Na prawdę są ludzie którzy wgrywają 'gotowce' ? To chyba nie do końca tak to działa. Problem jest gdy klient chce być mądrzejszy od sprzedawcy. A to czy Wer A czy B to zależy jak sobie zażyczysz. Jeśli chcesz osiągnąć max to tuner po drugim hamowaniu auta, będzie widział jak się zachowało, będzie mógł dorzucić koksu, zmienić ciśnienie, kąty wtrysku, sprawdzi EGT i temperatury przy intercoolerze i DPF. Jeśli tuner wgrywa Ci mape na 214,1221KM i widzi że jesteś szczęśliwy, a Ty nie możesz się doczekać aż wyjedziesz to.. wyjeźdzasz i tyle. Dalsze zmiany nie dadza większego przyrostu jak 5-10KM z reguły, chyba że ktoś prosił o łagodny program. I dwa... 'gotowce'.... to ma każdy kto nie ma chipa. Później ECU i tak adaptuje warunki spalania pod silnik... Zrobienie chipa w dwóch takich samych silnikach i ECU polega na tym samym. Tuner podciągnie dawki paliwa, podniesie limitery itp. Więc czy u Ciebie, czy u mnie, zacznie i zrobi 'to samo'.