matekBMW

Spokojnie :D aż taki bystry nie jestem :mrgreen: A tutaj koledzy na forum naprawiają swoje BMW w ASO. Ciekawe czy w Niemczech takie cyrki robią BARDZO WĄTPIĘ. Samochód serwisuje zazwyczaj na BMW OEM. No chyba, że nie ma w produkcji. Moje 328Ci ma świeże serwisy z ASO w dokumentacji ( oryginalne bo kupiona fura w dojczu - nie od turasa )

Witam. Mam zapalone dwie kontrolki: Kontrola trakcji i hamulec ręczny na żółto. Nie działa trakcja auta, nie czuć żeby samochód się "bronił" przed poślizgiem. Z łatwością można go wprowadzić w poślizg i go płynie wykonać. Dla moderatora: Nie ma tego na forum - jest ale dotyczy abs i innych rzeczy.

Witam. Dzisiaj miałem kolizje z autem. Samochód sprawcy wjechał mi w "dupę". Nie widać uszkodzeń wizualnie, ale uderzenie było dosyć mocne - głośny huk. Patrząc z dołu widać połamane plastiki i jakieś inne elementy. Zdecydowałem się na naprawę w bezgotówką. Miałem dużo przygód z blacharzami/lakiernikami i nie bede ryzykował. Tylko jedna rzecz mnie irytuje. Miałem 2 lata temu zderzenie i ASO Szczecin odmówiło mi naprawy bo samochód jest za "stary". Zgłosiłem to do BMW i zostałem nich przeproszony. Ale później zadzwonił Pan z ASO i powiedział, że każde ASO ma swoje zasady i decyduje "SAMA" które auta będzie naprawione. Śmieszne. Nie mieszkam już w okolicach Szczecina, najbliższe ASO jest we Wrocławiu. Czy tam robią jakieś problemy? Czy naprawiać auto w ASO? Samochód jest mi potrzebny do pracy. Czy moge liczyc "jakies auto zastepcze"?

Dla niektórych pewnie tak :) Dla mnie młodszego kierowcy zegary np. z A4 to jest mistrzostwo. http://autoblog24.pl/wp-content/uploads/2015/04/Audi-A4-B9-zdjecie-wnetrze.jpg Rozumiem, że dużo osób woli starą Nokie zamiast nowego Samsung S7. Podobnie pewnie jest w przypadku zegarów w samochodzie. Dla mnie F30 to piękny samochód i wszystko oprócz tej jednej rzeczy jest idealne. Tak jak dziewczynę nie kocha się za coś tylko pomimo czegoś tak też jest u mnie w przypadku F30. Trochę odbiegamy od tematu :) Wolicie kupować sprawdzone modele czy nowości? Głupoty pieprzysz i tyle. Jak wygląda to co ty tu pokazujesz. Wszędzie jest nas.rane. Masz racje mistrzostwo tandety i wioski. Dla 99% kierowców BMW.

chirs jak mozesz to podeslij mi tez, z mojej pompy cieknie.

Włączył i wyłącz może zadziała... Pompa do wymiany / regeneracji.

Jedź w inny rejon polski. Szkoda Twoich pieniędzy. Mogę Ci w zachodniopomorskim polecić dobry warsztat. 500zł wymiana bez ściągania głowicy + części.

Dzisiaj sprawdziłem na trasie ogrzewanie. Ogrzewanie normalnie działa od 3000 obrotów. Jutro mam wizytę w serwisie. Czujnik mi się zapala od płynu. W sumie jest tak od momentu naprawy układu chłodzenia. Gadałem z mechanikiem i mówił, że to nie ma nic ze sobą wspolnego. W sumie teraz mysle ze ma :D czytajac inne tematy.

Tak ma tempomat. Ja u siebie tez podlaczylem panel. Tylko trzeba uważać na mechaników - jeden założył mi panel, ale nie podłączył i skasował 100zł. A potem wołał 500zł za przeprogramowanie silnika bo panel nie działał :mrgreen: KOMEDIA POLSKICH WARSZTATÓW CIĄG DALSZY. :mrgreen:

Ponawiam temacik. Wczoraj jechałem do wrocka - trasa ok 600km. Na drodze szklanka. Średnia prędkość 20km/h - straciłem mnóstwo czasu. Przy 50km/h poleciałem prawie do rowu. Teraz czeka mnie powrót. Nie wyobrażam sobie takiej trasy. Czy mogę założyć takie łańcuchy i czy będą zgodne z prawem aby poruszać się normalnie po każdej drodze? I najważniejsze czy to ma sens. Mam opony z tego roku zimowe - bieżnik ok - opony znanej marki - nie chinol itp. Ale to nic nie dało. :mad2:

