aaben

Bo był kupiony przez oszustów którzy podklepują auto i wystawiają je jeszcze raz.

Ta gumowa podkładka idzie między filtr a podgrzewacz. To nie jest uszczelka, możesz to przełożyć ze starego kompletu.

Może być i to, i to.

Co powiedział sprzedający?

Bardzo fajne wyposażenie. Niestety prawdopodobnie z powodu zużycia gałki zmiany biegów, została ona zdowngrade'owana na zwykłą z M-pakietowej. Kierownica wytarta, raczej będzie do obszycia. Dodane nakładki na pedały edelstahl. Nie widzę rolety bagażnika. Dojazdówka spoko ciekawe jakie ma założone opony. Z ciekawostek z wyposażenia ma miejsce na dwa akumulatory, najczęściej takie wyposażenie szło do służb ale może tutaj ktoś sobie zażyczył prywatnie. Szczegółów nie widać z powodu bardzo kiepskich zdjęć. Type Value VIN WBAUY11030A759893 Prod. Date 2010-03-15 Type 320D (EUR) Series E91 (3 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine N47T Displacement 2.00 Power 135kw / 184hp Drive HECK Transmission Manual Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery ST.BLUE SHAD.ALCANT.ANTH.KONTR.BL (ANNK) Editions And Packages S704A M Sports Suspension S710A M Sports Steering Wheel Multifunction S715A M Aerodynamics Package P7MFA EDITION SPORT P7RSA COMFORT PAKET Comfort And Interior Equipment S423A Floor Mats Velours S428A Warning Triangle And First Aid Kit S431A Interior Mirror With Automaticdip S441A Smoker Package S464A Ski Bag S481A Sports Seat S493A Storage Compartment Package S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR S4MGA INTERIEURLEISTEN ALU GLACIERSILBER Multimedia S609A Navigation System Professional S612A BMW Assist S614A INTERNET VORBEREITUNG S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION S616A BMW Online S620A Voice Control S633A Prep Siemens Phone Operator H Front S698A AreaCode 2 For DVD S6AAA BMW TELESERVICES S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Driver Assistance And Lightning S502A Headlight Cleaning System S508A Park Distance Control PDC S521A Rain Sensor S522A Xenon Light S534A Automatic Air Conditioning S540A Cruise Control S575A Socket Trunk Incl 2 Batteries S5DCA FONDKOPFSTUETZEN KLAPPBAR S520A Fog Lights S548A Kilometercalibrated Speedometer Wheels And Drive S230A Extra Package EUspecific S258A Tire With Runflat Functionality S2MFA M LM RAEDER STERNSP 193 M MISCHB S249A Multifunction F Steering Wheel Environment And Safety S320A Deleted Model Lettering S3AAA DACHRELING SCHWARZ S3APA GRAUKEILFRONTSCHEIBE S863A Retailer Directory Europe S879A Onboard Vehicle Literature German S8SCA LAENDERSPEZ TELESERVICEFREISCH S8SPA COP STEUERUNG S321A Exterior Parts In Vehicle Color S851A Language Version German Individual Equipment S760A High Gloss Shadow Line S761A Individual Sunshade Glazing S775A Headlining Anthracite Other Equipment S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE S1CBA CO2 UMFANG S1CCA AUTO START STOP FUNKTION S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION

Nic na razie nie wygląda poza tym że piszący ogłoszenie jest mitomanem.

Nie.

To ten sam samochód.

I ta cała dyskusja w temacie o rozrządzie?

https://en.bidfax.info/bmw/530/2090159-bmw-530-2018-white-20l-vin-wbaja7c50jwc75593.html

Czeka Cię klasyczny serwis startowy - świece żarowe (może też sterownik), oba termostaty, weryfikacja stanu DPF, wymiana szczotek dodatkowej pompy wody oraz z rzadszych rzeczy wymiana baterii podtrzymującej alarmu samochodowego.

Dzięki miczek, każdy pozytywny komentarz to motywacja do pracy nad autem. :)

Jakie zdjęcia, to chyba dla takich co mają dużą wyobraźnię. :mrgreen: Malowany na pewno nie był tylko przedni zderzak, przecież to jest tak oczywiste nawet z tych zdjęć że lepiej chyba mówić "nie wiem". Jaki to oryginał, co on nie wie jak tylna klapa w tym modelu wygląda? :duh:

Pompę paliwa trafił szlag, ewentualnie jeżeli masz możesz spróbować wymienić filtr paliwa i odpowietrzyć układ ale raczej trzeba zrobić serwisu układu wysokiego ciśnienia.

Niektórzy kupują je na części, niektórzy dla papierów. Nieliczne da się uratować.

Bo jest zintegrowana z pokrywą zaworów.

Hahaha ten czarny dywan pasujący jak świni chomąto. :lol: :lol: :lol: Samochód jest z USA po zalaniu. Fotele też są zmienione.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=WV53-USA-02-2009-E92-BMW-328xi&diagId=16_0619 Odmę należy wymieniać w tym silniku, poszukaj na forum. Filtra paliwa raczej nie.

Błędy dość mgliście wskazują na układ odpowietrzania baku z filtrem węgla aktywnego, trzeba tam zajrzeć.

Ogłoszenia już nie ma.

Jeżeli chodzi o zużycie tych rozrządów to zwraca się uwagę na cztery rzeczy: -stan kół zębatych -wyciągnięcie łańcucha (porównanie z nowym) -wytarcie ślizgów -ew. problemy z napinaczem (zacinanie się, wydłużenie, szczelność tłoka).

Paweł zerknij w anonse pod Androidem, jest literówka w "Regeneracja DPF zakończona".

Wygląda spoko, zdjęcia z aukcji są w google.

czy możesz coś więcej napisać - czym jest to powodowane i jakie ma to skutki, jak to zdiagnozować itd. Tak jak z większością czujników, BMW daje sterownikowi silnika możliwość "przesunięcia" wskazań o parę hPa. Jest to spowodowane zdarzającymi się niedoskonałościami pomiarowymi. Z tego co udało mi się dowiedzieć, sterownik robi ten offset (adaptację) w przypadku kiedy wskazania ogólnie są ok, ale po wyłączeniu silnika wskakują nadmierne ujemne bądź dodatnie wartości - podczas gdy normalnie powinny być bliskie 0. Niestety nie wiem jak tą wartość odczytać, ale w ISTA kiedy mamy błąd czujnika różnicy ciśnień jest możliwość zresetowania tej adaptacji. Pewnie jest ona też gdzieś dostępna pod procedurą wymiany czujnika. Nie wydaje mi się aby ta adaptacja mogła powodować jakieś duże problemy z DPF, ale to tylko gdybanie. Z reguły nie ma takich objawów.

Czasem lampa się po prostu nie uszczelni przy zamykaniu, bywa. W tym samochodzie żeby dostać się do dekielków lampy trzeba zdjąć koło i nadkole. Po otworzeniu deklów sprawdzić stan uszczelek i zamków, wysuszyć lampę, suszarką dmuchać do środka najpierw ciepłym długo potem przewietrzyć zimnym, zamknąć dekle i liczyć że będzie ok. Niektóre ASO potrafią naklejać na dekle lamp plomby. :mrgreen: