-
Postów
255 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez bambaryla
- Poprzednia
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Dalej
-
Strona 9 z 10
-
Nie wprowadzaj proszę w błąd, szczególnie jak narażasz kogoś na odpowiedzialność i późniejsze nieprzyjemności. Ściąganie w Polsce jest legalne. To czy mamy już dany utwór/film nie ma znaczenia. Udostępnianie (wysyłanie) jest już nieleglalne, a to się robi, korzystając właśnie z torrentów. Masz jakieś źródło? Ustawa? Wyrok sądu? To chyba oczywiste jakie jest źródło. Ustawa o prawie autorskim i prawach pokrewnych. Nieścisłość kryje się w zakresie ściągania. Nie wolno ściągać programów i gier. Pliki audiowizualne są uznawane za dozwolony użytek. Z tego właśnie powodu za ściąganie przez torrent mogą pociągnąć do odpowiedzialności a te różne chomiki, megaupload’y itp są OK. Zresztą tak właśnie urósł CDA. Zaczęli od hostowania tego co wstawili inni (tak się bronili w sądach) a jak swoje zarobili, otworzyli legalny płatny streaming.
-
G30 - Apple Carplay - opcja zebyscie nie przeplacali
bambaryla odpowiedział(a) na Cienki21 temat w G30, G31, F90
Polecam przeczytać artykuły 267, 268 oraz 269b kodeksu karnego. Dla każdego w tym łańcuchu od kolegi do kolegi znajdzie się coś ciekawego. A tak na marginesie to drażni mnie to lamerstwo producenta, jakby się postarali i porządnie to napisali to nikomu by się nie udała taka sztuczka bez naprawdę grubej ingerencji w HW. -
BMW G30 Jakość wykonania - prośba o opinie
bambaryla odpowiedział(a) na krasnalak temat w G30, G31, F90
Jak czytam takie wypowiedzi o „prawdziwym BMW” to mi się tak jakoś od razu kojarzy z narracją o „prawdziwych Polakach”. W sumie to jak się lepiej przyjrzeć, fundament ideologiczny ten sam. -
Homologacja to może być po prostu dodatkowa kontrola jakości która zapewnia mniejszy margines błędu przy produkcji w obwodzie opony, jak ktoś nie ma xDrive to mu to lata, bo mu na osi napędowej mechanizm różnicowy to zniweluje. Jak ktoś kupi 4 opony o parametrach tych homologowanych to będzie OK. Ja np wolę zapłacić za homologację inni wtedy ktoś to zrobił za mnie. Jak chce to zrobić samemu i spełnia równanie „ilość godzin * jego stawka godzinowa w pracy < różnica w cenie opon homologowanych i nie” to śmiało, inaczej to takie płynięcie pod prąd.
-
Tak, mieli zwykłe opony.
-
Ja znam osobiście jedna bardzo bliską a drugą dalszą daleką osobę którym opona strzeliła przy około 170km/h, jedno auto to była skoda superb która podbijała się od barierek po obu stronach na autostradzie ale kierowcy nic się nie stało poza zmianą pieluchy :), praktycznie każdy element karoserii do klepania lub wymiany. Druga osoba jechała z rodziną i tam skończyło się na sporych potłuczeniach ale też bez długotrwałego szwanku dla ludzi bo auto ucierpiało bardziej. Mnie te 2 szczęśliwie zakończone przypadki akurat skłaniaja ku RF i nie drażnienia się ze statystyką.
-
Ja mam Wingbar Edge w G31 i są cichsze od oryginałów BMW, w dodatku są naprawdę sztywne i solidne, jeździłem z wielkim boxem 170km/h i więcej bez strachu o stabilność.
-
Samochody jak to samochodu wywołują emocje, do tego dążą wszystkie firmy a kupno samochodu to już w ogóle wielkie emocje co widać powyżej. Kupno samochodu to zamrożenie kapitału. Nie ważne ile cię kosztuje leasing, ważne jak pomnożysz pieniądze których nie zamroziłeś. Jak słabo ci to idzie kupuj, jak wiesz jak wynajmuj. Matematyka prawdę ci powie.
