luk_byd

E91 330i to cudowny samochód, Ale dlaczego nie np. F31 328i/330i ?

Pewnie że można, ale wygodniej, moze nawet taniej ale na pewno lepiej będzie kupić odgrazu podgrzewana.

Na tym zdjęciu widać najlepiej jaka jest różnica w barwie światła, być może LED jest troche za zimnym kolorem, ale wygląda super, jak w nowych seriach G Pewno tylko nie działa płynne ściemnianie i rozjaśnianie ?

Tak jak pisałem, po 90tys km wymieniłem olej w ZF8hp, działa płynniej i bez szarpnięć po zapięciu D, lub wciśnięciu P. Zmiany 1-8 też znacznie łagodniejsze i bardziej intuicyjnie podciąga na niższych biegach przed zmianą. Po wymianie B-tool przywróciłem fabryczne skrzyni, ale nie miało to wpływu na pracę. B-Tool nie przywraca ustawien fabrycznych skrzyni czy adaptacji pracy skrzyni, tylko kasuje styl jazdy kierowcy. Jesli ten sie nie zmienił to.... tez nic sie nie zmieniło.

Wtrysk może 'lać' z dwóch powodów: - jest uszkodzony - komputer wysyła polecenie, żeby się bardziej otworzyl To drugie jest podyktowane odczytem róźnych danych z czujników.

To że Twój to nie znaczy że każdy. Dlatego śmiać mi się chce, jak ktoś buduje własny światopogląd po jednej opini. Miałem 1.9dCi (nie jedno) i też żyleta. Inni nie mieli tyle szcześcia. Co nie znaczy że B47 jest złe, bo jest dobre :)

@cursor @gk tds Zazdroszczę Wam EVO w F.

cOmbox a nie CAMbox, albo jeszcze lepiej CUMBOX .... To moduł w bagażniku odpowiedzialny za BT, i telekomunikację.

Kalwin czy Kelwin? Chyba Kelwin co? Poza tym to nie jednostka jasności.

No widzisz, u góry są teoretycy, a niestety praktyka nie idzie zawsze z teorią w parze. Powyższe, to tylko dorabiane teorie - niczym nie poparte. Wzmacniacze też zmieniały producenta, zmieniały PN, było 15 czy 20 wersji nawet. Nie dlatego że były wadliwe, ale w internecie, każdy chce przekonać że jego prawda jest prawdziwsza. Nie mówie że tak nie jest jak piszą wyżej, ale mam na myśli to że nie jest to niczym poparte. Ja zakombinowałem w aucie kolegi przez weekend, kupiłem dwie nowe z ASO, produkcja maj 2020 (lewa na lewą, prawa na prawą) i ŻADNEJ, jakiejkolwiek zmiany. 525xD (moje poprzednie auto)

W Auchan u mnie i w mister minit (tam co buty i klucze dorabiaja) tez na miejscu mieli. Drogie ale sa.

Tak jak i w e61

Ja jednak poszedłem w ORI i dołożyłem wzmak HK. Dociągnięcie światłowodu + dorobienie wiązki to nie jest problem. Wszystko jest na newtis.info . Dla mnie HK gra optymalnie, jest dekoder DTS/DD a lubię posłuchać muzykę w formacie 5.1 (mam dość dużą bibliotekę). Do tego equalizer i 'fabryczny' ład i skład. AMPT zakodowałem z ustawieniami F01 i gra o wiele lepiej niż tradycyjne F30. No ale kto co woli. W F02 mam banga z tweetarami z bowersa, a w E91 dołożyłem individual. Akurat za czasów serii E to średnio to grało.

To że Behr robi dla BMW to nie znaczy że ten ze zeszlifowanym logiem BMW jest tej samej jakości co z logiem BMW. Ale do rzeczy. Wyciągasz termostat i dmuchasz w niego. Jak masz oprór 100% to termostat jest sprawny. Jak powietrze przelatuje to uszkodzony. Wymień oba, bo na 99% oba są uszkodzone.

E-Sysem, nawet bez tokenu. Usuwasz koda FA z VO od Twojego inwertału, dodajesz taki ktory Ci odpowiada np. 15 tys km i 1 rok i kodujesz

Mój majster tak zrobił i były identyczne. Tez miałem zamontowane dwie lewe (po przekładce tej 'gumki')

Te haczyki to ori BMW? Jesli tak - podasz nr czesci ? EDIT: Już widzę żę to haki z VW/Seat/Skoda.

Model F11 jest modelem o podwyższonym koszcie eksplotacji. A rezygnując z czegoś fajnego - będąc ascetą proponuje zrezygnować z licznika 6WB/6WA, LED i komfortów. Ile tam trybików, które moga zawieść. Głowa mała.

Ma ktoś linka do pasujących szczotek do tej pompki?

Prawdopodobieństwo jest, ale skad by olej wszędzie pod maska? Zobacz, otworz maske skad olej. Albo nie, poczekaj, zobaczę w szklanej kuli.

A można za pomocą ICOM kodować via NCS Expert?

A to nie idzie PWM czasem tak apropo tych 'zmierzonych' 3V?

DZIĘKI!

Klamki to pół biedy, ale auto też się nie uruchamia bez wkładania kluczyka do slotu. Przeglądałem w ISTA/D moduł CA i nie widziałem tam 'takiej' diagnostyki jak w F.

Wiem, ale tutaj patrzalem na schemat i akurat wsio z tego jednego bezpiecznika, w moim przypadku bodajze F61. Sprawdzilem go wlasnie i jest ok.