Skocz do zawartości

lukaszewski

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 151
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez lukaszewski

  1. do wsadzenia okolice 8-9 tys, a wpadnie może z 15 koni 🙂 przerabiałem w 330i u siebie, pękło jakieś 15tys, żeby zobaczyć 3xx z przodu. Czy było warto? Nie, ale z tej perspektywy czasu dzięki temu mogę się w 100 procentach wypowiedzieć z autopsji w temacie podnoszenia mocy w n53 🙂 generalnie wiedziałem, że za wiele tym nie zyskam, a jedynie było to czysto hobbystyczne doświadczenie. Finał finałów jest taki, że wróciłem do seryjnych kolektorów wydechowych, reszta została- 301hp i 344nm z tym, że u mnie n53b30. U Ciebie przy tym 2.5 za wiele nie zdziałasz i radzę skupić się na poprawnym utrzymaniu tego samochodu w należytej jakości.
  2. Moje zdanie znasz, łączyłem się nieraz z 335is i nie było problemów.. to błąd stricte od komunikacji, można by jeszcze spróbować z innym kdcanem. Mowiles, że problem był też z łączeniem z BT więc uznałem na 1000 procent, że wina samochodu i jego komunikacji
  3. Vor, hinter to za Jak nie ogarniesz zapraszam na priv, generalnie zamienniki kata nie istnieją w tych silnikach
  4. @MatiKosa o czym ty piszesz?... I dlaczego piszesz o czymś, o czym pojęcia nie masz?.... to nie są błędy od nox... a najprawdopodobniwj od zbyt dowalonego EGT zwiazanego z laniem wtryskiwaczy o zbyt bogatym AFR...
  5. Zapraszam do mnie, stacjonarnie lub zdalnie jak masz kabel kdcan 🙂
  6. Anydesk, odezwij się na pw
  7. Mogę pomóc zdalnie
  8. Po pierwsze tam nie ma przepływomierza jako takiego tylko IAT, po drugie one są bezobsługowe i jakiekolwiek dotknięcie go czymkolwiek w 99 procentach prowadzi do jego awarii.. Masz kabel kdcan? Skąd jesteś?
  9. Raz w tygodniu trzeba zrobić 20-25km trasy powyżej 4000rpm, to minimum w tych silnikach
  10. Cieszę się, że się myliłem. Swoją drogą dziwny temat 🙂 bo olej zamarzający w odmie to trzeba się postarać
  11. @Skipi1111 skąd jesteś? Bo bez kompa nie da rady
  12. Kiedyś były fajne zestawy naprawcze u rusków, ale przyszła wojna 🫠 Poszukaj na allegro coś może się uchowało
  13. Bez podłączenia kompa wróżenie z fusów, ale faktycznie elv daje podobne objawy. Nie pali się kontrolka kierownicy?
  14. Obniżyć dol chodziło o zakres i przebieg momentu obrotowego 🫠
  15. W takim razie powodzenia, pozdrawiam
  16. @blondeimp juz raz proponowalem pomoc swoja drogą.. robienie na oślep bez wiedzy i doświadczenia doprowadzi Cie niebawem do szalenstwa.
  17. Jaki nox? Skąd kupiony? Skąd jesteś?
  18. @Scierassss masz kabel kdcan to pomogę zdalnie
  19. @kkx5 słuszna uwaga kolegi Darka. Fizyczna numeracja jak najbardziej po kolei leci, natomiast interpretacja z programu typu Inpa leci po kolejności zapłonu, tzw firing order
  20. One są twarde, ważne żeby nie była pęknięta.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.