feel_x

Pany. Kupilem sobie pakiet connected drive L ale ja chyba jaki nie kumaty jestem :duh: Myslalem ze jak to kupię to on sobie sam sciagnie aktualizacje oprogramowania itp. a tymczasem w zakladce gdzie aktualizacja, dostepna jest tylko opcja przez usb a nie online. Tak samo jak wchodze na mapy nawigacji to pokazuje ze mapa z 2017 a nie ze nowa sie pobrala :roll: Nic sie nie pobiera nowego i nie aktualizuje. Co ja robie zle :mad2: a moze ja durny zle myslalem co ten connected drive robi. Na moim koncie bmw pokazuje ze pakiet jest aktywny do grudnia przyszłego roku. W zakladce connected drive pierwsza pozycja sklep connected drive tez napisane ze nie jest dostepny dla mojego pojazdu lub skonczyla sie ważnośc

G31 b48 252pk. Trasa 1000 km z NL do PL załadowane. Średnia predkosc 94km/h srednie spalanie 8.3L

Szkoda pieniedzy na kupowanie biedy dla carplay :D szukaj dalej i jak cos to pytaj w temacie do tego zalozonym.

Tu nawet nie ma hifi. Jest zwykle naglosnienie. Uwierz ze harman moze i super nie jest (tak tu na forum pisza) ale o niebo lepszy niz podstawa. To co wymieniles wlasnie sa te bajery za ktore kupuje sie auto za tyle hajsu. Do tego sa byle jakie fotele, brak komfortowych. Brak HUD. Brak aktywnego tempomatu brak driving assistant plus. Zadnych pakietow nie ma. Jak np pakiet innowacyjny czy sportowy. Bieda straszna. I za to 33 tys frankow. Ja kupilem g31 z 2017 ale jezeli chodzi o wyposazenie to jedyne czego mi brakuje to soft close i masazu w fotelach komfortowych. Pamietaj ze pozniej taka bede ciezko bedzie sprzedac.

Np tu. https://www.mdecoder.com/ Chcesz to auto sprowadzac czy uzytkowac tam? W tym aucie nie ma nic fajnego oprocz tych swiatel led. Jeszcze jasne fotele a reszta ciemna to w miare wyglada, ale caly jasny to masakra.

Podoba ci sie jasne wnetrze? Jeszcze fotele moge zrozumiec ale wszystko na jasno to katorga do utrzymania tego w ladnym stanie. Ogolnie po vin to tylka nie urywa wyposazenie. :roll:

O proszę czyli da sie jakos bez rozbierania polowy auta :mrgreen: to dziwne ze pada tak szybko jak to akumulatorek.

Do bani patent. To jak to nie sa akumulatorki to po co daja je w takie durne miejsce :duh: jeszcze rozumiem jakby trzymaly z 10 lat. Ale 3 lub 4

No to sporo roboty w sumie. W sedanie niby moment i po wszystkim. Jak to jest ze to pada tak czesto? One sie nie ładują podczas jazdy?

Jakas zmora z ta beteria. Ciekawe co ile pada. Wg tego co szukałem sam na necie bo temat mnie zainteresowal to w g31 nie ma jak dostac sie inaczej. W sedanie bardzo prosta robota ale nie w station. Moglem sedana kupic :mrgreen: Jak ogarniesz temat to zdaj relacje co i jak

Dzięki za info :cool2: Rozumiem ze masz dwa konta pod dwoma roznymi adresami email zalozone? Myslalem ze mozna auto przypisac do jednego bmw id.

Czyli reset ustawien w idrive i dodanie po vin do my bmw to za malo? Musze isc do holenderskiego aso i przepisac na siebie? Auto kupilem w niemieckim aso z roczna gwarancja na cala europe. A jak to wyglada z reszta pytan? Jakas sie da zmienic region inaczej niz zakladajac nowe konto. Musialbym jakis nowy mail tworzyc :duh:

Założyłem sobie konto poprzez aplikacje my bmw, wybierajac jako preferowany jezyk polski. Ustawilo takze kraj jako preferowany na Polskę. Jak mozna to zmienic? Nigdzie nie widze opcji by mozna to bylo edytowac i zmienic kraj na inny bo mieszkam w Holandii i chce by przekierowywalo mnie do holendergiego sklepu bmw. Duga sprawa, zakupilem bmw g31 ktore jest na etapie sprowadzania z niemiec do Holandii (wiec auta jeszcze nie mam) i jak chcialem je dodac do apki my bmw to mi wyswietlilo ze jest ono przypisane do innego ID. Domyslam sie ze jezeli skasuje kogos id to i uslugi wykupione na tamte konto zostana stracone (jezeli jakiekolwieksa wykupione). Z drugiej strony jak nie skasuje to tamta osoba moze widziec wszystko tak? Co sie w aucie dzieje i gdzie ono jest zaparkowane? Moze dla niektórych glupie pytanie ale nie bawilem sie jeszcze w takie klocki z bmw :mrgreen: auto jest z konca 2017 roku. Sam myslalem o wykupieniu tego connected booster. Rozumiem ze dzięki temu beda np aktualizowac sie mapy i bedzie internet w aucie? Czy trzeba oprocz tego dokupywac jakis pakiet internetowy osobno do auta?

