wehyr

Dokładnie, zrobiłem podstawowy konfig m340i i wyszedł mniej więcej tylko co po dołożeniu m pakietu w 330d :mad2: Klekot to już tylko dla ludzi młucących kilometry po autobahnie... A to wtedy bym wolal serię 5...

Fajny konfig, ładne autko... Szerokości :cool2:

Ja pie.... Rnicze tyle dokładać za klekota :mad2:

Dziękuję

Ile płaciłes w ASO za wymianę płynu hamulcowego?? Będę wdzięczny za odp i czy można miec swój, oczywiście jak masz linka to poproszę oraz ile go potrzeba. I zapewne pakiety bsi/bri tego nie obejmują? Pozdrawiam

Dla mnie tylko rwd mieszkam w Szczecinie i nie przydałby mi się zawodny x drive. Będę brał rwd ze szpera. Ale sam podejmij decyzję.

Piękna... Ja jednej wezmę któryś niebieski.. Kurde za niecały rok mega dylemat czy 330i wypas czy 340i bida wersja haha

Zawsze są dwie strony medalu. Mam gwarancję na 5lat i jeżdżę wolno ale nam auto porobione i jak nie daj Boże cos się stanie to kupię używany silnik... Ale jak ktoś dba o nie piluje to nie wiem co może się dziać.. Warto tylko być świadomym że gwarancja może być zabrana...

Ooo czyli gpf ouf?? A soft nie wykryje jego braku?? Wyciągając gpf na pewno i mocy będzie więcej i dźwięk lepszy. Tylko wtedy gwarancja raczej ucieknie, temat rzeka bo czasami mając znajomych da radę włożyć stare graty... Będziesz robić chipa? Ciekawe jak by wyszło. Zamawiales dodatkowa chłodnice?? No i najważniejsze kiedy galeria?? :mrgreen: :mad2:

Będę celowal w przyszłym roku w 23-25% mam nadzieję że się uda... Mogę zapytać o finansowanie?3 lata 101%?? Duza wpłata, krótki okres i mały wykup, może być priv i namiary na handlowca. A czemu x? Trochę zamula to auto.. Ale kwestia gustu, ja będę wolał rwd + sport dyfer

Po modach wymieniam co 5 k ale głównie miasto.

Mam program od aligatora z dynosoft. Dobry tuner, jeden z lepszych od bmw. Jako pierwszy w pl zrobił mi soft do b48. Program przesłany do carro w Szczecinie

Ten silnik 510ps to będzie masakra po tuningu.... Kupiłeś już mke?? Jak idzie sprzedaż? Nom niestety, nie narzekam ale kurde na mke mnie nie stać... Może kiedyś...

No pewnie ze do mki daleko hehe, co zrobić.... Nie stać mnie na mke...poza tym wolę nowe i te kilka lat serwis za free i gwarancja, nawet po modach... Pewnie i tak stanie na rodzinnym g21 330i i dalej będę jeździł kosiarka.. Cóż...

Widziałem właśnie... :mrgreen: 440ps Stage1 czyli pod 500z wydechem ic i gpf out może wyjdzie... Gdyby nie ta akcyza wrrrr.... Piękne auto i chyba w g20 można dokupić dodatkowa chłodnice...

Z ciekawości za ile poszła, może być priv za parę miechów swoją wystawiam, punkt odniesienia się przyda i czy fv? Pozdrawiam

Nic nie ma lepszego, jest po prostu wprowadzona do produkcji dość sporo czasu po g30, a co za tym idzie ma też w standardzie motor b48 258ps/400nm

Nie ma już serii 5gt, jest dużo nowsza od serii 5g30 seria 6gt i tam od razu jest ten nowy motor co jest zrozumiałe.

Mogę się założyć ze po lifcie na wakacje 2020... Jak mialo to miejsce z n20 a potem b48 w przypadku f30

Tylko 0,1do setki mniej z powodu wspaniałego gpfu.....

Nie wiadomo kiedy będzie... Znajomy handlowiec mówił że do końca roku nie i w pierwszym kwartale też nie... Ma ktoś jakieś potwierdzone info??

Takie info znalazłem... Ale może będzie jak mówisz... Cytuję Audi S3 - S jak Sport Ponieważ Audi nie chce oddawać pola AMG czy BMW, a konieczność zastosowania w motorach benzynowych filtra cząstek stałych zabiera nieco mocy, następne S3 i RS 3 będą korzystały z nowo opracowanej, wykonanej w całości z aluminium 5-cylindrowej jednostki 2.5. Podczas gdy wariant S ma osiągać 340 KM, w RS 3 Evo może być ich aż 420! Na pokładzie znajdzie się oczywiście napęd quattro-ultra, który ma ograniczyć zużycie paliwa, bo tylne koła będą napędzane tylko w razie potrzeby.

Za to duży plus dla audi, dla nowego modelu s3, rs3 to fakt że w s3 ma być silnik 5cylindrowy ten sam co w nowym rs3, 340ps s3 vs 420ps w rs3... Fajny potencjał do modów

A co tam w garażu oprócz prosiaka?? Jak możesz się podzielic... Zawsze były grube fury. Pozdrawiam