padre330

Obecnie zamykając samochód pilotem automatycznie składają się lusterka boczne. Czy Bimmercode mogę je przeprogramować tak aby się składały dopiero po przytrzymaniu przycisku zamknięcia?

Zakupiłem dziś nowe urządzonko do pomiarów czasów przyspieszania. Fakt, pogoda nie ta, ogumienie nie to, ale ciekawość musiała być zaspokojona. F36 440i xdrive na oponach zimowych i mokrej ulicy. Po próbie wyszło mi 4,98s 0-100, ale interesuje mnie dolny wynik poniżej tz. 0-100 (1 ft), który okazał się niższy, czyli 4,68s, co on oznacza?

Dziękuję za odpowiedź. Możliwe, że w Stanach poprzedni właściciel miał aktywowana tą usługę, ale mi raczej na niej nie zależy. Ze strony Bimmera odpisali mi, że przy modyfikacjach np. CarPlay, czy też inne mapy navi nie chcą nic mieszać i mają przyblokowane połączenie z modułem. Krótkie pytanie, czy jestem w stanie przywrócić w prosty sposób ustawienia fabryczne modułu radia, bo jeżeli miałbym cały system wyzerować to sobie raczej podaruję?

Bimmercodem przekonwertowałem już prawie wszystko na EU, ale brakuje najważniejszego, czyli zmiany języka na polski. W samym kodowaniu żadnego problemu, ale program nie chce się połączyć tylko z jednym modułem radia (tak ważnym). Podaje,że coś jest nie oryginalne. Nie widzę aby w samochodzie było coś dłubane. Miał ktoś już taki przypadek?

Posiadam obecnie F36 z US. Zgrałem sobie Bimmercode i zakupiłem adapter INTERFEJS UCSI-2100 MotoScan BimmerCode OBD2 BMW. Niestety nie mogę się połączyć z samochodem. Przy próbach wyskakuje informacja, że wymagane będzie wpisanie pinu. Moje podejrzenia padają na to, że telefon mam również skonfigurowany z samochodem pod kątem telefonu i za każdym razem telefon próbuje się połączyć z samochodem, a nie interfejsem. Co myślicie?

Chciałbym zakupić kompletny wydech M- Performance. Obecnie mam tłumik z jedną przepustnicą, czy w nowym podłączyć drugą w to samo miejsce? Czy do kompletu nie powinien być wgrany nowy program?

Dziękuję za odpowiedź. Faktycznie przy obniżeniu nie za bardzo byłoby zakładać styling 437M. Natomiast dziwią mnie rozmiary opon jakie podałeś, gdyż przy xDrixe ważna jest średnica kół, a dokładnie jak najmniejsza różnica przód- tył. Podałeś 245 i 275? Rozpatrując obręcze 19" to np. 245/35 i tył 275/30 to różnica w średnicy koła 7mm, a gdyby zastosować z tyłu 285/30 to będzie tylko 1mm, natomiast gdyby zdecydować się na 235/35 i tył 275/30 to średnica jest idealna wg kalkulatora.

Jak w temacie, krótkie pytanie dotyczące doświadczenia z kołami firmy Haxer? Proszę tylko o opinie osób, który miały bądź mają takie obręcze i jak jest z ich jakością i wytrzymałością?

Mam pytanie co do założenia Felg 437M (19" przód 9" IS 29, tył 10" IS 40) opony 235/40/19, 265/35/19 do BMW 440i xdrive, które mam zamiar obniżyć sprężynami Eibach Pro-Kit 25mm/20mm, czy nie będą tarły? Pytanie czysto praktyczne, gdyż nie mam możliwości przypasowania kół, gdyż auto dopiero do mnie płynie, a ja mam zamiar już sobie wszystko skompletować. Na filmikach w YT wygląda to różnie, często opona jest równo z błotnikiem, wszystko zależy od ugięcia. W xdrive nie mogę szaleć z negatywem. Może już ktoś próbował?

Witam! Jak w temacie kupię komplet prawych drzwi oraz błotnik do polifta w kolor A300/0