l.e.s.t.e.r

tylko jaki sens kupować taki zestaw jak ori na używkach + części z ASO wychodzi praktycznie tyle samo. To by była spoko opcja jeśli cena tego byłaby koło 2000zł.

Tak ruszył od strzała, przełącza się na czerwono po zmroku. Jak ktoś chętny to mam taki climatronik jeszcze jeden do sprzedania, facet długo mi nie wysyłał paczki i kupiłem drugi.

nie rozumiem pytania. Chodzi Ci o przelot bez ostatniego tłumika ? Mój znajomy kupił taki coś wyspawane z kwasówki przez jakąś firmę co się wydechami zajmuje. Dźwięk bez zmiany, może trochę głośniej turbo słychać jak gwizda, w dieslu raczej bez aktywnego wydechu dźwięku nie poprawisz.

udało mi się wyrwać pełne zestawienie części do mpakietu ;) troszku części musiałem domówić :D

Generalnie tylko ostatni tłumik z tego wydechu będę montował. Trzeba redukcje zrobić bo inna średnica rury. Tłumikarz przymierzył nowy tłumik i wygląda że nawet wieszaki podejdą. Powiedział że bez problemowo ogarnie temat. A jak wyjdzie to się okaże :mrgreen:

335i/340i

spy foto :mrgreen:

Rozrząd przy okazji robiłem.

Wymiana przekładni u sprawnego mechanika zajmuje ze 20 minut. Silnika się nie rusza.

nie ma problemu. Ma ktoś zestawienie co wchodzi w skład części montażowych aby auto doposażyć do mpakiet ?

Już mam wszystkie graty, zderzaki u lakiernika. Przedni zderzak był goły ale z ori dokładką mperformance więc się rzuciłem jak szczerbaty na suchary :duh: Przeoczyłem jedynie zaślepki sprysków, do m pakiet sa inne. Juz je zamówiłem, mam nadzieje że spryski są te same i podejdą te zaślepki...

Ktoś coś ?

płaci BMW

Czy przy wymianie tylnego zderzaka na mpakiet w F31 ślizgi pasują i wymiana jest na zasadzie P&P nową skorupę ? Panowie jeszcze jedno pytanko, zastanawiam się nad zakupem takich listw progowych. Niby jutro mam jechać po oryginały za 800zł ale wpadło mi w oko coś takiego na allegro https://allegro.pl/oferta/progi-bmw-3-f30-f31-11-m-performance-style-7373617344 miał ktoś doczynienia z takimi zamiennikami ?

Niestety, ekran już miałem kupiony i nie udało się go zakodować u mnie. Auto musi być po 06.2014 a ja mam 05.2015. Można wymienić head unit ale to są już spore koszty, a ta navi i tak według mojej opini googlemaps do pięt nie dorasta, więc ten temat chyba sobie daruję.

Samochód musi być wyposażony w sterownik IHAK3, oznacza to że auto musi być wyprodukowane po 2014.03 Pasuje to p&p, jedyne kodowanie które można zrobić to takie które białe cyfry będzie po zmroku przełączać na pomarańczowe. To proste kodowanie można zrobić BimmerCode z poziomu Expert IHKA3 > 3006 > Display-Farbumschlag > AKTIV Numer liftowego panelu powinien być (jeśli mamy grzane stołki z przodu ) 64119363546, na alledrogo kupiłem ten panel za 100zł :D , więc mod bardzo tani a fajny. ( chyba tańszego moda to nie ma :D )

ja już też jestem po wymianie przekładni. Był mega problem z zakodowaniem nowej przekładni ponieważ mam zrobione kilka modyfikacji ( licznik, skrzynia ) ASO chciało podnieść wszystkie steroniki do oryginału i zakodować przekładnie, oczywiśćie wiązało by się to z utratą wszystkich kodować, łącznie z programem silnika. Generanie na mieście koduje się tą przekładnie w 5 minut ale ASO żeby rozliczyć akcje serwisową musi mieć to zrobione u siebie. Powiedziełem że się nie zgadzam i proszę o włożnie starej przekładni, nagle okazało się że można auto zdalnie podłączyć do niemiec i helmuty ogarnęły przekładnie zdalnie :cool2: Całość zakończyła się wiec sukcesem w postaci nowej przekładni i nie ruszonych kodowań.

No z 10 minut będzie ;)

Auto odebrane z ASO - wymieniona przekładnia kierownicza na nową - wymieniony rozrząd - nabita i odgrzybiona klimatyzacja - wymienione klapy kolektora i wyczyszczony kolektor (chociaż okazały się w bardzo dobrym stanie ) po całej robocie silnik został wymyty dodatkowo przyjął się przeszczep panelu climatronica z lifta :mrgreen:

Z naciskiem na słowo "raczej" ;)

Jakoś się udało, mechanik powiedział że silnik wygląda jak nówka, ma rozrządzie można było jeszcze długo jeździć. Jak pisałem klapy w kolektorze miały minimalny luz, szkoda było to ruszać. [/url] [/url

Kurcze w RPA siedze i na telefonie to wysyłam. Jak ktoś może to proszę niech ogarnie te dwa zdjęcia.

Tak wyglada silnik po 170k km, mechanik z ASO powiedział że śmiało na tym rozrządzie mogłem śmigać. Klapy w kolektorze luz minimalny, ale wymieniłem. Przekładnia kierownicza też już na pokładzie. URL=https://www.fotosik.pl/zdjecie/989ad3161c8b0c9a][/url

to proste kodowanie można zrobić BimmerCode z poziomu Expert IHKA3 > 3006 > Display-Farbumschlag > AKTIV https://allegro.pl/oferta/bmw-panel-sterowania-klimatyzacja-6411-9363546-7819600692 Ja kupiłem właśnie panel za 110zł z wysyłką, tani mod :D

Żle zrozumiałeś temat wątku. Nie chodzi o ramkę z podświetlaniem a panel klimatronika (wyświetlacz). Taki żeby w dzień białe cyfry na nim były. Tu jest wszystko, mam nadzieję że admin się nie pogniewa za ten link. https://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1233171