Jak dla mnie to sporo sobie zycza jak za diesla z 2010 roku. Jestem na etapie szukania g31 i za moją f10 535i 145000 przebiegu (bardzo bogate wyposazenie) w Holandii przy oddaniu mojej i wzieciu g31 dostane 16000 euro. Wiadomo garaż zapewne wystawi ja za 20 tys i sprzeda miedzy 18 a 19 ale to holandia, auta duzo drozsze niz w niemczech no i bedzie sprzedawal handlarz (gwarancja na 3 lub 6 miesiecy) prywatna osoba zawsze taniej odda.

Gdzies to słyszał ze bmw wraca do castrola?

Czyzby nadszedl juz czas na januszowanie f10 :mrgreen: :mrgreen:

To slabo szukales. Kilka tematow znalazłem w 10 sekund. Juz nawet wpisujac w google kontrolka cisnienia n43 wywala kilka tematow z tego forum. Np https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=70&t=323812

Zastanawiam się czy nie kupie trojki lub czworki GC wlasnie z silnikiem b48 wersje 252km. Rocznik min 2016. Troche juz w związku z tym maja lat te auta i dalej sa takie dobre te jednostki? Bo na poczatku tez bylo podniecanie sie n20 a po czasie wszyscy wiemy jak to z nimi wyszlo :mrgreen: jak to teraz wyglada z niezawodnoscia tego silnika. Zyje to wiecej jak 100 tys km czy nie bardzo. Czy np jednostki z poczatku produkcji maja wady ktore zostały wyeliminowane z czasem jak tak to jakie i kiedy. Powiedźcie cos bo niestety ale o 4 garach nie mam za wiele wiedzy.

Panowie mam do wymiany przetwornik cisnienia wastegate. (11747626351) Sa zamienniki pierburg i vemo. Warte to cos czy przeplacic drugie tyle i wziac oryginal

Ogolnie zamienienie kamerek miejscami to 30 min roboty max. Takze dalbys rade sam. No ale jak masz gwarancje to jedz niech robia.

Samo z siebie sie to stalo czy bylo cos grzebane? Np zdejmowany błotnik? Bo moze byc ze wlozyli je odwrotnie. Prawa z lewej lewa z prawej strony. Widac ze obie sa obrócone wiec dziwne.

Niestety ale nasadowej koncowki z torx nie wsadzisz w ten otwor. Musisz miec zwykly klucz torx 25 w dodatku dlugi.

Jak otworzysz drzwi to na wysokosci klamki masz taka gumowa zaslepke. Zdejmujesz ja i do srodka wsadzasz klucz torx rozm. 25 jak dobrze pamietam. Odkrecasz i klamka wtedy wychodzi. Odpinasz te grubsze kable bo cienkie sa od oświetlenia led. I tyle. Skladasz. Po odpieciu klamki dalej bedziesz mial jej błąd ale przynajmniej nie spali ci bezpiecznika znowu. Polecam odpiac wszystkie bo te klamki padaja jak muchy. Bez komfortowego dostepu da sie żyć :wink:

To zrob jazde probna zamiast gadac ze nie siedziales w sportach.

Gratuluję i cieszę się twoim szczęściem. Przerabiałem takie problemy u siebie. Klamki kradnace prad nie wyrządziły żadnych szkod (chyba ze popala bezpieczniki to wtedy inna historia). Wyladowany aku powyłącza systemy takie jak np asystent pasa czy martwego pola ale w zadnym wypadku nie wylaczy podstawowych systemów jak wspomaganie czy esp. Natomiast uwalony abs wlasnie takie bledy wyrzuci (tym bardziej ze autor nie może sie z tym modułem polaczyc) Wszystkie bledy na zdjeciu z 1 postu wlasnie o tym świadczą i wszystkie sa powiazane z abs. Albo uszkodzony kabel (tak bylo u mnie, przegryzla kuna i identyczne bledy powywalalo wlacznie z brakiem wspomagania i niedzalajacym predkosciomierzem) albo spalone bezpieczniki, ktore mogla spalic klamka albo np zalana skrzynka w podszybiu ale nie to ze klamka kradnie troche prądu.