Skocz do zawartości

marcinl-lewandowskie39

Zarejestrowani
  • Postów

    192
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez marcinl-lewandowskie39

  1. Kolego kubsoNN mam założony osobny temat dziwne dzwięki silnika bmw e46 318d tam są 2 filmiki Najpierw padło na rozrząd ale po wymianie bez rezultatu dodam ze nie był wymieniany łancuch pompy oleju ale czy to on by tak chrobotał niby ten łańcuch nie ma sie o co ocierać bo jest bez napinacza ani prowadnic Pisałem do gościa co ma warsztat ,naprawia tylko bmw przesłałem mu filmik odpisał ze na 90% koło pasowe wału .Tylko ze u mnie koło wizualnie wygląda jak igła i czy koło miało by prawo grzechotac tylko jak sie delikatnie rozgrzeje,jak pale auto po nocy to jest zupełna cisza .paski ściagałem ale dzwiek pozostaje Szukam teaz jakiegos na podmiane zeby sie upewnic aby ni wydać kolejnych 5 stówek na nowe corteco a bedzie tak samo.Pisałem na forum że moze komuś zostało takie koło bym odkupił za rozsadne pieniądze ale bez odzewu
  2. To nie było tak ze kupiłem zły wał inny wał był na zdjeciu a inny gosciu mi przysłał oczywiscie nie poczuwa sie do wymiany taki minus olx że nic nie mozesz zrobić Dzisiaj kupiłem kolejny oczywiscie też przez olx oby był dobry bo ten samochód mnie zruinuje mam dwie zagadki z którymi nie moge sobie dac rady jedno to drgania i buczenie a drugie to grzechot gdzieś od spodu z okolic koła pasowego ,miski oleju
  3. Jestem po wymianie półosi ale bez rezultatu nadal drga i buczy podczas przyspieszania i nadal po odpuszczeniu gazu jadoc ok120 do predkosci ok80 słychac buuuuuu rece opadaja powoli konczy mi sie cierpliwość do tego auta jedynie co zauwazyłem łącznik elastyczny włu jest miękki nawet mozna stwierdzić ze bardzo pewnie jeszcze orginał nie jest popenkany tulejki trzymaja sie w gumie ale czy by to miało wpływ na te wibracje i dzwieki
  4. a jest to mozliwe ze jak silnik zimny i odpale to zaczyna chałasowac dopiero tak po 5 min i o to najbardzie mi chodzi gdyby chałasowało cały czas skłonny bym był do wymiany odrazu tego koła a tak jak pisałem zimny ok troche sie rozgrzeje to łychac co jakis czas a jak sie rozgrzeje to chałasuje rzęzi cały czas
  5. Ma moze ktos z kolegów z forum koło pasowe wału w wzglednym stanie odkupiłbym bmw e46 320d 150km mam bardzo dziwne dzwieki wydobywające sie z okolic koła pasowego a na 100% nie jestem pewien ze to ono generuje ten grzechot zanim wydam 5 stówek na nowe koło wolałbym podmienic i się upewnić (oczywiscie zapłace za koło) dodam ze u mnie koło wyglada na sprawne zadnych peknięc kreci sie idealnie po osi tylko te paskudne dzwieki jeszcze jedno pytanie bo zdjąłem paski i odpaliłem i dzwięk pozostał i teraz mam zagwostke skoro koło kreci się bez oporu bo pasków niem ,czy tez ma prawo to koło chałasować
  6. Zdecydowałem się jednak kupić ten klucz i mam pytanie tym kluczem także zablokuje wał przy przykrecaniu chodzi o to czy koło pasowe ma jakieś wypusty co wchodzą w wał bo przecież inaczej nie zablokuje przecież wału może głupie pytanie ale wolę się upewnić :roll:
  7. Panowie nie daje mi to spokoju dzisiaj jeszcze raz wlazłem pod auto i dzwiek jakby z koła pasowego wału sie wydostawał jest to mozliwe oblukałem to koło od strony chłodnicy żadnych uszkodzen czyli pęknięć gumy koło kreci sie prosto nie bije więc jest to mozliwe że z tego koła sie wydobywaja te dzwięki Najprosciej było by zdjąc to koło ale mam automat i troche sie boje blokować wał aby to odkręcić W pierwszym poście jest filmik z tymi dzwiekami
  8. Tak jak pisałem dzisiaj zabrałem sie za wymiane wału ale wyszła kiszka bo okazało sie ze ten który zamówiłem jest za długi gosciu twierdzi ze jest od m47n 150km automat ale nie pasuje kupowałem przez olx i zapewne zostane z tym wałem nie dosc tego nawet zerwana jest naklejka z numerem tak to jest kochany OLX ale przy okazji miałem wyjety mój wał obejzałem go i żadnych luzów na krzyżakach podpora też jak nowa orginał bmw ogólnie wał jak z fabryki na moje oko nic mu nie dolega .Nie wiem gdzie dalej szukac przyczyn uciążliwych wibracji i tego buuuuuu przy przyspieszaniu jestem juz skłonny mysleć ze jednak te półosie nie krecące sie po obwodzie generuja te objawy naprawde nie wiem gdzie dalej szukać https://www.youtube.com/watch?v=7MSAgr6 ... e=youtu.be
  9. Dzisiaj kupiłem półoś używaną gościu twierdzi że idealna kupiłem także wał używany w następny weekend będę działał zobaczymy co z tego wyjdzie a tak apropo forum to ludzie opisują objawy np .tego bicia drgań a jak rozwiążą problem to już nie opiszą co było powodem :(
  10. wymiana oleju nie pomogła ale miałem podniesione auto i włonczyłem bieg i spojrzałem na półoski i oby dwie maja jak by to powiedziec 'bicie' nie kręcą sie prosto tylko jakby po owalu od strony kierowcy tzw. bicie widoczne jest od strony koła ,a od strony pasazera bicie jest od dyfra strony i teraz nie wiem czy tak powinno byc czy powinny krecic idealnie prosto miało by to wpływ na drgania i odgłos buczenia? jest u mnie identycznie jak na filmiku
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.