Skocz do zawartości

scaramanga

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 457
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez scaramanga

  1. za dobra cene pewnie sie sprzeda... ale swojej kasy raczej nie odzyskasz.
  2. no to juz wiesz czemu dziala tak jak dziala.
  3. i 659 za icon next B przy takich cenach kupowanie klona... malo sensowne sie wydaje.
  4. ja widze cene za next 2277
  5. ori a2 to juz chyba nie kupisz w aso
  6. standardowy problem. ona jest przy kielichu amortyzatora po stronie kierowcy. jak przekrecisz stacyjke i dotkniesz te pompe to zobaczysz ze jest martwa, ale wystarczy ze stukniesz w nia od gory czyms twardym (delikatnie) i poczujesz ze zaczyna sie krecic. wtedy bledu nie bedziesz mial :) niestety ona sie bedzie tak zawieszala po kazdym wylaczeniu zaplonu. do wymiany raczej.
  7. no tak... 1500 i nie dziala. kupisz drugi za 1500 to juz jest 3k. i nadal nie wiesz czy bedzie dzialal poprawnie. drozej czy taniej niz oryginal?
  8. scaramanga

    BMW ICOM NEXT

    dawno kupowales A i B? nie jest tajemnica ile placiles?
  9. scaramanga

    BMW ICOM NEXT

    ja mam te przejsciowke z allegro i wyglada dosc solidnie. jakbys znalazl opis jak ja przerobic na icom C to bylbym bardzo wdzieczny. czyli poptyac o ceny icom w roznych ASO? moga miec rozne ceny? obowiazuja na nie jakies znizki dla stalych klientow itp?
  10. nie pomoge, ale troche slabo kupic klona za niewiele mniej niz oryginal i nie dziala z autami po 2007...
  11. scaramanga

    BMW ICOM NEXT

    co masz na mysli piszac "zaleznie od miejsca" w sensie ze rozne aso moga miec rozne ceny? skoro icom next C to tylko przejsciowka, to znaczy ze mozna skorzystac z takiej dostepnej na allegro za pare groszy? bo to raczej tez tylko przejsciowki do kabla kdcan.
  12. ale mowisz o klonie?
  13. dokladnie. rozjedzie sie cas dde/dme i nie zagada.
  14. nie ma komunikatu i nie ma informacji o wypalaniu.
  15. scaramanga

    BMW ICOM NEXT

    Czyli cena za icom A to ok 2500. Ile kosztuje B w oryginale? C to tylko przejsciowka czy ma jakas elektronike?
  16. ale w jaki blad. napisalem ze chca dow. rej. to samo Ty napisales. ja tylko mowie, ze mi nigdy nie udalo sie uzyskac informacji przez mail badz tel.
  17. nie spotkalem sie nigdy z taka wylewnoscia ze strony aso. bez dow. rej. nigdy nie chcieli udzielic zadnej informacji.
  18. aso raczej nie udzieli oficjalnie zadnego info, jesli nie jestes wlascicielem pojazdu. a jesli jestes wlascicielem, to albo jest za pozno albo wiesz o aucie wszystko.
  19. scaramanga

    BMW ICOM NEXT

    ee... koszt w serwisie chyba jest nizszy za ori next... poza tym przeciez on jest sprzedawany w zestawach (next, most + kable - obd x2, motocyklowy, usb, skretka zolta) testowac to mozna na dowolnym oprogramowaniu. nawet na inpie zadziala jesli dobrze sie wszystko skonfiguruje. pod tym wzgledem nie rozni sie od A2. a moze i nie w zestawach? kazda glowice kupuje sie osobno? cena A to chyba cos ok 2500. B nie jest w zestawie? trzeba kupic osobno? C tez nie ma w zestawie? jest w C jakas elektronika czy to tylko przejsciowka taka jak po pare groszy na allegro?
  20. dokladnie tak. bez podstawowych dzialan wszystkie gdybania sa bez sensu.
  21. ale pisaniem nic nie zmienisz. swiece sa tanie. wymien. zacznij od spradzedznia rzeczy prostych. jak to nie pomoze - zaczniesz sie martwic. moim zdaniem skonczy sie na swiecach. nie ma znaczenia czy jest zimny czy cieply - jak beda wypadaly zaplony to taki bedzie efekt.
  22. scaramanga

    BMW ICOM NEXT

    heh... no ja w zasadzie jestem zdecydowany na ori next, ale troche slabo jak z czyms tam sobie nie poradzi... tym bardziej, ze jak widac jest to problem wybiorczy. troche jak yeti. wszyscy o nim mowia ale nikt nie doswiadczyl problemu osobiscie. tym bardziej, ze jesli - jak pisze Din - sprzetowo a2 i next to to samo, to problem moze byc tylko softwareowy a to chyba dosc latwo rozwiazac (o ile juz nie zostalo rozwiazane)
  23. scaramanga

    BMW ICOM NEXT

    niestety cena klonow nie zacheca. sa praktycznie w cenie oryginalu. jesli to tylko kwestia softu a sprzetowo to w zasadzie to samo co a2, to moze ktoras kolejna aktualizacjia calkowicie rozwiaze problemy i juz. a wtopic kase 2x na niesprawnego klona... slabo to widze.
  24. e90 diesel w piku pobiera ponad 70A (w momencie wlaczenia pomp)
  25. scaramanga

    BMW ICOM NEXT

    no ale z tego co piszesz nadal next jest bardziej sensowny i rozwojowy niz a2 poza tym zakup klona jest ryzykowny. bedzie dzialal albo nie bedzie. cholera wie gdzie kupowac. w pl nie znalazlem pewnych a z chin nie bede sprowadzal. lepiej doplacic i miec oryginal z gwarancja.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.