feel_x

Dlatego było robione w miejscu gdzie był dostępny komputer. Apke chcialem zwyczajnie przetestować czy pojdzie jak trzeba. Nie poszło, wiec twórca jak przeczyta będzie o takim problemie wiedział. Jak się nie testuje to się nie wie czy działa czy nie.

@pawelgawel wlasnie jestem po wymianie tarcz i klocków w g31. I jak udało się bezproblemowo aplikacją odsunąć tylne zaciski tak już nie było możliwości by później tryb serwisowy zacisków dezaktywowac. Musiałem się podłączyć innym komputerem i dopiero wtedy się udało.

Mam ten kluczyk i wyciągam go z szafy dwa razy do roku by podładować i to by było na tyle. Zwykly klucz jest mniejszy, mam przypięty do pozostałych kluczy (ten nie ma otworu by zapiąć jakiekolwiek kółeczko), jak chce coś sprawdzić to odpalam apke, więcej info niż ten klucz. Aha, baterie można w nim wymienić jakby co.

Zdecydowałem zakupić oryginalne tarcze i klocki w leebmann24. Dzis maja 10 proc upustu na black friday. Komplet przód tyl oryginal wyszło 900 euro z wysyłka. Chyba nie można narzekać.

@Randall jako dowód 😉 BTW. Co ten connected drive service oferuje jakbym nie mial booster? 🤔

Rtti jest bardzo przydatne z omijaniem korków. Ja używam youtube music 😉 W każdym bądź razie co masz dożywotnio zostaje dożywotnio. Nawet jak kupisz booster to pozostałe nie pokaza żadnej daty wygaśniecia czy coś.

@Randall nic sie nie zmieni. Dalej będą te co miałeś dożywotnio. @M4R10 chociazby do rtti, pogody informacji online i możliwości widoku 3d w apce 😂

Ja zamówiłem ponad rok temu u żółtych taki oto uchwyt pod magsafe i działa elegancko. https://a.aliexpress.com/_EHAV7i9 Jeżeli chodzi o funkcjonalność to jest genialny. Montowanie w kratce na pokrętło. Trzyma jak wściekle. Do tego sa 2 wystające "wąsy" które opierają się o obudowę nawiewu więc wszystko jest stabilne. Magnes mocny. Trzyma s23 ultra i 16 pro max bez żadnych problemów. No i ta cena 🤣 zamówiłem rok temu dwa. Oba założone w autach i ani razu nie musiałem ich dokręcać. Minus-trzeba mieć etui pod magsafe, lub kleic dołączone do zestawu magnesy do starego etui.

Ja tam właśnie przedłużyłem booster i mapy. Zawsze 20% mniej

Wejdź pod auto i zobacz czy nie masz przypadkiem rozwalonego łącznika elastycznego wału.

Czyli jakbyś na zimnych nabił 2.7 bara tak jak pokazywał komputer to wyszłoby na to samo...

No trzeba trzeba. To nie poduszki. 2 razy były u mnie wymieniane. Raz montowane były kolejne czysto do testu. To nie to. Narazie olalem temat. Przez 3 lata auto jeździ tak samo. Nic oprócz pojedynczego uderzenia (nie za kazdym razem) się nie dzieje. @piotrek1 rozumiem ze poduchy juz wymieniales i dlatego tu jesteś. Bo od tego trzeba zacząć 😂

Moje zgłoszenie wisi już 3 lata. Ostatnio jak byłem dopytywałem i nic. Chyba raczej wątpię by była jakaś teoria spiskowa i bmw nie chce powiedzieć co to jest 😉 Jest jak piszesz. Kilka startow i stuk znika. W lato prawie nie występuje. W zimie często, ale raz na jakiś czas zdarza się start na zimno bez stuknięcia.

Nie kazda b48 z 2017 czy 2018 stuka. Jak byłem ze swoją w salonie to sprawdzaliśmy na placu g31 530i z początku 2017 i nic. Dziwi mnie ze bmw nie ma na to żadnej odpowiedzi.

