Zermax
-
Postów
544 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez Zermax
-
-
Czy działa Wam asystent jazdy w korku, ale bez trzymania rąk na kierownicy, a tylko z kontrolą wzroku? U mnie przy jezdzie w korku, po wlaczeniu systemu, prosi zaraz o polozenie rak na kierownicy. W aso powiedzieli ze raczej w Polsce nie dziala to, ale stwierdzili to jakos bez przekonania. Tymczasem wszystkie testy na yt robione w Polsce pokazują, ze testerzy tak jezdzili. Jak to jest u Was? Moze cos zle włączam?
Tak u mnie działa bez trzymania rąk na kierownicy i u Ciebie też powinno. Do 30 km/h, w przypadku dobrze oznaczonej drogi, stojąc w korku praktycznie nie muszę trzymać rąk na kierownicy. Po jakimś czasie, szczególnie podczas zwiększania prędkości lub słabego oznaczenia drogi początkowo świeci na pomarańczowo a następnie na czerwono prosząc o przejęcie kontroli.
U mnie dokładnie tak samo, wystarczy smyrnac kciukiem kierownice i dalej jedzie bez dotykowo :)
-
Sensowny silnik, chociaż 30d :cool2:
-
W każdym razie tempomat od 0 jest tylko w pakiecie assisted drive czy jakoś tak, ten taki z semi-autonomiczna jazda i działa od 0.
Przy 25d raczej tempomat 180+ Ci nie potrzebny bo zadko są takie drogi żebyś się tak rozpędził :) ale wersja tego najlepszego tempomatu o którym pisze działa do 210.
-
Witam wszystkich forumowiczów
Zamierzam dołączyć do szczęśliwców jeżdżących X5.
Z tym, że dostanę je w przyszłym roku zaczynam powoli się godzić :cry2:
Zamówiłem je w mineralnej bieli (z shadow line i czarnymi felgami) i zwracam się z zapytaniem czy któryś z kolegów użytkuje auto w tym lakierze w W-wie lub okolicach i byłaby szansa zobaczyć je na żywo. W salonach jest bieda i obejrzeć ten kolor (na X5) na żywo graniczy z cudem.
Muszę się upewnić czy ten kolor będzie odpowiedni czy go nie zamienić na carbon black.
Sorry że może nie w temacie wątku ale dopiero zaczynam :)
Z góry dzięki za pomoc.
Biel mineralna czyli tzw perłę odradzali mi i w BMW i potem mój lakiernik. To podobno kolor potem nie do naprawy jak coś trzeba robić wiec doradzili mi zwykła biała i tak właśnie zrobiłem i w sumie nie żałuję wcale a już jakieś naprawy niestety robić musiałem...
-
Nie będę oddzielnego tematu zakładać więc zapytam tutaj.
Ostatnio miałem taką myśl, że w mim poprzednim F10 była taka fantastyczna funkcja, że jak ustawiłem nawigację to na wyświetlaczu od paliwa pojawiała się strzałka pokazująca ile zostanie benzyny jka dojadę na miejsce, mała rzecz a cieszy.
Przeszperałem wszystko wydaje mi się w x5 i niw idze takiej opcji a przy w pełni cyfrowych zegarach przecież aż się prosi... Ktoś coś wie może na ten temat?
-
Mi się wczoraj zrobił upgrade i wszystko ok, żadnych roszad z kamerami :)
To też pierwszy jaki mi się zrobił sam, wcześniej musiałem to w serwisie robić bo wiecznie mój samochód nie widział nowej wersji :)
-
Przecież prostokąty można wyłączyć.
W sumie to trzeba je chyba specjalnie włączyć :)
-
To bardzo zależy co rozumiesz przez dobrze pocisnąć :)
Nie mailem okazji na jakiś długi szybki przejazd przez Niemcy przez tą cholerna pandemie więc nie wiem jakby było z pedałem w podłodze non stop, myślę, że od stacji do stacji.
Ale tak jezdzac po naszej Polsce z raczej ciężka noga, ale pamiętajmy większość to dwa pasy tiry itd więc wclae tak ostro cisnąć się najczęściej nie da w efekcie warszawa-zakopane robię w jakieś 2/3 baku, Warszawa-Gdańsk podobnie. Warszawa-szczecin koło Gorzowa muszę tankować.
W zależności od możliwości zasięgu jakieś 350-650, prędkość ma gigantyczny wpływ.
W każdym calu czysta przyjemność :)
Edit:
Myślę, że jakbym mógł i dał jechać 250 zaly czas to zasięg by był z 200km :)
-
Elektrykiem pojedziesz szybciej i zasięg ginie w oczach. Co rusz widuję/mijam wypasione elektryki jadące z prędkością „tirową” nikt nawet za mną nie pogoni :roll: I gdzie tu radość z jazdy ? Cieszyć się tym, że się oszczędza energię ? To już lepiej oszczędzić energię fabryki elektryków i go nie kupować. :wink:
O!
