luk_byd

Przeciez sa opisy na forach ze pasuje i dziala bez problemu taka zmiana.

Silniczek jest pod blendą. Musisz ściągnać poduszkę, kierownice, ściągnąć blęde i odkręcić wibracje. Żaden problem - 5 miut i gotowe. Trzeba kupić odpowiedni silniczek do swojej wersji kierownicy. PS: Dziwne ze to padło - tak rzadko się to używa.

Spróbuj założyć konto na Niemieckiej wersji strony Connected Drive. Polska wspiera tylko auta po 07/2013

Kurcze, Nie twierdze że jest dobrze lub źle ale: Każdy ma inny słuch. Serio. "Bardzo inny". Są tacy co nie czują pukania w zawieszeniu, a inni ulegają sugestią. Podświadomie. Głośność to jedno, a drugie to częstotliwość przenikających dźwięków do kabiny. Może to wynikać w jakiś sposób z egzemplarza ale nie sądzę aby były one aż tak bardzo odmienne - bardziej róźnią się drogi jak i temperatura.

A jaką masz skórę? Perforowaną czy gładką? Dakota czy Nappa? A może Merino? Proponuje wejść na kosmetykaaut.pl by zasięgnąć rad osób, które się tym interesują. Jesli skora jest nowa i czysta - mozna uzyc Leder Verecostam od ColourLock, ale sa nawet powłoki ceramiczne czy inne na skóre.

Suwaki masz w equalizerze, a regulacje Bass, Trebble, Fader itp masz poziom wyzej - to rozlozenie dzwieku przod + tyl, lewo+prawo oraz natezenie niskich i wysokich tonów.

Może źle to ująłem, chodziło mi po prostu o osobę, która ogarnia kodowania i kodowała już LDW, więc powinna wiedzieć dokładnie jak to robiła. To zależy. Są dwie opcje. U siebie zmieniałem poszczegółne parametry w CAFD bo nie chciałem utracić poprzedniej 'kastomalizacji' w kodowaniu. ALe dla kogos, kto ma domyslne, to dodaje kod do FA i klikam Code - aby zakodowało moduł z domyśłnymi ustawieniami pod wyposażenie auta wpisane w FA.

Steruje całym ale nie w nagłośnieniu HiFi tylko Basic. W HiFi masz wzmak do subów.

NBT czyta FLAC - nawet 5.1, CIC niestety nie

NIe, odechciało mi się niestety.

NBT jak zakodujesz czyta pliki mp4.

Coś poprawi ale nie wiele. Wzmak w HiFi jest tylko do subów. Reszta ma wyjscie prosto z radia.

Yh... poprawne, zmierzone. Później obserować i wpisać takie róźnice aby dojść w punkt :D

Są chyba tylko dwie możłiwości: Nowa kamera + nowy moduł + wiązka = pewnie ponad 10k Kamera i moduł z JEDNEGO AUTA Z JEDNYM NR VIN + emulator 550zł = 3500-4000zł + proste podłączenie i kodowanie - jeśli NBT/CIC ktore masz, ma tyle wejsc obrazu. (a moze byc podlaczony tez video switch)

Nie. Reset to reset. Zbyt wysoka opornosc = uszkodzony ladunek - trzeba wymienic Swiatlowod - niepasuje, nieodpowiedni Czujnik na srodku - nie podpiety.

To wez konkretne pytanie, to Ci konkretnie odpowiem.

Światełko zawsze lepsze bo: mniej kabli lepsza jakość sygnał cyfrowy A jesli DSP obsluzy DD i DTS to juz w ogole miód.

930B1A Czujnik ochrony pieszych (światłowód): błąd wewnętrzny Podaj opis bledow, ktore nie chca sie skasowac. Moze masz wtyczke uszkodzona i bedzie ze rezystancja jest za niska. Jak za wysoka to uszkodzony mimo ze nowy ladunek. Zrob reset modułu i podaj szczegoly bledow.

Prywatny serwis będąc partnerem dostaje autoryzacje - tak to miałem na mysli wlasnie.

Może odpiął się zamek w drzwiach w tapicerce. Możę wiązka w drzwiach. AUta maja rozną przeszłość więc warto sprawdzić. Może mikroswitch choc to by dawalo inne objawy

Nie można w sensie, że przeskalować? Ok. A czy można podmienić na te z M5? Albo czy można włożyć zegary od polifta? Polift nic nie zmienia. Zegary są te same. Te LCD byly już w przed lifcie w M550D np od 2012 roku. Mozna podmienic na te z M5 oczywiscie.

Jak 11 głośników to HiFi. Od radia do wzmacniacza z tyłu (po lewej stronie w bagażniku) idzie: 8 przewodów z sygnałem niskim - nie wzmocnionym 1 przewód z sygnałem RAD-ON W zależności od rocznika może być skrętka z 2 przewodami CAN Dwa przewody zasilające. Reszta, to są już sygnały wyjściowe na głośniki. Wzmak ma 205W jesli dobrze pamietam. Światłowód idzie dopiero w Top-HiFi Aux jest podłączany do Comboxa albo NBT - w zależności od rocznika.

Cena za usługę może być róźna. Od może 250zł u znajomego do 2 tyś u ... kogoś innego. Znajdz funfla co kuma troche elektronike i ogarniecie sami, nic szczegolnie trudnego.

Z wiązką to zależy jakie fotele miałeś wcześniej. Odpowiedź na Twoje pytanie wraz ze schematami znajdziesz na newtis.info.

Nie da rady. Dopiero w G serii mozna zrobic to samym softem na LCD