seb

Dzięki

Obecnie mam 318D zakręcone na 180km/380nm i czasami potrafi mnie przestraszyć a pali naprawdę mało. Wybór należy do Ciebie, jedyne co moge Ci doradzić to automatyczną skrzynie. Ja nie wiem jak mogłem żyć bez tego ZF`a :) Chociaż benzyna + ZF to byłby duet idealny haha

Hey, Mam jakieś takie dziwne odczucia, że jeżeli nie dotyka ich serwis zbyt mocno to jezdza dluzej ;P U nas w firmie 525XD - przy 30 tys wymiana turbiny, co chwile cos, w tej chwili ad blue pokazuje usterke, do dzis znika plyn chlodniczy oraz olej. W tej chwili 90 tyś i oddajemy ją na dniach. 316D - 280 tyś km, klocki, tarcze, eksploatacyjne tematy, śmiga jak złoto. Chłopaki czają się aby ją odkupić. Będzie miała mniejsza wartosc ze wzgledu na przebieg a jeździ super. Ja mam pond 130 tyś. klocki, tarcze, płyny, filtry i śmiga super. Nic się nie wytarło, tak jak w mojej poprzedniej E90. Jedyny mankament we wszystkich tych autach to słaby lakier, moją oddaje na polerke i kwarc. Bardzo szybko rysuje się od myjek, kamieni etc.

Hey, Ja jestem z Wrocławia, w godzinach 9-16 można posłuchać na granicznej. Mój Gladen jest tak zestrojony bardzo poprawnie. Brzmi jak słuchawki AKG Q701, nie przekoloryzowany. Mega różnica między serią, jest spory zapas na dołach. pozdrawiam

Hey a tu oficjalna instrukcja: http://f30.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1078878 post RSnic

Dzisiaj zamontowany Eibach Pro-Kit, muszą wjechać jeszcze 18"nastki bo na balonach wygląada dramatycznie. To chyba najlepsze co zamontowałem w tym aucie, wogóle BMW powinno schodzić z tasmy z tymi sprężynami :)

Hey, NBT ok 3-4k pozdrawiam

Hey, Zawsze możesz kupić od Polskiego dealera wybrane auto w Niemczech. pozdrawiam

Ty masz kombi wiec potrzebujesz adaptera- bez niego bedzie za niski wiszacy tyl nr czesci 10 http://bmwfans.info/parts-catalog/E90/Europe/320d-N47/L-N/mar2008/browse/rear_axle/rear_spring_strut_mounting_parts Hey, Mam dylemat, w przyszłym tygodniu montuje Eibach Pro Kit. Mam F31 ze standardowym zawieszeniem. Pytałem Eibach`a o te adaptery, ale mówią że z niczym takim sie nie spotkali. Skąd więc pewność, że powinienem to zamontować ? pozdrawiam Seb

Hey, Nie ma szans na F3x, jest natomiast nadzieja na E9x i na tym bym się koncentrował. Szukaj bardziej stanu i przebiegu niż rocznika. Ja kupiłem swoją F31 318D automat, navi... z przebiegiem 90k za 78 tyś pół roku temu z salonu z Niemiec, ale to była mega okazja.

Hey, Wybór padł na AEZ ANTIGUA BLACK 18" tylko nie wiem jakie ET, ktoś zaradzi ? pozdrawiam

W tej cenie to może i 330D ci wpadnie... A tak to prawde mówiąc bez znaczenia. Ja brałbym poprostu coś używanego z wypasionym wyposażeniem i tyle. jak jesteś z Wrocławia to możesz sie przejechać moją 318D ;) W tej chwili jest zakręcona na 180km. Prawde mówiąc nawet przy 143 nie była wolna. Wczesniej jeździłem 5 lat 320D 200km i w pracy 525D 218KM. pozdrawiam Seb

Hey, Z takim budzetem bralbym 330d jakies demo etc. Jezeli koniecznie 2l to zdecydowanie 325 lub 328i ;P

Hey, Bardzo podobają mi się 405M i bliźniacze aez antigua... W tej chwili mam wielkie balony 16" i wygląda to musze przyznać lekko dramatycznie. Nie moge się jednak zdecydować czy kupić aez antigua czy aez antigua dark ? Co do wielkości to myśle, że 18" będą najbezpieczniejsze. Moja F`ka jest czarna. To na zdjęciu jeszcze w salonie. http://i57.tinypic.com/3517h35.jpg

Hey, Ja już jestem po... najpierw zainstalowałem dedykowany zestaw FOCAL`a + wzmacniacz Alpine PDX-F6, ale brzmiało to hmm tak sobie. No to odesłałem wszystkie graty, na szczęście udało się oddać i.... za namową jednego ze speców od car audio, poszedłem w GLADEN`a 201 + wzmacniacz MOSCONI 120.4 . Powiem tak... czapki z głów :twisted: Dodam, że w zestawie Alpine, wzmacniacz jest słabiutki i zostają oryginalne głośniki pod fotelami. Gladen + Mosconi z montażem cenowo wychodzą podobnie, a wymieniamy również basy. Brzmi to niesamowicie. pozdrawiam Seb