Pitu_Pitu
-
Postów
114 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Pitu_Pitu
-
-
Chłodniczka spalin + EGR usunięte.
Takie coś zobaczyłem po zdjęciu chłodnicy....
Ktoś oringi uszczelnia silikonem, nie chcę robić tu antyreklamy, ale pewien serwis przy swapie zrobił coś takiego:
Dodatkowo uszkodzili mi czujnik poziomu i temp. oleju oraz złamali pływak w zbiorniku wyrównawczym...
Układ zalany nowym płynem i odpowietrzony.
Dzięki Bartek za zestaw :)
-
U mnie przy bucie na autostradzie nie przekroczyła 94 stopni. Graty seryjne, program na 204KM. Dodam że EGR wyłączony, chłodnica spalin na miejscu, ale wylot z kolektora wydechowego zaślepiony. Jestem w trakcie usuwania całkowicie chłodniczki, jak skończę i zaleję nowym płynem to zrobię update.
-
Tak N47 to jest, produkcja 8 listopada 2007.
-
Nie zdziwie się, jak kolejny projekt Bartka to będzie M3 E91. :)
-
Cześć,
po ponad roku posiadania i paru przygodach z samochodem postanowiłem utworzyć wątek, ponieważ został zakupiony przez forum od znanego i szanowanego użytkownika.
Samochód niestety, pomimo wzorowego stanu miał kilka przygód w minionym roku.
Pojawił się problem ze spalinami w płynie chłodniczym, jak później się okazało było to winą pękniętego bloku. Po długich postojach u mechaników, koniec końców został wstawiony nowy słupek z przebiegiem 120 tys. km.
Po tym zabiegu, przez jakiś czas było OK, aż nagle zacząłem czuć spaliny w kabinie oraz samochód kompletnie tracił moc. Po krótkiej diagnostyce okazało się ze elastyczna rura chłodnicy spalin jest pęknięta na całym obwodzie.
Jako że EGRu dawno już nie ma i jest wyprogramowany, przykręciłem zaślepkę na kolektor wydechowy i od tego czasu jest OK.
-
-
A o z faktem że w e92 są uchylane fotele?
-
Miałem podobny problem w N47D20A, 177KM. U mnie dodatkowo pojawiało się ogromne ciśnienie w układzie chłodzenia oraz kopcenie na biało. Podejrzenie padło na uszczelke pod głowicą, jednak po zdjęciu głowicy i sprawdzeniu okazało się że uszczelka jest OK. Głowica szczelna więc został zmieniony blok i wszystkie problemy ustąpiły.
-
Praca mi niestety na więcej nie pozwala. Byłem dziś oglądać ten samochód, ale było już ciemno i 15 minut do zamknięcia komisu, więc za dużo nie byłem w stanie zobaczyć, ale:
1. w bagażniku po lewej stronie wystaje wtyczka - brakuje zmieniarki, czy jakiegoś amplitunera?
2. z tyłu, przy podsufitce, tak jakby pod anteną, przy trzecim świetle stop jest jakaś taśma odcięta/urwana - coś tam się znajduje związanego z navi(poza anteną)?
-
2017-04-04 SECLIN 188,000 km Inspection
2014-02-06 Inspection Station 155,000 km Inspection
2012-08-23 Esch-Sur-Alzette 132,000 km Inspection
2011-12-30 Inspection Station 121,000 km Inspection
2011-04-27 Esch-Sur-Alzette 107,000 km Inspection
2010-11-01 Inspection Station 94,000 km Inspection
2009-09-01 Inspection Station 62,000 km Inspection
2009-07-21 Inspection Station 54,000 km Inspection
2008-10-29 Inspection Station 33,000 km Inspection
2007-04-26 Inspection Station 9,000 km Inspection
2006-11-13 Inspection Station 3,000 km Inspection
Tyle mam z raportu.
-
Jeszcze się zastanawiam, czy od razu nawigację CIC można by włożyć.
EDIT: Wg zdjęć wiązka elektryczna jest w całości.
-
Przebieg nie potwierdzony jeszcze. Na razie rozważam tylko, musiałbym pojechać i zobaczyć na żywo w jakim to jest rzeczywiście stanie.
-
https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e90-325-m-pakiet-full-ID6zdqVe.html
Prod. Date 2006-07-17
Check mileage http://www.auto-records.com
Type 325I OL (EUR)
Series E90 (3 Series)
Body Type LIM
Steering LHD
Engine N52
Displacement 2.50
Power 160kw / 218hp
Drive HECK
Transmission Automatic
Colour LEMANSBLAU METALLIC (381)
Upholstery STOFF BLUE SHADOWALCANT.ANTHRAZIT (ANAT)
Options
S1CAA Selection Of COP Relevant Vehicles
S205A Automatic Transmission
S249A Multifunction F Steering Wheel
S2MEA BMW Alloy Wheel M Double Spoke 194
S313A Foldin Outside Mirror
S320A Deleted Model Lettering
P337A M Sports Package
S354A Green Windscreen Green Shade Band
S403A Glass Roof Electrical
S423A Floor Mats Velours
S428A Warning Triangle And First Aid Kit
S431A Interior Mirror With Automaticdip
S459A Seat Adjuster Electric With Memory
S465A Throughloading System
S481A Sports Seat
S494A Seat Heating Driverpassenger
S4ADA Interior Trim Strips Alu Brushed Fine
S4AEA Armrest Front Retractable
S502A Headlight Cleaning System
S507A Park Distance Control PDC Rear
S521A Rain Sensor
S522A Xenon Light
S534A Automatic Air Conditioning
S544A Cruise Control With Brake Function
S563A Light Package
S609A Navigation System Professional
S676A HiFi Speaker System
S704A M Sports Suspension
S710A M Leather Steering Wheel
S715A M Aerodynamics Package
S760A High Gloss Shadow Line
S775A Headlining Anthracite
P7RSA Package Comfort
S863A Retailer Directory Europe
S879A Onboard Vehicle Literature German
S896A Daytime Driving Light Switch
S8SPA Control Unit COP
S962A Deleted Licence Plate Support Front
Standard Equipment
S321A Exterior Parts In Vehicle Color
S497A Centre Armrest Rear
S520A Fog Lights
S548A Kilometercalibrated Speedometer
S851A Language Version German
Zastanawiam się czy jest sens w takie coś się pakować...
E91 320D Pitu
w Galeria - nasze samochody
Opublikowano
Nowy pasek osprzętu + nowa uszczelka przepustnicy. Nowe uszczelnienie zaślepek od Bartka.
Wszystko dlatego że przy przyspieszaniu słychać było gwizd/pisk spod maski. Teraz należyta cisza.