Podaj mi adres swojego warsztatu. Pora zmienić mechanika. Z taką wiedzą powinieneś prowadzić kursy dla mechaników. :8) Może napisz chociaż jakiś poradnik N42 :D Wielu wielu "mechanikom" powinno się to przydać.

bo się nie znają na autach/boją wtopy/nie znają języka/trasy/podróży/kosztów/nie załatwiali nigdy kwitów ani tu ani tam? :norty: Ja nie znam języka niemieckiego i kupiłem auto od niemca. Niemiec przygotował się i kupił mi nawet ubezpieczenie przez internet :) Do tej pory mam z nim kontakt - spoko gość. Po angielsku się z nim dogadałem, ale potem trzeba auto w urzędzie zarejestrować/wyrejestrować I tutaj ONLY NIEMIECKI :D W necie sa poradniki jak kupić auto w niemczech - ale można se w dupe je wsadzic :D bo nie mają nic wspolnego z prawdą :)

xxx

środek też masz aerodynamiczny? :roll:

Pęknięta głowica ma całkowicie inne objawy. Pewnie gdzieś cieknie. Ja miałem problem z korkiem i wężem, a płynu było ciągle mało i objawy podobne. Nawet po wymianie, były takie same problemy.. Kwestia założenia :) Zmień mechanika. Napisz skąd jesteś to polecę ci takich, którzy się znają na 100% i nie biorą dużo kasy ( odpukać - jeśli to czytają ) W BMW układ chłodzenia musi być szczelny.

poliftowe czy przedliftowe / automat / manual ? Jak Automat to tylko od 2007 marzec :)

Warto dodać, że nie każdy potrafi naprawić wyciek w pompie :D

Masz rację, ale ringi robiłem z 10 tys km temu. Pompa po prostu się rozleciała, chyba ze starości. Nie miałem hamulców sprawnych - brak wspomagania, później olej w serwie, który zmiękczył membrane i serwo do wymiany. Wymieniłem pompę + nowe uszczelki i serwo + nowy płyn hamulcowy i jest git. Pompa była robiona 2 razy. Przez mechanika, który uszczelnił ją źle, a potem drugi raz u prawdziwego mechanika bmw. U tego pierwszego wtopiłem bardzo dużo kasy z kwestią olejową w tym silniku. Z ok 3 tys wziął. A nie zrobił nic :) Także.. wiesz. Na mechaników jestem wyhartowany. Nawet głupiego węża z chłodnicy gamonie nie potrafią założyć, musiałem gonić 100km bez płynu chłodniczego do normalnego warsztatu.

Dokładnie. U mnie też po wymianie 0 kopcenia 0 brania oleju. Po wymianie mi dalej ciągnął, ale okazało się, że był wyciek z jakiejś tam uszczelki. Po jej zrobieniu nadal brał :D ale to już pompa vaccum dała ciała :) CO ZA PECH. Po wymianie pompy i ogarnięcie tych problemów: DOSŁOWNIE NIC NIE BIERZE. Po tej wymianie przejechałem ok 4 tys km w zaledwie 1 miech :D i olej stoi nadal w takim samym miejscu. Jeśli ktoś wam każe ściągać głowice do naprawy tego problemów to z góry plujcie na niego i na jego warsztat - Z REGUŁY TO OSZUST. Jeśli ktoś chce bardzo dobrego mechanika, który naprawia tylko BMW BMW BMW I BMW niech piszę na pw.

Ponawiam, na plusowej temperaturze ogrzewanie działa cały czas :) grzeje ostroo

Nie bojcie sie duzych przebiegow, to da sie kupic fajne auto. Benzyne 250 tys km, za 3-4k euro 328ci idzie dostac juz :) ALE RZADKO ;D

Zalezy od $$$

Miałem podobną. Lepiej wyciąć i wstawić nowy, niż prostowania i naciągać. Po wysłuchaniu wielu blacharzy i murarzy.

Piękne auto. Chętnie je odkupie :)

Szukaj auta w niemczech. Ja kupilem 328Ci :) Auto ma 100% oryginalny lakier, bardzo mocno serwisowane :) za grosze. Czasem sie zdarza ze niemiec wystawia za śmieszną kwotę, ale trzeba polować i jechać do niego JAK NAJSZYBCIEJ :) Za nim zbiegną się turki albo polaczki.