wehyr

Zapraszam do dyskusji i dzielenia się innymi ciekawostkami, które mogą się przydać podczas oczekiwania na nowe BMW. W szczególności: 1. Jaki dostaliście rabat, na jakie nadwozie i wersję silnikową? U mnie na 330i Touring M-Pakiet rabat wyszedł około 10,5% + gwarancja na 3ci rok gratis. Czy rabat 10,5% plus 20000zł które jest za free od producenta?? Czy razem z tymi 20k? Pozdrawiam

Porównuje auta w tym samym budżecie. W f30 nie zmieszczę wszystkiego, poza tym rzeczywiście jest głośna 140+ , c klasa jeszcze mniejsza a4 mi się nie podoba, passat na każdym rogu nowy a e klasa fajne duże i ciche auto. Oczywiście wolałbym boxa do 330i i do 100 ponizej5. Ale spalanie koło 12 w benzynie 98 do 7 w dieslu w mietku w ciągu 5 lat robi z20k różnicy a to już dużo jak dla mnie oczywiście.

Dobry rabat podstawa 126200 m pak 147200 po doposazeniu pewnie koło 160k Rabat bmw 20 k czyli granice 140k Rabat od dealera max 10% oprócz rabatu od bmw więcej nikt nie uzyska bez floty. Czyli wychodzi nawet poniżej 130k. Miałem zamawiać 330i x m pak automat wydech m ake jest dylemat po jeździe testowej e220d niby 194 ps 400 nm waga niska rewelacji 0 100 nie ma z GPS 7,8 ale spalanie koło 6-14 a w bmw 12-14, bagażnik+przestrzeń+wyciszenie Mietek Góra po boxie koło 240ps 470nm będzie wolniejsza ale mając rodzinę priorytety się zmieniają. Pozdrawiam

Pewnie :) Szczecin bonkowscy Pan Andrzej Chmielewski. Coraz bardziej zastanawiam się nad nową 5 tka z podstawowym silnikiem 180-190 + box oraz bez jakiś extrasow, wyjdzie pewnie tyle co f30 które mam skonfigurowane, tyle samo wychodzi nowa e klasa 184 ps 9g tronic rwd z ledami top oraz fajną felgą i kamerą cofania plus wydech AMG ( sam już nie wiem) Im dłużej się czeka tym więcej dylematów) rodzina jest większa, 4 miesięczna córeczka i po wakacjach stwierdzam iż ledwo zmiescilem się w b6 a co dopiero w f30 :( chyba sipnik będzie słabszy ale model większy i ubozsze wyposażenie, rodzina najważniejsza. Pozdrawiam

W rabacie 145/111 jest już rabat dealerski 20k ;)

Teraz jest na serię 3 rabat 20000zł. Taka otrzymałem odpowiedź od mojego dealera. Dostałem też oferty 5 aut ( stock z podstawowymi silnikami) -218d active 145k na 132k -318i 145 k z wyposażeniem dodatkowym 20k na 111k -316d 156k na 119k -518d 222k na 166k Przy zakupie 2 nowych aut lub posiasajac bmw nie starsze niż 3 lata.

Witam. Mam pytanie odnośnie ubezpieczenia przy zakupie nowego bmw 330i. Czy kupując auto w leasingu operacyjnym w ratę leasingowa jest wliczone ubezpieczenie OC/ac?? Zakup przez leasing bmw. Czy dodatkowo trzeba samemu opłacic?? Jeżeli tak to proszę o przybliżona kwotę jaką oferuje salon ( pełen pakiet wymagany przy leasingu) Dzięki za pomoc.

Witam. Jeszcze jeden dylemat. Wszedł zmodyfikowany silnik 325d Co wybrać 330i x drive, czy 325d rwd ( gdyż nie wiem czemy x niedostępny) Przebiegi 20k rocznie, 80% miasto krótkie dystanse, 20% trasa Boję się diesla z powodu dpf przy użytkowaniu w mieście oraz rwd. 252 vs 224 ps po boxie diesel będzie szybszy od prędkości 100+ Oba sportową automatyczna skrzynia. Cena minimalnie na plus diesla. Dzięki za rady!!:)

No to czekam na szczegóły konfigu cenę wyjściowa i po rabacie ;) i oczywiście namiar na sprzedawcę i dealera ;) życzę udanego konfiga!! :)

Stach1111 Oki :) życzę powodzenia!!! No i czekam na info jak już zakupisz:) ja jeszcze troszkę cierpliwości i w końcu sam stanę się mam nadzieję posiadaczem ;) pozdrawiam serdecznie wszystkich forumowiczów :)

Stach1111 zamawiales teraz bmw?? Jaki rabat jeżeli mogę zapytać?? Zalapales sie jeszcze na opcję wyposażenia 15000zł za free, bo widzę że zniknęła juz ta opcja z promocji bmw na ich stronie i została zamieniona na bmw 3 juz od 99000zł. Może ktoś się orientuje jak teraz to wygląda? Pozdrawiam i życzę spokojnej niedzieli...

