luk_byd

Okej. Mam już piny odpowiadające za + (3) i mase (10). Mase wiadomo gdzie wpiąć. A plus - trzeba szukać, choć ułatwiłoby jak by ktoś napisał może już jakiś 'gotowy' pin po zapłonie ?

Jak zdemontować lusterko wsteczne wewnętrzne ?

Panowie, Nie mam czujnika zmierzchu - a więc i pozycji świateł (A). Zrobiłem odczyt FRM i nie ma tam parametrów do aktywacji świateł dziennych, o których można przeczytać na poprzednich stronach. Czy da radę jakoś zakodować DRL aby się świeciły w pozycji 0 po uruchomieniu silnika ?

Po czym na foto poznac takie lusterko? Nie zawsze widac czujnik z prozdu i z tyłu lusterka ze względu na niska rozdzielczośc zdjec.

Ogladalem dzis ponownie E91 za 25 tyś. 1wl w polsce 260 tys km 320d W sumie nie mialem do czego sie przyczepic, oprocz biednego wyposazenia i styranego lakieru (ale oryg) - to sobie zrobie detailing (lubie). Szkoda ze nie ma chociazby skory czy czujnika deszczu/zmierzchu. Moze ktos z Was ma w takim budzecie auto na sprzedaz ? (choc tu na forum nie sadze)

Witam, Czy lusterko na zdjeciu, jest lusterkiem fotochromatcznym ? Czy montaż foli pompowanych (chyba tak to sie nazywa) to dopiecie tylko 2 dodatkowych kabelkow (masa i + po zapłonie) ? Czy ciężko jest dołożyć czujnik deszczu?

Jestem po oględzinach dwóch bmw Tak tylko dla Potomnych. Międzyzdroje 22,900 Smierdzi fajkami, brak oslony pod silnikiem, reflektory jednej daty. Wytrzepane zawieszenie (choc niby robione LOL) Brak mocy. Policzylem do 10 i rozpedzilem sie do 60. Kierownica z dziura. masakra w ECU blad roznicy cisnien dpf Odpuściłem. Jarocin 23 900 Podczas jazdy zmieniony przebieg w opisie na 349 tyś :) Auto ładne. Uderzone z przodu z lewej, stad maska i zderzak polift. Lampa prawa org, lewa 10-5-10. Mechanicznie raczej bez WIĘKSZYCH zastrzezeń, ale. 1. Było czuć lekko spaliny na zewnątrz (brak dpf tego nie tłumaczy) 2. 0-100 było 10s (więc o 1,5 za dużo) - pewnie coś z turbo ? klapkami? 3. W silniku, zanim się nie nagrzal (tak mi się wydaje, bo pozniej nie slyszalem), bylo slychac gdzies z silnika takie metalowe cichutkie cyknięcia - tak jak by wydech stygł ale o wiele ciszej, trza było głowe przyłożyć. Co to mogło być? 4. Faktury na 4500zł i z przed roku a nie 3 msc. 5. Kiera delikatnie w prawo, a tak to OK moim zdaniem Troche te cykniecia w silniku (moze to wtryskiwacz - nie bylem pewien - stad nie kupiłem.) Za chwile robie kolejne podejscie do BMW - ostatnie, 24 900. 318d (ktore powinno byc lepsze, bo auta z tym silnikiem sa tansze). Niby tylko sprzeglo do roboty. Zobaczymy

SASCH. 1000zł z odbojami i osłonami za przod + tył. Normalna cena. Jak do Laguny, taniej niz do Citroena C5 (z hydractive) ktorego miałem. Nie liczę że amor będzie za 100zł jak do Golfa 3. (tfu, tfu)

Nie mówię że nie warto, ale mieszkamy w Polsce. Po prostu jakoś to sobie tłumaczyłem. Tak czy siak. Jutro jadę po auto, 240 albo 260 tys przebiegu (nie pamiętam). Prawdziwy. 1wł w niemczech 1wł w polsce Szyby fabryczne wsio, oryginalne Faktura na nowe turbo, nowe sprzeglo i dwumas Wyposazenie nie powala, ale xenony i skóra to pierwsze co będę dokładał. W drodze powrotnej chce wpaść do mojego znajomka na chipa, tak abym do domu wjechał już autem ~200km/420nm - tak licze, ale co bedzie, to bedzie. Jesli sie powiedzie, to w sobote polerka, politura (black hole), wosk (soft 99 dark wax) Zobaczymy. A co z tymi amorkami jest mówicie ?

