wehyr

Wydaje mi się że z trakcją bedzie mega problem. Jak jest lekko mokro, nawet rano po nocy wilgotny asfalt... To nie mogę płynnie, szybko włączyć się do ruchu, a gdzie mi do 450ps.... Moim zdaniem powyżej 300ps warto już jednak mieć 4x4. Co innego jsk kogos stać i to jest 3 auto ktore w zimę może stać pod kocem wtedy na lato wolałbym rwd :) Będzie mega kocur :mrgreen:

Auto po corocznym sprawdzeniu powłoki.... Dolozona na całe auto warstwa exo... Podobno lakier w niespotykanym stanie, kolega bardzo zadowolony z utrzymywania czystości.... Przy okazji usunięta Ryska i mały wgniotek na 80%... Wolę żeby było minimalnie widać niz ktos przy kupnie powie że auto po wypadku... Dwa lata już prawie zlecialy.. Przebieg 20700km... Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt wszystkim

Mam adaptacyjne.... Jestem mega zadowolony, dobrze wycinaja... Do tego całkiem przyzwoicie oswietlaja... Warte dopłaty... Ciekawe jak lasery w g20 :)

Tak 330i b48 311ps 471nm Dp mg Motorsport

Kto robi ten chip? Dużo firm w pl. Tc performance itd... Ja robiłem w carro w Szczecinie. Teraz jest jeszcze dp i sportowy kat i jest 311ps 471nm Pozdrawiam Przy 320i bym się nie zastanawiał, bo zamula :)

Fajnie jakbyś swojej alpinki założył galerie... 350ps 700nm?? 4,6do 100 i 278km/h Pozdrawiam :mrgreen:

Tylko kurde w 340i jest z8hp50?? To samo co u mnie?? Szkoda... Bo niby Max500nm... Więc nie wiem ile można modzic... Poza tym kolega sprawdzał i to samo turbo jest w 330i i 340i i niestety odnośnie coolera Cię rozczaruje.. Ten sam jest w 330i i Wagner jest dedykowany do b58 chyba 1200 euro.... Seryjny nie daje rady.... I mnie w 311 PS jest Oki... Ale nie wydaje mi się że w lato w +400ps da rade :)

Piękna!!!! Zazdroszczę silnika :) :mrgreen: Życzę bezawaryjnosci.... I oby nic się nie działo... Czekam na mody i wyniki z hamowni.... A potem Racelogic :) Pozdrawiam i życzę Wesołych Świąt :cool2:

Chyba w serii coś kolo 380ps i 500nm.... 4.4 do 100 :) głównie o to chodzi :) Za 2 latka akurat rabat kolo 20%lub więcej bo już nie każdy tak kupi jsk limit w leasingu bedzue 150k do odliczenia.... Przykładowo x3 w wersji 40m. Normalny konfig 350k analogicznie różnica w x3 30i a nowa g20 330i w podstawie jest 40k więc pewnie normalny konfig wyjdzie w 340im koło 310k minus rabaty odsprzedaż mojej wtedy 4 letniej nie będzie źle :) pożyjemy zobaczymy.... Poki co pozytywnie zazdroszczę twojej 340i... Czemu nie ma galerii??? :mrgreen:

Mustang brzmi super :cool2: paru znajomych ma kompletny wydech i jest petarda... Nie wiem jak na przeglądzie.... Tak jak pisałem to tylko r4 i z g.... Bicza nie ukrecisz ale jestem z osiągów i auta zadowolony.... Brakuje IC Wagner ale nie ma póki co plug and play... Mam nadzieję że następne bedzie r6.... Ale czas pokaże i jaka będzie cena g20 340i.... Bo zapowiada się mega fajna furka.... Pozdrawiam

https://naforum.zapodaj.net/9c5d6515b9d5.jpg.html Felgi pomalowane plus dekielki inne i nowe naklejki. Efekt jest mega in plus....http://[url=https://naforum.zapodaj.net/9c5d6515b9d5.jpg.html

Czyli nie będę robił bo mi program standardowy wygrają a mam chipa. Dziękuję za informację

Cześć. Skąd wiesz o akcji?? Jakiś kod na to jest, sami zadzwonili? Jaki cel tej aktualizacji? Pozdrawiam

Daj znać ile PS i nm :) A czy czasem przy programowaniu sterownika sportowe zegary same się nie przeskalowuja?? U mnie po chipie same zmieniły wartości.... Ciekawe jak czasy? Pozdrawiam :mrgreen: PS. Strzały w każdym trybie to średni wybór, fajnie jak to ogarna...

