mg85

Niestety u mnie to tak nie działa. Gdzieś czytałem, że część funkcji asystenta jest aktywna tylko przy „połączeniu z serwerem”. O tu: https://g30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1872776. Niestety bez rozwiązania. W ustawieniach asystenta mam zaznaczone rozpoznawanie mowy online, restartowałem iDrive i nadal nic. Jak ktoś miał podobny przypadek lub pomysły to będę wdzięczny za podpowiedź 🙂

Cześć. Czy ktoś z posiadaczy G60 mógłby podzielić się informacją, czy działa u Was głosowe ustawianie temperatury klimatyzacji? Mam wrażenie, że kiedyś mi to działało, a od jakiegoś czasu mam komunikat: „Przepraszam, tej funkcji klimatyzacji nie można obsługiwać głosowo”. Niezależnie od tego czy nacisnę mikrofon na kierownicy, czy powiem hej BMW. Przykładowe komendy jakie podaję to: „ustaw temperaturę na 20 stopni” lub „jest mi za zimno”. Na YT można znaleźć filmy, gdy to działa przy takich komendach. Dodam, że komendy typu „wyłącz ogrzewanie kierownicy” albo „włącz podgrzewanie fotela kierowcy” - działają prawidłowo. Czemu więc nie można ustawić sobie temperatury glosowo? Restart iDrive nie pomaga. Też tak macie? Z góry dzięki za podpowiedzi.

Macie racje. Przepraszam za wprowadzenie w błąd.

O dodatkowe 3 lata, czyli łącznie 5 lat lub 200 tys.

Podeślij proszę jak to u Ciebie wygląda w aplikacji 🙂

A to nie jest tak, że grzanie foteli jest dostępne w hybrydach i elektrykach? Mam komforty i benzynę 520i i w aplikacji mogę włączyć tylko zwykłą wentylację postojową. Może ktos zrobić screen z aplikacji gdzie to się u Was włącza?

Ja rozumiem to tak, że eSIM w aucie daje Ci jedynie tyle, że korzystasz z anteny w samochodzie i działa Ci np. YouTube na postoju. Z ubigi jest ta zaleta że mają unlimited pakiet na Europę ale w dobie roamingu w EU trzeba dużo jeździć za granicę żeby to była jakaś znaczna przewaga względem internetu od dostawcy którego SIM bądź eSIM masz w telefonie

Chińszczyzna, ale się sprawdza u mnie i mogę polecić, czyli schowek zamiast cykorki. Pierwszy lepszy link: https://allegro.pl/oferta/schowek-na-okulary-przeciwsloneczne-do-samochodu-15326145279

Cześć. Dziś po myciu na myjni ręcznej zauważyłem, że paruje mi lewy klosz przedniego reflektora. Nie widać kropel wody, ale zaparował dość mocno przy krawędziach i trochę na środku wysokości. Po godzinie/dwóch odparowało. Prawy klosz i tył zupełnie nie mają tego efektu. Czy ktoś z Was też tak ma? Uważacie, że należy to zgłaszać na gwarancję czy i tak odrzucą?

W moim egzemplarzu tak nie ma. Po obu stronach "5" nie jest kursywą

Wg mnie w elektrykach i hybrydach, ale w tych ostatnich chyba tylko 550e. Nie mam pewności, co do 530e.

Ok sam sobie odpowiem - ten model tak ma 😞 W sieci jest sporo zdjęć/filmów na których wersje bez 4UR mają tą jasną ramkę, ale się ona nie świeci.

Cześć. Mam pytanie do innych użytkowników 520i/520d, czyli wersji z biedniejszym podświetleniem ambientowym (bez 4UR - Interaction bar with Ambient Lighting). Czy u Was również uchwyt na kubki ma ramkę sugerującą, że powinna się ona podświetlać, ale nie ma tam oświetlenia ambientowego? Zastanawiam się, czy coś nie działa, czy to podświetlenie jest elementem 4UR? Tak twierdzą koledzy z US, ale może na rynku europejskim jest inaczej? Zdjęcie wyjaśni o co mi chodzi:

Update: moje auto dostało dziś aktualizację software'u i jest gotowe do wydania 🙂 Wygląda na to, że baza VIN została zaktualizowana i możecie sprawdzić, czy Was też to dotyczy: https://www.bmw.pl/pl/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html (mój nadal pokazuje, że mam akcję przywoławczą).

