luk_byd

Kupujesz usługę z Connected Drive - to oficjalne źródło. BMW aktywuje Ci usługę i działa. Jedyna możliwość że nie zadziała to kombinowane auto - nieumiejętne lub na łatwizne wymieniana jednostka/atm

Od kilku dni jeźdzę 520d MHD G30 i mam 6,9l (50/50) "strzała 300tyś przebiegu 2019r nic nie było robione " Może czas najwyższy coś zrobić 😄

Do tego celu potrzebujesz E-SYS z launcherem a nie ISTA. Wpisz sobie F10 CheatSheet i bedziesz miał przykładowe rzeczy gdzie i jak zakodować (jakie parametry zmieniać). Możesz tez użyć BimmerCode na telefon lub coś innego. Natomiast nie wiem czy funckej zamykania z kluczyka przyciśnięciem a nie trzymaniem jest możliwa - pomijając kwestie bezpieczeństwa.

A inne ASO ?

Zaprojektowanie, wytworzenie dedykowanych baterii to chyba za duzy koszt, ale sprzedaja CR'ki https://czescidobmw.pl/wyniki-wyszukiwania?q=66126912985

Ja mam na myśli te nawiasy. Jak w g05 i 4 https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2066573

Pewnie. Jest on zgrzany/przyspawany do boczku, ale jest jak najbardziej wymienialny.

Z tyłu masz poduszki (EHC) więc tam możesz zrobić korekte wysokości za pomocą ISTA. Na forum masz opisy.

Myślę że i przednie światła się zmienią na pionowe paski z poziomych, Tylne lampy chyba przed i po lifcie sa takie same, wiec i tutaj pewnie cos zmienia.

Do ID4 masz generator FSC - jeśli chodzi o mapy. A RTTI itp jesli chcesz legal to wykup na stronie Connected Drive.

Może masz światłowód uszkodzony

Nie. 320i ma inny osprzęt. Kiedyś rzeczywiście było to ograniczone tylko w oprogramowaniu.

Patrzac na roadmap tak jak piszesz.

U mnie słabo się wyważają, jedno z 4 huczy przy 150km/h

Akurat mi się abonament pare dni temu skończył. 😄

To zależy od firmy. Michellin ma ZP

Trzeba przekodować, bo możesz mieć inny system nagłośnienia niż dawca. Jakie masz nagłośnienie ?

E-Sysem należy zakodować nowy moduł pod numer VIN. Dalej ISTĄ zrobiłbym kalibracje wysokości - znajdziesz na forum - jest opisane np,. obniżanie tylnego zawieszenia w F11 - ta sama zasada działnia.

Moduł nalezy zakodować. Dla łatwości - sugeruje E-Sys. Ale z tego co widzę, masz w aucie duzo innych problemów - brak komunikacji z SZL, JBBF, TRSVC I ACSM ?

Jeśli nie było CAN, to grzanie działało po LIN. Jeśli kabelki dobrze zrobione, to kwestia kodowania.

2 to przedlift M340i i chyba m340d ma inny grill (gwiazdy/plastry miodu)

A ja mam pytanie o subwoofery. Jeśli aftermarketowe - mają w ogóle sens? I jakie? Focal? ISUB (??) Esxi czy jakoś takoś :E

Wirnik od turbo po stronie wydechu odpadł.

Dasz rade. Kupić kabel - lub go zrobić. Program za free do czegoś takiego.

No właśnie nie moge odczytać aktualnego, jedynie zadane. Aktualne jest na szaro.