Witam. Czy ktoś zamawia teraz f30,31... Chyba skończyła się promocja 15 k na wyposażenie za 0 zł. Czy ktoś się orientuje jakie teraz są rabaty?? Będę starał się zamówić w styczniu ale chciałbym być na bieżąco z promocjami. W starej promocji miałem rabat 15000zł plus dodatkowo około 12%. Dzięki za informację Pozdrawiam

Zgodzę się z opinią że najlepiej kupować lci.... Ale po prostu ją muszę patrzeć na budżet ( nie stać mnie jak niektórych tutaj żeby na cenę nie patrzeć) Auto kupuje na 5 lat ( 10-12k) - praca poza domem. Po 5 latach plan jest wymienić na nowe. Zadbany 5 latek bez ryski i z przebiegiem 60 k sprzedam nawet przez salon od ręki. Ale każdy kupuje to na co go stać ( też chciałbym x6m) dobrze ze za marzenia nie karaja ;)

Autem będę jeździł 5 lat conajmniej więc liczę się że spadkiem wartości i świadomie wolę "stary" dopracowany model niż nowy ( nikt nie będzie znał wad wieku młodzieńczego) poza tym przy sprzedaży są auta 5 letnie do kupuenia za 30% ceny a są auta 5 letnie z przebiegiem 50k serwisowane bez ryski za 50% ceny które sprzedają się w 5 minut:)

Moim zdaniem zależy kto czego oczekuje.... Ja świadomie zamówię 330i w marcu przyszłego roku ( najwyższy rabat będzie, dobry leasing, dopracowany model) Nie jestem snobem czy też gadzeciazem, nie muszę jeździć najnowszym modelem... Tak jak pisałem wszystko kwestia tego czego oxzekujemy od naszego auta :) Mi zależy na cenie a już teraz mam około 11% rabatu plus 15 k od producenta, leasing 105% całkowity koszt:)

Witam. Od kiedy będzie bmw 3 f30 rok modelowy 2017? Jakie będą zmiany , czy może ktoś się orientuje? Kiedy będzie nowy cennik i czy będą jakieś zmiany? Ostatnie pytanie czy potwierdzone jest kiedy zostanie zaprezentowana oficjalnie nowe BMW serii 3? Kiedy będzie można mniej więcej zamawiać? Pytam ponieważ zamówię f30 w przyszłym roku jednak, będę mógł uzyskać duży rabat :)

czyli kupując 330i x drive z m pakietem nie będę miał zawieszenia m?? :( tylko przy zakupie rwd?? ;/

Czyli reasumując napęd na 4 koła daje lepsze przyspieszenie do 100?? Oczywiście mowa o suchym bo na mokrym czy błocie posnuegowym przy szybkim ruszaniu rwd nie ma szans. Jak to jest z tym napędem bo na forum reż różnie piszą :/ X drive to stały napęd 4x4 czy dołączany na przód ( czy daje to jakąkolwiek przewagę na korzyść x przy szybko pokonywanych zakrętach, przy wyższych prędkościach? J Jeżeli uda mi się zakupić 330i to móc podchodzaca pod 300 ps mi wystarczy ( aktualnie nie bmw, diesel po chipie 180 ps i 390 nm) więc przesiadka na benzynę 300 ps i granica 430 nm to będzie i tak jak dla mnie nie ukrywając terapia szokowa i nieopadajacy banan z twarzy przy każdym ruszaniu ;) A wydaje mi się że tak jak kolega napisał ta sama skrzynia jest w 335i i jakoś znosi 450 nm z gwarancją:) Mize jeszcze ktoś odpowie mi czy z m pakietem wydech ten sam?? Chyba nie warto czekogolwiek z nim robić bo to tylko 4 cylindry?? Czy może można w salonie zamówić inny wydech( czy daje to cokolwiek oorocz dźwięku? ) hamulce z m pakietem są takie same jak w serii 330i, oraz czy hamulce w 320i są te same co w 330i?? Czytałem iż f30 dosyć slabiutko hamuje z podstawowymi silnikami :/