Byłem już na dwóch forach klubowych - motoryzacyjnych. Wiem że z reguły auta 'klubowe' są droższe, ale często jest to przesadą. Bo to że ktoś coś tam domontował, zmodernizował nie wnosi nic do sprzedaży auta. No ale mniejsza. Mam dwa egzemplarze na oku. Jeden pewnie się sprzeda ino raz, przed chwilą wystawiona. Na wypasie 320d bez DPF, skora, xenon, czarny sedan z navi pro. A druga wole nie pisac, bo ktos stad mi jeszcze ja lyknie :)

Znalazłem oprócz tej z Gostynina dwie inne. Wszystkie się już sprzedały. Niezły pościg i popyt jest na te auta. Skoro się sprzedają to... chyba nie są takie złe ? Na co głównie zwrócić uwagę przy zakupie ?

Nie patrze na przebieg, choć bym chciał żeby mniej niż 300 było. Znalazłem taką, która mi odpowiadała, ale się już sprzedała. http://allegro.pl/show_item.php?item=6564396106#13ae1fa7bd No ale po ptokach. A jutro miałem jechać. Cóź, trza szukać dalej

Na przebieg roznie mozna patrzec. Zalezy jak auto bylo eksploatowane. Miasto czy trasa, masa wlasciciela. Tryb pracy i osobowosc (brud, syf, zaniedbanie). O reflekotrach wiem, zwrocilem uwage.

Wiem. 1. Nie aktualne 2. Po rozmowie nie odnioslem pozytywnego wrazenia 3. Sprzedaje komis, od 2011 roku w Polsce. Lacznie mialo 3 wlascicieli. Po rozmowie mieszane odczucia. Zdaje sobie sprawe ze nie jest to duzy budzet na E90 (pisalem juz to). Ale egzemplarze ktore pokazuje nie maja wypasnego wyposazenia, czy jakiegos ponad przecietnego silnika (w sensie 3.0d czy 3.0 badz innego). Takie auta to kompletne pety?

Cześć. Dzisiaj lub jutro, może w piątek ? :) chcę kupić BMW E90 lub E91. Wolałbym E91, ale budżet nie pozwala mi za bardzo wybrzydzać. Wyrosłem już z jeżdzenia po auto po całej polsce. 1. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-seria-3-touring-diesel-163km-navi-pro-klimatronic-parktronic-dpf-ID6yyVJj.html Szkoda że srebny Plus że ma navi pro (nie wiem czemu ale jestem na to dość zgrzany) Reflektory bym chciał oba wymienić na xenon. Da radę plug&play czy trzeba coś więcej przy tym robić? O poziomowaniu i czyszczeniu wiem, spryski bym dołożył. 2. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-320d-kombi-e91-diesel-automat-163km-zarejestrowany-pilne-ID6yz0gF.html Troche lepiej że ciemny, jednak nadal nie czarny. Fajnie że skóra, ale to zawsze można dołożyć. Trochę cieszy automat, ale koszty utrzymania mogą być większe, a po przesiadce z 2.7 V6 HDI BiTurbo, chciałbym coś bardziej ekonomicznego 3. http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-2007-rok-czarna-sedan-navi-6-biegow-ID6yAgYF.html To byłby faworyt, ale 318d. Te 163KM pewnie by mi starczyło, zrobił bym chipa na ~190-200/380-400nm. A tutaj jest tylko 143KM i to jeszcze po chipie. Czy zawsze jest tak że jak rura na wprost to jest filtr czastek stałych, a jak na dół to nie ? DPF w autach francuskich jest bezproblemowy, wiem że w niemieckich tak nie jest, a raczej będę się po mieście bujał. Cieżko mówić o wymaganiach z tak małym portfelem, ale wymarzona e90/e91 to taka ktora by miala: xenony, skóre, navi pro i 2.0d 163KM lub 2.0 PB. O 3.0d nie marze nawet.