-
Niekoniecznie, to się aktualizuje w trakcie jazdy, po odpaleniu silnika kontynuuje dalej, aktualizowałem już zarówno na postoju jak i w trakcie jazdy i nie ma problemu. Chociaż w G30 polecam w trasie bo w trakcie aktualizacji navi normalnie działa. W NBT jak się aktualizowano to navi mi nie działała, ale może nie umiałem włączyć :)
-
U mnie 2019-2 leciało 15-20 minut
-
A z którego roku ten VW? Bo może to jest RDS2.0?
-
Według mnie to jest funkcjonalność DAB i w analogowym radiu to nie będzie działać. To musiałoby być pobierane z internetu przed radio bo w standardzie transmisji FM nie ma gdzie tych danych upchać za bardzo.
-
Back then, to te samochody miały 250 koni i 1200kg wiec extra masa od AWD zwiększała procentowo wagę samochodu więcej niż dzisiejsze dwutonowe klocki z 300-400KM pod maską więc to nadal porównywanie „apples with oranges” :)
-
Truskawa - E92 335is 452KM 623NM Stage 2+
bambaryla odpowiedział(a) na Adrianadernew temat w Galeria - nasze samochody
Po zatrzymaniu wszystko leci do tyłu. Czego nie rozumiesz? Kolega nie dość że na fizyce nie uważał to się jeszcze kłóci. Tablica ma w trakcie jazdy na wprost ten sam wektor prędkości co samochód, jak zahamujesz to ci najwyżej przednią szybę porysuje. Analogicznie tablica będzie dla ciebie zagrożeniem przy hamowaniu jak ją sobie za tylną szybę położysz. edit: oczywiście zakładamy ze na co dzień jednak jeździsz „do przodu” a nie 100km/h na wstecznym jak w teledysku Notorious’a B.I.G -
No to za 2 tygodnie przejdziemy fajny test na moralność
bambaryla opublikował(a) temat w Inne zagadnienia wokół BMW
Za niecałe 2 tygodnie wejdą w życie przepisy o karalności modyfikacji stanu licznika. Zgodnie z treścią przepisu art. 304 § 1 Kodeksu postępowania karnego, każdy dowiedziawszy się o popełnieniu przestępstwa ściganego z urzędu ma społeczny obowiązek zawiadomić o tym prokuratora lub policję. To oznacza że nikt nas nie ukara jak nie powiadomimy policji bo to jest „społeczny obowiązek”. Z drugiej strony, fachowcy których na tym forum jest wiele mają w ręku narzędzia do wykrywania takich oszustw. To będzie ciekawy test na dojrzałość i odpowiedzialności społeczną nas wszystkich. Teoretycznie każdy przekręt wykryty w dziale „co sądzicie o aucie z tego ogłoszenia” powinien się zakończyć doniesieniem. Co myślicie? -
Dla mnie kosmos bo przy okazji zmieniłem silnik z 20 na 30d. Do tego ja lubię wszelkie techniczne nowinki więc jestem bardzo zadowolony ze wszystkich asystentów. Podniosłem również średnią prędkość przelotową w podróży o jakieś 30km/h (teraz jeżdżę najczęśniej 170-180, wcześniej 140-150) a pomimo tego jest ciszej i bardziej komfortowo. Co najciekawsze nawet żona przestała używać argumentu o „wygodniejszym wsiadaniu w f25” bo wyżej wymienione zalety to zrekompensowały z nawiązką.
-
Tylko nie nawigacja „kiepski business”, sam o mało tego błędu nie zrobiłem i bym teraz musiał pisać posty w stylu „czy ten android z china express będzie spoko”. Co do sprzedaży X3 to też mi się rzuciło w oczy, F25 strasznie trzyma cenę w PL bo jest kupa chętnych. Mój F25 był pewniakiem więc sprzedawałem go 2 dni i jeszcze się jeden kumpel obraził że to nie jemu sprzedałem.
