Dzięki , dziś wywaliłem węże od przepływomierza do przepustnicy jeden z nich ledwo siedział więc poskręcałem i może to było to (wątpię) pojeżdżę trochę i zobaczę czy coś to dało patrzyłem jak dostać się do odmy masakra przewód idący od kolektora do odmy jest spocony może to to . Czy żeby zdemontować odmę lepiej i przewody lepiej 1 Wywalić kolektor ssący? 2 Czy dobrać się wykręcając przepustnice i krokowca ? mam silnik M52TU Prędzej wymieniał mi to mechanik teraz chciał bym sam żeby mieć pewność że jest ok. I ostatnie pytanie jakie objawy może dawać odma czy np jeśli wyskakuje mi komunikat o niskim stanie oleju chodź mam oleju na 3/4 miarki czy to może też być objaw odmy czy to czujnik stanu oleju