczne wspomaganie :mrgreen:

Profilaktycznie. Dlatego chce wiedziec jaki powinien byc poziom prawidłowy by nie jezdzic z za niskim lub nie dolac za duzo. W instrukcji tego nie znalazlem. A te dwie temperatury na bagneciku mnie zmyliły.

Jak odczytać poziom płynu do wspomagania w f10? Dzis otworzyłem zbiornik sa dwie kreski przy jednej jest 80°C przy drugiej 20°C. Gdyby nie te dwie wartości to logicznym by bylo ze poziom musi byc pomiędzy dwoma kreskami A tak to mam zagwozdke. Szukam na necie i tez nie mogę znaleźć jasnej odpowiedzi. W instrukcji tez nie umie znalezc. Poziom jest u mnie poniżej dolnej kreski z wartością 20°C. Nie wiem czy to ma związek z temperaturą samego płynu czy jak. Na zewnątrz bylo okolo 4 stopni jak sprawdzałem poziom.

Myślę nad wymianą oleju w skrzyni. Auto ma najechane 102 tys. Polecacie pewne serwisy ale to wszystko zbyt daleko. Jest ktoś kto na Opolszczyźnie lub Śląsku (tak do Gliwic) poleci pewny sprawdzony profesjonalny zakład ktory zrobi to tak jak trzeba. Ślusarczyk Tarnów widze ze robi to profesjonalnie i jestescie zadowoleni ale jechac 300 kilometrow nie bede :mrgreen:

To sa felgi i opony z serii 5

Haha. To też bylem ja. :mrgreen: :mrgreen: wiesz auto mam od 10 dni. Wczesniej z seria 5 nie mialem do czynienia bo ponad 10 lat jezdzilem seria 3 pierw e46 pozniej e90. Jednak jako ze czlowiek starszy to i troche luksusu sie zachcialo i dlatego przesiadka na piatke. To chyba rozgladne sie na lato za 18 lub 19 bo teraz na tych 18 i tak sa zimowki ktore dojade jeszcze ten jeden sezon. A i nie runflat nie wchodzi w gre. W e90 mialem takze runflat i bylo spoko takze zadne inne nie mam zamiaru montować

Serio? Dobrze wiedziec zanim kupilem. Dziwne ze na realoem pokazuje pod moim vinem i 17 calowe koła. Powinno byc info ze nie podejda skoro sa za małe.

W nl. 535.

W oryginale sa 8.5 et33 przód i 9 et44 tyl.

Pytanie jak najbardziej na miejscu. Tylko zle sformułowane. Nie kazdy musi wiedziec jaka jest wartość f10 z danego rocznika z danym silnikiem (ktorych nie podałeś) i danym wyposażeniem. Sam nie wiem bo f10 mam od 10 dni i niedawno także o to pytałem by wiedzieć czy dobrze szukam czy nie i jakos ludzie potrafili odpowiedziec normalnie na to pytanie a nie spinac dupe (chyba nawet to ty odpowiadales surow). Mozna kupic taniej i mozna drożej ale trzeba miec punkt zaczepienia. Co do tych dwoch aut. Daj link do ogloszen a nie jakies zrzuty ekranu. Mamy ci powiedziec po 4 zdjeciach czy biala f10 nie wiadomo z jakim silnikiem i wyppsazeniem jest warta 80 tys zl. Troche powagi.

5W40 z mobil i aproboata LL01 to mobil super 3000

Wyglada na to ze niektore maja zaleznie od kraju (chiny) lub jak sie ma kod po vin S1AKA nie mam tego kodu w vinie wiec i nie mam filtra paliwa osobno na przewodach.

Tak po VIN. Faktycznie najlepiej sprawdzic organoleptycznie czy jest czy nie.

Tak to wiem ze sa dwa mikro obok siebie. Dlatego wlasnie zastanawiam sie co to za filtr ten recylkulacyjny Na realoem pokazuje ze jest filtr paliwa http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=FR71-EUR-01-2010-F10-BMW-535i&diagId=16_0776 :? Nawet mozna go kupic wlasnie z Bosch lub Mann. No ale jak go faktycznie nie ma to nie ma co kombinować.

Panowie mała pomoc w rozkminieniu filtrow w ksiazce serwisowej. Dodaje foto: www.fotosik.pl/zdjecie/ca09a8eae65228c5 Czym sie różnią i gdzie znajdują filtry mikro i recylkulacyjny czyli 1 i 2 na foto :roll: Ten przedostatni to powietrza. I kolejna sprawa. Filtr paliwa w f10 535i jest normalnie kolo drzwi kierowcy? Bo w e90 byl wbudowany w baku i niby niewymienialny. A tutaj? I jaki lepiej wziac Mann czy Bosch?

Ponoc mobil 1 fs 0w40 to nowa wersja mobila 1 new life 0w40 tyle ze ten fs nie ma aprobaty bmw LL01. Trzeba szukac czegos innego z norma LL01 :D

Troche ciezko w jeden dzien... jezeli to mata to pozostaje rozbieranie fotela i wymiana na jakas uniwersalną albo kupno w aso nowego calego dolu fotela- jakies 4 klocki :mrgreen:

Do poprzedniego auta lalem castrola i jezdzil. Nie chce zaczynac dyskusji o olejach bo mozna sie pozygac od tych wszystkich postow na forum :D chciałem tylko wiedziec czy ten repsol ktory zostal zalany 15 tys km temu to dobra oliwa czy lepiej od razu wymienic na inna. No ale skoro to dobry olej to niech sobie bedzie.