W temacie akcji serwisowej - podobno w poniedziałek BMW PL ma dać jakieś konkretne instrukcje dealerom i dowiedzieć się, co dalej z autami do wydania. Mnie poinformowano, że jest duża szansa na odbiór auta w najbliższym tygodniu 🤞

Ok, tu jest więcej: https://g60.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=2125170 Wygląda na gruby temat.

Dziś tj w pt, 10.08 podobno została ogłoszona jakaś duża akcja serwisowa i wszystkie samochody do wydania w salonie zostały wstrzymane 😬. Chodzi o jakiś sterownik układu hamulcowego. Wie ktoś coś więcej, bo wygląda na duży temat, a jakoś cicho w sieci i na forum też nic nie znalazłem.

Macie jakieś doświadczenia z tym, że auto jest wyprodukowane, ale od 2 tyg nie opuszcza fabryki? Mam VIN, można jakoś sprawdzić co się z nim dzieje? Jakaś akcja serwisowa? Sprzedawca twierdzi że za 2-3 tyg przyjedzie do salonu. Trochę długo jak na transport z Niemiec.

U mnie 520i zamówione w okolicach stycznia właśnie zjechał z taśmy. Ale nie jestem miarodajny, bo zależało mi na produkcji w drugiej połowie roku. Zmieścili się idealnie.

Też czekam na 520i. Dość rzadki wybór i ciężko znaleźć innych użytkowników, dlatego zapytam @mario1989 jak dotychczasowe wrażenia z tego silnika?

Jeździłem w PL autem testowym 520d z salonu w Warszawie i była ta opcja na pewno dostępna.

Jaki silnik zamawiasz? Ja słyszałem że są bardzo duże opóźnienia w hybrydach. Sam czekam na 520i i póki co ma być w lipcu.

Według mnie tak, musisz wykupić pakiet Travel. Jest też opcja wykupienia samego Digital Key, ale wtedy jak rozumiem będziesz mógł otwierać samochód przykładając do drzwi telefon, a nie mając kluczyk w kieszeni i łapiąc za klamkę. Nie spotkałem się, aby w jakimkolwiek BMW klapa była elektrycznie sterowana z przycisku, a jednocześnie była pozbawiona gestów nogą. Czyli tak, według mnie musisz kupić Travel, bo przyciski i siłowniki to właśnie elektrycznie sterowana klapa, która jest elementem pakietu Travel. M Pro to przede wszystkim więcej czarnego. Największa zmiana to czarny grill (z podświetleniem w standardzie), czarny tylny spojler, przyciemnione lampy. Do tego niebieskie lub czerwone hamulce M. W środku przeszycia pasów w kolorach M i pewnie jeszcze jakieś inne drobiazgi, które widać w konfiguratorze. Prawie wszystko z tego pakietu M Pro można dobrać sobie osobno mając podstawowy M Pakiet. Uważaj, bo spojler dobrany osobno będzie w kolorze lakieru, a nie czarny, co może być wadą albo zaletą. Kierownica M wchodzi w standardzie z podstawowym M Pakietem. Jeśli chcesz mieć czarny grill, to musisz wziąć MPro i musisz mieć iconic glow, ale z tego co wiem da się to wyłączyć w iDrive. Niemniej jednak biały pasek, w którym są LEDy i tak zawsze widać. Co do asystentów jazdy to w obszarze tempomatu i autonomicznej jazdy, ja to rozumiem tak: 1. Standard - masz zwykły tempomat, który nie dostosowuje automatycznie prędkości do pojazdu przed Tobą i nie ingeruje w tor jazdy 2. Plus - masz adaptacyjny tempomat, który zwalnia i rusza za pojazdem przed Tobą + ostrzega o zjechaniu z pasa ruchu, ale nie ingeruje w tor jazdy 3. Professional - musisz zawsze trzymać kierownicę, ale auto samo trzyma się pasa ruchu i samochodu jadącego przed nim. Na autostradach sam zmienia pas jak wrzucisz kierunkowskaz. Na rynkach USA/DE do ok 130km/h możesz puścić kierownicę, a auto skręca w wyniku spojrzenia w lusterko. Dodatkowo rozpoznaje i zatrzymuje się na światłach. U nas jest to niestety nadal wyłączone.

Wrzucam info, może komuś się przyda, że w konfiguratorze pojawiło się 530e xDrive. Wydaje mi się, że wcześniej xDrive w benzynie miało tylko 550e. Nie zmienia to faktu, że mnie jednak odstraszyła złożoność układu hybrydowego i koszty (nie tylko pieniężne ale i czas) ewentualnego serwisu.

@atri jak tam sprawuje się ta Veganza przy wyższych temperaturach jakie ostatnio się już zdarzają? Nadal polecasz?