Kamyk E46

U mnie cały czas jest otwarty jak stylami wtyczkę do gniazda elektrozaworu... nawet jak wyłączenie silnik to po godzinie i tak jest cały gorący i w pozycji otwartej.

Możliwe kolego że to panel bo jak odpialem to nie słyszałem żeby zawór się otworzył jak wtyczkę wsadzalem a od razu gdy wsadzilem do panela i stykalem wtyczkę z gniazdem zaworu to otwierał się bo słyszałem głośne cyknięcie za każdym razem jak dotykalem

Powiem Ci stary że jeździłem bez tej wtyczki wpietej i zawór tak czy inaczej był gorący..

Odpialem wtyczkę biała 6-pinową i zawór się nie otworzył. Jak wtyczkę wpialem to się otworzył. Więc to panel skopany?

I cały czas dostawał napięcie na cewke? Był gorący nawet gdy samochód stał parę godzin i zdążył się ochłodzić?

Moim zdaniem to nie panel... dlatego że panel na wylaczonym zapłonie przecież nie chodzi ado elektrozaworu dalej idzie napięcie na cewke.. non stop.

Rozkrecalem. Chodzi mi o ten z grzybkiem. On cały czas dostaje napięcie. Na cewke jak tylko dotkne wtyczka w gniazdo od razu słyszę że grzybek się otwiera, NA POSTOJU I Z NIE WLOZONYM KLUCZYKIEM.. JEST CAŁY CZAS GORĄCY JAK CHOLERA.. o co tu może chodzić.. jakiś przekaźnik może walniety albo sklejony.. kurde..

Panowie już kilka osób pytała i nikt nie odpowiedział... miałem taki sam problem jak wy że dmuchalo gorące na nogi i szybę non stop i wymienilem elektrozawór... teraz mam zimne powietrze cały czas a ciepłego nie mam I CO NAJDZIWNIEJSZE, NA WYŁĄCZONYM ZAPŁONIE I WYJETYM KLUCZYKU CAŁY CZAS GRZEJE SIĘ TEN PIERWSZY ZAWÓR (OBUDOWA) JEST TAK GORĄCY ŻE NIE MOŻNA GO DOTKNĄĆ JAKBY CAŁY CZAS PODAWANE BYŁO NA NIEGO NAPIĘCIE.. POMÓŻCIE BO JUŻ TRACĘ SIŁY NA NIĄ. BMW E46 2.0D 150KM

chłopaki wymieniłem nabój i błąd nie zniknął. Czy trzeba go skasować przez kompa czy powinien od razu zniknąć jeżeli wina była tylko naboju ?

Ok sprawdzę to. Dzięki bardzo. A jeszcze jedno pytanie. Chciałbym sam kupić INPA tylko nie bardzo wiem jakie będzie w miarę dobre. Żebym szitu nie kupił.. jakieś rady?

no masz racje.. kupiłem te auto z 3 ms temu.. wiem że miało dzwona.. poduszki wydają się być ok.. ale pytanie brzmi czy nabój ma jakiś wpływ na pojawienie sie kontrolki poduszek

Witam wszystkich. Mam pewien problem, mianowicie nabój lewy od kierowcy mam prawdopodobnie uszkodzony zapięcie od pasa jest schowane. Świeci mi się kontrolka od poduszek AIRBAG ale wszystkie są na swoim miejscu i nie wystrzeliły prócz pasa i moje pytanie brzmi czy wystrzelony nabój ma wpływ na zapalenie się kontrolki od poduszek? Z góry dziękuje za odpowiedź.