Skocz do zawartości

Kuj0n

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    1 501
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Treść opublikowana przez Kuj0n

  1. To na pewno są błędy ze wszystkich modułów czy tylko z DDE? Ta Twoja aplikacja ma reklamy 😄 jeszcze nie spotkałem takiej pro z reklamami.
  2. Błędy na początek... Się okaże czy nie ma komunikacji czy coś innego.
  3. Ciekawe, że bez zaworu. Ja miałem wymienianą 3 razy i za każdym razem to był cały komplet.
  4. @bobwojjakieś zmiany w temacie wypalania?
  5. @BKP np. tak [URL=https://www.spritmonitor.de/en/detail/1479631.html] [IMG]https://images.spritmonitor.de/1479631_2.png[/IMG] [/URL] @GR Musisz wstawić obrazek z URL tak jak masz teraz, potem jak doda się do okna z sygnaturą to musisz go zaznaczyć i kliknąć opcję "odnośnik" i dodać link.
  6. Normalnie wybierasz w NCSie e89 i cas i chce od Ciebie CAS z e65?
  7. Trzeba zacząć od tego, że przycisk otwierania/zamykania i ten od awaryjnych nie jest połączony z radiem. Przycisk awaryjnych do FRM a otwierania od JBBF.
  8. Może nie działa dlatego, że do e90 potrzebujesz spdaten do e90(e87) a nie e60.
  9. I pomyśleć że ja zrobiłem to w grudniu zeszłego roku od ręki 😄
  10. @pierzu Czerwona ikona blokady kierownicy - pewnie chcą zresetować licznik ELV Elektryczna blokada kierownicy, niektórym pomagała aktualizacja, niektórym wymiana, niektórym czyszczenie.
  11. @mzieburazaślepiłeś EGR a co z softem?
  12. 13628582023 zastąpił ten starszy - i tego musisz szukać. Przed zakupem sprawdź czy wiązka nie jest uszkodzona.
  13. Łatwiej było by o poradę na temat x5 w dziale x5. Do czujnika temp parownika te może jest jakaś akcja. Sprawdzałeś temperatury jak klima przestaje chłodzić?
  14. https://www.bmw-klub.pl/forum/topic/188528-dziwny-problem-z-nawiewemklimatyzacją-f31/page/2/
  15. Każdy. Przeczytałeś chociaż powyższe posty? Są tam wszystkie instrukcje i wymagane części.
  16. Błąd sygnalizuje brak komunikacji po LINbusie z prawym modułem. Sprawdź połączenie z lampy do modułu.
  17. N47 lubi 5w40. Mogłeś jeszcze sprawdzić temperaturę oleju.
  18. Pojawiła się evo 2023-2. Czekam z niecierpliwością 😄
  19. E tam, aprobaty to taki pic na wodę - ważne tylko jak masz gwarancję. Kto zapłaci ten ma a ile olejów przewyższa wymagania aprobaty...
  20. Może widzi nadal podłączoną przyczepę?:D To tylko teoria z TIS bo ze swoim nigdy nie miałem problemu ale jeśli moduł nie widzi impulsów z Halla z silniczka napędu haka to może pomóc ciągłe trzymanie przycisku. Ogólnie coś tam jeszcze piszą, że moduł usypia się po 90 sekundach od wyłączenia zapłonu i żeby go obudzić trzeba otworzyć jeszcze raz jakieś drzwi, klapę albo po prostu włączyć zapłon. Potem piszą, że może nastąpić awaryjne wyłączenie napędu haka i wtedy trzeba przytrzymać przycisk przez 5 sekund (działanie awaryjne).
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.