Kuj0n

bo musisz miec zakodowany rocznik min 09/07 jak masz prelci z frm2

Najlepiej zaktualizować do najnowszego softu e90 przez winkfp. potem z NCS Odczytujesz FA z CAS przez "FA Read" i wpisujesz do NFRM przez "FA WRITe" potem kodujesz pustym Manem

Trzeba zakodować FA (czyli wyposażenie Twojego samochodu).

spróbuj VERHALTEN_DRL_TFL na tfl_s DRL_TFL_MIT_SML na aktiv

Jeżeli się nie mylę to do dziennych na ringach potrzebujesz min. FRM2.

bo dużo sterowników jest uczulone na spadki napięcia itp... Inżynierowie pewnie stwierdzili, jak stać na BMW to stać na nowy akumulator. Ten fabrycznie montowany i tak ma dłuższą żywotność niż przyjęta przez nich żywotność samochodu.

rAvEnol

co to za teoria... Turbina kręci się cały czas i może gwizdać nawet na jałowo. Kolega dobrze radzi, żebyś zdjął rurę i sprawdził luz na wirniku.

Ściągnij sobie NCS Dummy, prawie każdy parametr jest tam opisany (jego działanie i warianty). Przednie kierunki na zimno to KALTUEBERWACHUNG_BLK_V

Warto też dodać, że dla Snapdragona 4/64GB tydzień temu majfriendy wydały update do androida 10.

Poszło PW :)

Lewarka nie ma bo nie ma zapasowego koła. Możesz kupić np z e46 albo jaki kolwiek inny, który da się podłożyć. Jak masz alufelgi to chyba łatwo zobaczyć czy są dystanse? Wszystkie śruby są takie same, jeśli jednak masz dłuższe to na 99% siedzi dystans.

Witam Chciałbym dowiedzieć się na czym polega różnica pomiędzy częściami 51337258575,51337258576 a 51337171201,51337171202 ? Czy chodzi o tą piankę w miejscu głośnika ?

Ja mam dystanse Eibacha

Co ma vacumpompa do oleju w odmie ?

Lata to tak, że nie żałuję wydanej kasy. Wczoraj odebrałem samochód po wymianie oleju w skrzyni i tłoczków w mechatronice i przeciąganie 3ciego biegu chyba nie występuje (w sensie, ze lockup lepiej spina). Na razie nie jestem w stanie ocenić czy do końca wyeliminowało wszystkie bolączki skrzyni. Wartości adaptacji na sprzęgłach były od -150 do 300mbar a po wymianie tłoczków po 100km ciśnienia są od -20 do 50mbar. Tak jak napisał kolega wyżej generalnie jest wrażenie, że jedziesz autkiem z DSG (mam porównanie do Passata). W xhp (przynajmniej dla 6hp19) można wybrać soft z wyświetlaniem biegu D1, D2.. D6 albo bez tego ale znika też wtedy wyświetlanie biegu w DS.

ja mam w 6hp19 mod xhp.

Sprawdź czy osłona silnika górna jest dobrze złożona. Składa się z dwóch części, przednia ma takie 2 wypusty które muszą trafić w gniazda tylnej osłony. To składanie jest akurat pod tym dodatkowym podszybiem z filtrem kabinowym i jak nie wsuniesz jednego w drugie to przy niskich obrotach (największe wibracje) jedno dzwoni o drugie.

Trzeba sprawdzić kodowanie CAS z tego co pamiętam jest tam chyba KOMFORTSTART.

Po tym, że niektóre run flaty chyba wymagają felgi EH. Czyli coś o tym, że opona nie ześlizgnie się przy jeździe bez ciśnienia. W zasadzie każdy producent opony run flat opisuje jakiej felgi wymaga. Niektórzy nie wymagają nic specjalnego.

Jak jest na stanie na stanie to polecam Ci androida 8 na snapdragonie. Chyba najlepsze co do tej pory wyszło :)

BMW Schnellservice https://goo.gl/maps/CCJBAbaroQtF3gCw9 Dzięki umówiłem się do "Automatyczne Skrzynie Biegów Przemysław Pawlaczyk" https://goo.gl/maps/k5Fc6Fx4Pm1FKWbH6

Jest ok, na nierozgrzanym będzie podobnie. Nie wiem co ma to na celu ale chyba lepiej monitorować zadany i uzyskany przepływ powietrza.

Co to znaczy "duże ubytki" ? Niebieski dym przy odpaleniu po dłuższym postoju często oznacza uszczelniacze ale mało konkretów podałeś.

no i o to mi chodziło. PMO zalalem jako fajny bajer ale jest to wg mnie mało stabilna marka i nie mam czasu sprawdzać non stop czy nie zmienili po kryjomu karty... Więc będzie ten Ravenol.