-
I po co te negatywne emocje? Może kolega się napalił i napina a może np dostał propozycje na takie auto służbowe, tego nie wiemy. Jako użytkownik 530xd powiem tak, na pewno da się tym jeździć i będzie komfortowo tylko mała rada - nigdy nie wsiadaj do wersji mocniejszej i będziesz zadowolony :) Czasem lepiej nie wiedzieć
-
Fotka z letniego setup’u, trochę pretensjonalne te felgi ale wkoło sporo takich to zginie w tłumie. Co do spalania to po prawie 7kkm przejechanych komputer pokazuje średnią 8.7 litra na 100km W sumie jak ostatnio jeździłem trochę spokojniej, sam i nie szybciej niż 160km/h to przy dystrybutorze po ponad 700km wyszła średnia 7.1, oszczędność tego silnika w porównaniu z mocą jaka w nim drzemie nie przestaje mnie zadziwiać.
-
Jak dziwny. Sam bym to zrobil jakbym miał cic. Przecież to niebo a ziemia... Wiadomo, że NBT wnosi więcej niż 120 GB dysku, np. szybszy procesor i lepszą grafikę, dlatego napisałem o ciut większym HDD plus „ :mrgreen: ” Dziwi mnie to o tyle, że retrofit – jeśli był – miał miejsce już jakiś czas temu i zapewne kosztował pieruńską kasę. EDIT: tu na ostatniej stronie PDF-a https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=1&ved=2ahUKEwiOxN_UwobiAhXvoosKHYD6CdMQFjAAegQIAxAC&url=https%3A%2F%2Ff30.bimmerpost.com%2Fforums%2Fattachment.php%3Fattachmentid%3D746636%26d%3D1346949840&usg=AOvVaw3LzDY1bz3TzJsjsgSia0fI znalazłem coś. Wychodzi na to, że F31 – debiutujące po F30 – już w połowie 2012 r. miało NBT. Jest jednak podany SOP 07/12, więc jeśli to byłby miesiąc produkcji, to nadal się nie zgadza, bo u mnie jest 06/12. Ale już jestem blisko :mrgreen: Czyli chyba jednak nie retrofit. Ja miałem F25 z kwietnia 2013 i już miało NBT pomimo ze niby powinno być od czerwca dopiero także nie zdziwiłbym się jeżeli u ciebie też tak było fabrycznie.
-
G31 530xd - przejechane 5000km - spalanie z komputera 8.7 - spalanie z dystrybutora przy ostatnim tankowaniu pełnego baku tez 8.7 - trasa 80%, reszta Kraków - styl jazdy, spokojny i w miarę szybki, 160-170 z bardzo dużym boxem, 180-200 bez - opony zimowe 18 szerokość 245 - tryb komfort 100% jak dla mnie to auto jeździ na wodę :P
-
G31, oświetlenie wewnętrzne - czy da się wyłączyć tył na sta
bambaryla opublikował(a) temat w G30, G31, F90
Cześć, chciałbym by mi się nie włączało oświetlenie tylnej kanapy przy otwarciu drzwi oraz przy zgaszeniu silnika. W tej chwili staje wieczorem na stacji, dziecko śpi z tyłu w foteliku i dostaje światłem w oczy gdy ja np. tankuje. Idealnie jakby można było wyłączyć 2 z 3 lamp. Mam nadzieje że nie skończy się taśmą klejącą i kawałkiem kartonu... Z góry dzięki. -
Powiedz prosze dlaczego masz po zainstalowaniu chyba najnowszego softu UPD 05074 masz takie cyfry 354 i 356 media i telefon tzn wyzsze niz moje: MN-003.001.002 TN-003.001.002. A moze masz jeszcze nowszy soft niz wlasnie UPD05074?? Ja na stronie www.bmw.de/update znalazłem wersje UPD05081 podając 2 różne VINy z aut posiadających NBT
-
Mi się za pierwszym razem też uruchamiała ponad 1 dzień.
-
Super kolor tej skóry, ona taki miała od nowości czy się tak ładnie starzeje?
- Poprzednia
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Dalej
-
Strona 9 z 10