Oki, ciekawy byłem. Ja robie jak wyjdzie w Wagner IC i koniec modów 320ps i pod 500nm styka, to tylko 4 cylindry ale ja tym autem zrobiłem 01.2017 20 tysi do dziś olej 2x zmieniłem więc o trwałość się nie boję... Hybryda to już dla ludzi mających świadomość że może paść... Znam te silniki i 2 0 tsi ponad 400ps to moim zdaniem przegięcie tym bardziej że mokra skrzynka dq381 niby 380 nm znosi na lighcie a tam chyba pod 600nm ale jak ma kase i jest świadomy to kto mu zabroni :) Pozdrawiam

Nieźle, to niewiele wolniej od mojej, jak na dyzzla grubo.... Ciekawe jak z trwałością z hybrydą.... I czy trochę nie za dużo dla skrzyni... O ile się nie mylę tam jest zf8hp45... 80nm więcej niż producent podaję wytrzymałość...

Całkiem szybko idzie z Racelogic pewnie z 16-17 100-200to całkiem Oki :) Ile to ma niuta? Choc i tak wolę benzynke :mrgreen:

Złożyłes już zestaw?? Masz skrzynie 8hp45??czy 8hp50?? Ciekawe jak wyszło i jakie czasy do 100 i do 200 :) Pozdrawiam

Tutaj na forum to jeszcze nic się nie dzieje. Zapisałem się na forum BMW na FB i to co tam się dzieje z F30 to jest jakiś dramat. Też tam jestem.... Tam wszyscy sprzedają f30 za 50-60k :D jak za 2 lata wystawie swoją to pewnie mnie zjedzą lol...

Katalizator dalej mam tylko sportowy... Nie będę go usuwal, bo nie warto.... Po chipie 299,5ps 453nm Dp i sportowy kat 311ps 471nm Dzwiek jest w mojej galerii, na plus.... Jest idealnie....

Kolega chce pocisnać swój i lekko w temat wtrącił reklamę :D Ja?? To seryjny wydech od m pakietu.... A teraz mam końcowy m performance sportowy kat i downpipe... A tamten nie jest już na sprzedaż... Wszystko seryjne będę sprzedawał z autem, może przyszły właściciel nie będzie chciał modów. Pozdrawiam

Polecam dobry wydech i w 4 czy 6 nie ma problemu lol.... :mrgreen:

A tak rozsądniej 5 latek jest wart jakieś 40%ceny nowego jeżeli jest serwisowany itd nowe 320d nawet Ogorek to 180k, 5 lat, wysoki przebieg to już nawet minimum ceny po negocjacjach to 65-70za auto z wysokim przebiegiem i kilkoma Ryskami... Pozostaje USA.... Rodzynki...

Dla Niemiec prawie jak Uganda :mrgreen: Ciekawe jaka cena będzie 340i :D i czy będzie 335i 4 cylindry.... Za jakieś 2 latka będzie dylemat czy golas 340i czy w miarę jak teraz 330i :mrgreen:

Opcji aktywny dyfer nie było w f30?? Czy dużo to daje przy rwd?? Rozumiem że przyhamowuje jedno z kol i rozdziela moc pomiędzy tylna os... Nie ma w konfigu podgrzewanej kiery.... Fajne felgi w m paku I znów to napisze samego hk nie można mieć bez opcji za dodatkowe 10k bezsens!!! Pozostanie hifi... Pozdrawiam