kamilny

Niestety, bateria dalej sie rozładowuje.wczoraj czyscilem wnętrze, otworzyłem tylko samochód aby dostać się do środka. Czyscilem bez włączonego kluczyka mimo to bateria prawie do zera w ciągu pół godziny (prawie, czyli auto zapalilo Ale z problemami, po odpaleniu wróciły błędu m.in 4x4, zolta zebatka z wykrzyknikiem). Gdy normalnie używałem, jeździłem autem, wszystko było ok, bateria pada gdy jestem w aucie.co to może być?

Pozwólcie, że odświeżę temat...ja mam taki problem że klapa nie otwiera się tylko z przycisku na pilocie (działa z przycisku w kabinie I na klapie).po wciśnięciu przycisku na pilocie, zamiast otwarcia klapy, włącza się alarm. Czy przycisk na pilocie muszę zaprogramować czy gdzieś się to ustawia w komputerze? Jak tak to proszę o wskazówki jak to zrobić.dziękuję. 328xi 2007.

A czy możliwe jest, że akumulator rozładowuje sie szybciej ponieważ chłodnica jest zapchana środkiem uszczelniajacym (cały układ był tym zapchany), sensor na chłodnicy pokazuje błędne wyniki co skutkuje ciągłą praca wentylatora I pompy? Chyba powoli dochodzę do źródła problemu

Kupiłem z baterią. Nie mam pojęcia czy ktoś ja rejestrował, nie jestem pewien czy powinienem teraz ja rejestrować...powinienem? Rejestracja nie zaszkodzi? Bateria nie jest już nowa ale jest sprawna, sprawdzałem w serwisie boscha (bo mam akumulator boscha).

Akumulator jest sprawny

No ok odczekam parę godzin I wtedy sprawdzę napięcie. Korzystając z okazji, błąd 2ad8 (EAC ) wyeliminuje tylko po instalacji drugiej chłodnicy z sensorem, tak?

No nie zdaję sobie sprawy... to moja pierwsza w zyciu uzywana BMKa i chyba raczej ostatnia :lol: Miałem problem z ELV, po skasowaniu miałem sporo błędów, jedna wielka choinka na komputerze więc próbowałem je skasować co zajęło mi trochę czasu i akumulator padł mi do zera. Po sprawdzeniu akumulatora po naładowaniu okazało się że bateria jest OK. Gdy auto jest wyłączone napięcie wynosi 12.5 - 12.7V gdy auto jest włączone wskazuje ok. 14.4V czyli jakby wszystko OK... a mimo to po paru dniach używania auta (raczej krótkie, 5 minutowe odcinki) bateria padła. Macie jakieś pomysły co sprawdzić w pierwszej kolejności? auto się chyba usypia, poniewaz gaśnie kontrolka przy skrzyni biegów.

cześc Czy możliwe jest, żeby sprawny akumulator rozładował się na zapłonie (wyłączone radio i nawiewy) w ciągu dwóch godzin? Bmw 328xi 2006.

OK, dzisiaj robiłem płukanie układu chłodniczego. Pomogło :) W pewnym momencie z odpływu nagrzewnicy wyrzygało sporą ilość substancji, przypominało to kaszę. Nie sprawdzałem jeszcze temperatur, ale wróciło ogrzewanie kabiny i auto się juz nie przegrzewa. No nic... dzięki za chęci i podpowiedzi Aaben

tak, zgodnie z procedurą.

no dobra, sprawdze, ale co masz konkretnie na myśli? Jak ma NIE WYGLĄDAĆ korek zbiorniczka? Tak, mieszkam w NY. Ogólnie mam wrażenie że ktoś zalał do chłodnicy seal leak albo inne cholerstwo do uszczelniania chłodnicy. Także jutro wezmę się za płukanie, bo moze cos jest zatkane syfem. Może jeszcze bardziej szczegółowo naświetle sytuacje: Wymieniłem Vacuum pompę, 2 sensory wałków rozrządu, Vanos solenoid 1 (takie błędy pokazał mi komputer, po wymianie błędy znikły). Gdy chciałem dostać się do vacuum złamałem rurkę od chłodnicy (oczywiście wymieniona na nową), pewnie wtedy się zapowietrzył układ, ale jak wspomniałem, odpowietrzałem go. Po zamontowaniu zorientowałem się, że nie działa ciepłe ogrzewanie, więc kupiłem nową pompę wody (elektroniczna) i termostat, zamontowałem ale ogrzewania jak nie było tak nie ma a do tego auto zaczęło się grzać. Szczerze powiem że nie wiem czy przed wymianą pompy auto miało problemy z grzaniem się. Na dzien dzisiejszy błędy jakie pokazuje komputer to jak wspomniałem p148e.

Pisząca przegrzewa się miałem na myśli to, że po 15 minutach spokojnej jazdy w środowisku miejskim pojawia się komunikat ostrzegający o wysokiej temperaturze, wiatrak chłodnicy pracuje na maksymalnych obrotach. Nie wiem jakie osiąga temperatury, jutro to sprawdzę, bo dopiero teraz znalazłem tutrial jak wejść do ukrytego menu dla tego modelu. Pisząc że chłodnica pracuje mam na myśli to, że przewód dopływu i odpływu chłodnicy są gorące/ciepłe.

Dobry wieczór. Kupiłem niedawno 'okazyjnie' BMW 328xi 3.0 2007r. Auto się grzeje, mimo, że chłodnica pracuje, pompa wody z termostatem wymienione na nowe, układ odpowietrzony. Chociaż silnik się przegrzewa, nie ma ciepłego ogrzewania w aucie. Komputer pokazuje błąd p148e Jakieś pomysły, podpowiedzi?

Hej. Bardzo prosze o sprawdzenie vinu: WBAVC73597KP32359