Nikt nic nie wie na ten temat. Nawet samo bmw. Wątpię by coś się w tej kwestii zmieniło. Moje robi to już 3 lata i nic innego się nie dzieje. Czeski film...

34118854273 ta na Leebman zastępuje 0909 34108853555 ta na baum i hubauer zastępuje 0909 34118831822 ta na reaoem zastępuje 0909 34106880073 ta na polskim sklepie zastępuje 0909 Wszystkie te numery to tarcze 348x30 i na różnych stronach pokazuje że to ona zastępuje 34116860909 🤨 Np na https://www.leebmann24.com/nl/en/product/bmw-ventilated-brake-disc-10158681 Tarcza końcówka 3555 jest do każdego ale nie do serii 5 a na sklepie baum.de że tylko do serii 3. A na realoem wogole nie istnieje taka część 😂 Jeżeli wszystkie te tarcze mają ten sam rozmiar i zastępuja się wzajemnie to czym wogole sie różnią ze tyle różnych numerów maja nadane

Czym się różnią te tarcze od siebie? Wg vin powinienem mieć tarcze z numerem 34116860909 takie są niedostępne za to są te 2 inne. Cana identyko jednak dwa różne numery.

No takie ceny u dilera bmw w Holandii. W przyszłym tygodniu mam serwis ale w Niemczech to zapytam jaka cena z montażem u nich, może rabat jakiś też dadzą. Ja musze mieć tarcze 348x30 i 330x20 @kkx5 tutaj nie umiem wogole tarcz textara znaleźć. Klocki nawet ciezko bo nie wszystkie sklepy internetowe maja textara

Za tydzień mam wizytę serwisowa w aso, zapytam ile sobie krzykną za komplet hamulców 😂

Autem nie jeżdżę więcej jak 5 może 6 lat. Minęło już 3 więc obstawiam że za 2 będę zmieniać. Czyli jeszcze jakieś 20 może 30 tys km zrobię tym samochodem. Chce hamulce ktore nie będą biły szczególnie hamując z dużych prędkości na autostradach. I żeby nie kosztowały jakiegoś dużego majątku.

Ate nie była kupowana pod oszczędność ale pod nie pylenie. I tak musiałem wymienić klocki bo było ich już mało. Gdzie mogę te lepsze ceny dostać? Bo wydanie prawie 7000 zł u dilera to 🤨 To już bardziej korci kupić komplet używanych niebieskich zacisków z tarczami i klockami 😅

Po półtorej roku od wymiany klocków na ate ceramic mam mieszane uczucia. Fakt felgi nie brudzą się jak na zwykłych klockach, ale jeżeli chodzi o hamowanie to te klocki aż huczą. W dodatku pojawiły się drgania szczególnie wyczuwalne gdy tarcze są nagrzane. Jak ostygną to drgania zanikają prawie całkowicie. Myślę że te klocki są za twarde i zajechały tarcze OEM. Rozważam wymianę wszystkiego tylko nie wiem na co. Tarcza OEM to koszt €310 za sztukę klocki OEM to €315. Więc wychodzi ze na przednia os muszę wybulić €1000 😂 do tego osobno os tylna kolo €600 ... Szukam alternatywy. Np tarcze zimmerman lub bosch i klocki miekksze np jurid 🤔 co myślicie panowie? Jeżdżę w sumie mało. Około 10 tys km rocznie Cena wychodzi kolo €700 więc ponad połowa mniej niż OEM...

30 sek przycisk głośności nie resetuje do ustawień fabrycznych, jedynie robi restart reboot systemu idrive 😉

Musi być w connected drive. Pokaz zdjęcie ekranu jak wchodzisz w zakładkę connected. Zresetowałeś idrive? Może nie pokazuje bo poprzedni właściciel jest połączony 🤔

Jedyne co może się telepać w słupku to rurka odprowadzająca wodę z szyberdachu. Jest ona zamocowana na klamerkę, jak puściła to rurka wpada w wibracje.