Wow 4,5 to super wynik!! No ale to r6 ;) Mam jeszcze jedno pytanie czy hamulce w m pakiecie są te same co w standardzie?? Oraz czy wydech też standardowy?? Cudów od 4 cylindrów nie można oczekiwać ;)

Odnośnie x drive. To czy z rwd jest ciężko jak popada deszcz, czy dopiero na błocie posniegowym etc. Na lodzie wiadomo to tylko kolce... Mieszkam w Szczecinie.... Do gór daleko a wydawać 10 tysi to już sam nie wiem :/ zagwostka :/

Panowie, jeżeli to nie problem prosiłbym na priva lub maila [email protected] zdjęcia waszych cacek ;) bardzo zależy mi na czarnym, tanzanit, estoril, biały odpada ( jeszcze 2 lata temu bym wziął bez zastanowienia ale teraz dużo aut śmiga w tym kolorze) Kurcze jak skalkulowalem 330i x drive automat w m paku to wychodzi tyle samo co sportline tylko zrezygnowałem z hk,pakietu pl ( wezmę tylko czujniki i ledy) w standardzie są ledowe halogeny i podświetlenie ambient. Nagłośnienie zmienię z czasem.... A te podgrzewane siedzenia do m pakietu można dobrać ( nie wiem czy warto...) Dzięki temu forum pogląd na moją przyszła f30 zmienił się diametralnie ;) tylko czy ten zawias sportowy w codziennej jeździe nie przeszkadza?

A te 5 kolorów w m pakiecie ( oczywiście też płatne dodatkowo) ?? Czyli koło 4 tysi?? Szkoda że nie ma tego śródziemnomorskiego :/ nie można mieć wszystkiego ;)

Czyli realnie prawie 290 ps i koło 420 nm chyba do codziennej jazdy wystarczy ;) Jak zdecyduje się na m sport to budżet nie wytrzyma adaptacyjnego... Seria w 330i to 6 do setki po boxie chyba niemożliwe zejść ponizej5 to już tylko 340i lub mpower. Jeszcze pytanie czy ma ktoś w kolorze niebieski śródziemnomorski?? Czy do m sport pasuje?? Ewentualnie szafirowo czarny. Błękit cesarski chyva zbyt dziadkowy a bieli pełno jeździ ;) Te silniki niby te same ale temat na forum już był skoro 20i i 30i to te same silniki z tych samych stopów i z tymi samymi dokładnie podzespolami itd to dziwna polityka firmy by była żeby takie rezerwy zostawić w silniku że softem że 184 nagle 250-260 ;) ale to tylko moje gdybanie. Wydaje mi się że do 30i są użyte bardziej odporne elementy i stopy.

Ja nie jestem expertem ;) ale dla przykładu golf gti permormance 230 ps box u vtecha seria 232 ps 365 nm Wynik po boxie 270 ps 427 nm, rozmawiałem z chłopakami i 330i bez problemu pod 300 ps i ponad 400 nm, takiego wyniku nigdy z 320i nie da rady uzyskać bez daleko idących modyfikacji... Macie rację audio zostawię standardowe a po czasie zrobię sobie alpine lub clariona czy coś podobnego... Po dobrych radach wezmę m sporta.. Auto inaczej wygląda ;) a o co chodzi z tym przyciskiem sport+ to coś daje?? Zawieszenie też lepsze?? Sztywniejsze?? Uważacie że jakbym boxa montowal i będzie pod 300 ps to chyba x drive to nie będzie głupi pomysł ;) żona też będzie autem jeździć a na sliskim to sam tył nawet z systemami to za mało ;) ( dla mnie bajka) ale dziecko w drodze i chyba z x bezpieczniej. Pozdrawiam ;)

320i a 330i różni się nie tylko softem. To nie moja opinia tylko chłopaków z vtechu. 320i boxem na max 270-280 ps i 370 nm 330i na około 300 ps i 430 nm A to jest dla mnie różnica.... Jeżeli chodzi o m pakiet to mam zagwostke:/ Może lepiej być cierpliwym i kupić wypasa a zrezygnować ze sportowej skrzyni. Adaptacyjnych Led ( kupić zwykle) i hk i mieć standardowe nagłośnienie....