Kuj0n

Łańcuchy łańcuchami a co z pozostałymi komponentami?

https://g.co/kgs/1BLe9A

-2007/08 f56/f57 2007/09+ f72, f73

Link jest prywatny

Mówisz i rurce nr7? https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PP51-EUR-04-2011-E90N-BMW-320d_ed&diagId=13_1229 Pokrywa oryginał czy zamiennik jakiś? Oring na pewno dobry? Nr10 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=PP51-EUR-04-2011-E90N-BMW-320d_ed&diagId=11_4570

Może nie warto jechać aż 500km ale warto sprawdzić w innym pobliskim serwisie. Ja ogarniałem to już w grudniu jeszcze przed świętami i czekałem chyba mniej niż dwa tygodnie.

Światła cofania i środkowy stop zasilane są z modułu FRM. Od centralnego zamka możesz sprawdzić bezpieczniki f56, f57 15A albo f72, f73 w zależności od rocznika.

Co prawda w f31 ale tez zauważyłem, że nie każdy zimowy płyn się lubi z tymi czujnikami. Najczęściej kupuję shella lub sonaxa, nawet k2. Ostatnio kupiłem kilka butelek plaka i czujnik nie widział płynu. Na szczęście koledzy odkupili.

Wentylnica :D :D https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VU31-EUR-04-2006-E91-BMW-320d&diagId=36_0978

Łatwiej będzie Ci sprawdzić czy faktycznie kl15 pozostaje aktywny sprawdzając bezpieczniki które zasila. Niewiele urządzeń jest zasilanych z 15tki.

Aż tak nigdy się nie zagłębiałem ale wygląda na to, że trzeba rozebrać skrzynkę. Może ktoś inny podpowie. Chcesz go wymienić czy sprawdzić?

Jeżeli mi się pamięć nie myli to przekaźnik kl 15 jest na PCB, widać go na górze w prawym rogu nad czarnym przekaźnikiem.

I01069

Tutaj możesz sobie porównać co pasuje a co nie. https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=VU31-EUR-04-2006-E91-BMW-320d&diagId=41_1973 https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=8J11-EUR-08-2018-F31N-BMW-320dX&diagId=51_8498

Bardzo często w tych miejscach pocą się rury. Na początek możesz wymienić uszczelki.

Podaj 7ostatnich znaków VIN.

Serwis co 30tys w ASO, jak ktoś ma trochę oleju w głowie to pomiędzy robi serwisy na własną rękę za ułamek ceny i nie wpisuje do kluczyka :)

No jest tak napisane :D ale czy ktoś ruszał szybciej niż 5minut po zmianie kół?

W e9x przy zakładaniu pro kita zaleca się wymianę odbojów na te z m-paka, może w f3x jest tak samo bo odboje się różnią.

Tak, z 30 idzie na przekaźnik i01068 - to jest główny przekaźnik 30g i idzie na ten "prostokat" co symbolizuje całą klemę. Wszystko co z tego wychodzi jest zasilane z 30g. Na Twoim miejscu sprawdziłbym czy przychodzi z CAS sygnał na uśpienie 30g.

Miałem na celu pokazać Ci co jest zasilane z 30g - za przekaźnikiem 30g I01068.

Rozrząd zrobiony. B47, Adblue i xdrive - Wymiana oleju w przednim dyfrze, skrzynce i skrzyni biegów - od 7 do 16.

Światłowód pomiędzy zegarami a navi już miałem bo miałem licznik 6wa, przydało się bo wymieniłem na 6wb. Audio do wzmacniacza pociagniete tak jak gotowa wiązka jest przygotowana czyli od subów. Wmazniacz zamontowałem w lewym schowku w bagażniku. Narysowałem sobie blaszkę montażową i w pracy wycięte na laserze i pogięte - odziwo pasowało za pierwszym razem.