-
Ja za 12700 kupiłem felgi 20' z zimówkami w Inchcape w Warszawie (w czerwcu 2019) 14k za same opony to jakas niedorzeczna cena :)
-
Ja mam 21 cali lato i 20 cali zima bez pneumatyki i z komfortem jest bardzo dobrze :)
Z pneumatyka na pewno nie będziesz narzekac l.
-
Chyba za 11 letnie x5 :)
Nie, za to fikcyjne.
Jak za fikcyjne to strasznie drogo :mrgreen:
-
Ile zapłacę za OC+AC+GAP przy 11 latach bezszkodowej jazdy?
Tak około 5.678,34 zł.
Po jedenastu latach to bardziej 4980,67zł.
Chyba za 11 letnie x5 :)
-
Klakierek 5.678,34 zł. za auto kosztujące grubo ponad 300 k? Gdzie tak tanio dają?
Te jestem ciekaw, ja bez gap place prawie 11k.
-
Pakiet repair inclusive to się raczej nie bardzo opłaca. Ale jak ktoś specjalnie nie liczy 2k w tą czy tamtą to z tym jest ze wszystkim święty spokój :cool2:
To jest rozszerzona gwarancja producenta - BRI, BMW repair inclusive
Gdzieś tutaj no froum ktoś kiedyś pokazywał obliczenia.Realnie przez 5 lat wymienisz ze dwa razy klocki i może raz tarcze a to się razem zamyka w znacznie mniejszej kwocie niż cały pakiet.
Filtry, oleje itp masz już w pakiecie serwisowym i tak.
Tu piszesz o gwarancji i wymianie elementów eksploatacyjnych (tarcze , klocki, pióra...) czyli - BSI, BMW service inclusive plus
To o czym ostatecznie wyrażasz opinię? :?:
Taaak mi chodziło o pakiet Service plus z klockami itd. Trochę się zaplatalem w skrótach :mrgreen:
-
Gdzieś tutaj no froum ktoś kiedyś pokazywał obliczenia.
Realnie przez 5 lat wymienisz ze dwa razy klocki i może raz tarcze a to się razem zamyka w znacznie mniejszej kwocie niż cały pakiet.
Filtry, oleje itp masz już w pakiecie serwisowym i tak.
-
Pakiet repair inclusive to się raczej nie bardzo opłaca. Ale jak ktoś specjalnie nie liczy 2k w tą czy tamtą to z tym jest ze wszystkim święty spokój :cool2:
-
Bez pneumatyki można żyć, ja żyje i się cieszę,ale na opinie musisz uważać.
Dla mnie 21 cali koła i zawieszenie M adaptacyjne jest całkiem komfortowe a ktoś inny powie, że to beton. Ktoś jeszcze inny powie, że pneumatyka buja jak na statku.
Wiec finalnie polecam pojeździć takim i takim i wyrobić własne zdanie bo to bardzo subiektywna rzecz.
P. S. Gdyby nie to, że do pneumatyki musiałbym brać skretna tylna os to brałbym pneumatykę :)
-
Dzisiaj w naszej X5 30D padł filtr cząstek stałych, przebieg 47k, gwarancja minęła dwa tygodnie temu !!!! , ogólnie masakra :( Wcześniej już autko było kilka razy w serwisie, ale z pierdołami, ogólnie po 2 latach eksploatacji trochę zaczynam zmieniać zdanie na temat jego ,,niezawodności''.
A nie jest to czasem diesel kupiony do jazdy mejskiej?
Otóż to. Przy prawdilowym wypalaniu dpf nie powinien sprawiać problemów a już na pewno nie przy takim przebiegu. Bmw ma swoje za uszami, ale akurat tutaj jest całkiem dobrze.
-
Ja wymieniałem olej między przeglądami w promo za chyba 850zl a mam v8 więc wchodzi morze oleju :)
Przy klockach też nie ma tragedii zawsze możesz kupić swoje oryginalne.
Zabawa się zaczyna jak posypie się coś poważniejszego. Ale to już wyceny indywidualne :)
-
RsQ8 to chyba jedyne audi które mi się podoba :) gratulacje!
-
0 zł bo masz na 5 lat pakiet serwisowy za jakieś 3k (nie mam pojęcia ile teraz kosztuje, kiedyś był w cenie ale do x5 już musiałem dokupić)
-
Zgadzam się z lamerem, kamery 360 są świetne i nie wyobrażam sobie parkowania tym autem bez tego
-
Taaak IX, tylko dlaczego każdy elektryk albo prawie musi sie charakteryzować z wyglądu jakąś ciężka choroba genetyczna? Nie mogą po prostu zaproponować dodatkej opcji w x5 w pistacie elektryka?
Systemy asystujące kierowcy zasada dzialania ?
w X5 (G05)
Opublikowano