aaben

Dwóch majstrów wiosny nie czyni, tak samo robiących BMW mogę Ci podać paru a nie dwóch.

Pierwsze 330 jest powypadkowe a pozostałe po podatkach znacznie powyżej budżetu i to mimo że już mają dobre cyfry na blacie - może przynajmniej realne. 2.0d jak poszukasz dobrze w DE to może znajdziesz, ale z tym silnikiem musisz się naszukać żeby trafić i żeby Cię wyniosło 30k i nie było później skarbonką.

To że miało malowany/wymieniony błotnik zderzak i maskę nie robi różnicy ale są zderzenia które eliminują auto niezależnie od tego jak mocno ktoś taki samochód później pudruje. I takie 335i pojawiają się tutaj regularnie, ale kolega chyba stwierdził że kupi taniej.

Sorry że nie odpisywałem ale widziałem pierwszą wersję tego postu i nie było tam jakichś wtrętów o szacunku. Mogę Ci powiedzieć tyle że ja też się mylę, zdarza mi się napisać głupotę i tyle. Powodzenia.

Tak, bo z wydechu benzyny lecą perfumy. Sprawdź sobie normę Euro 6 i jakie są wymagania dla Diesli i benzyn to się przekonasz że zostały praktycznie zrównane, a tlenku węgla benzyna może wypluwać dwa razy więcej niż diesel g/km.

Bardzo Ci dziękuję, wystarczy.

Nic przerażającego, jesteś w temacie Volvo, mój znajomy kupił niedawno XC70 z końcówki drugiej generacji w dobrej opcji, ma je może pół roku, włożył w nie 14 tysięcy i jeszcze nie wszystko zrobione. Inny kupił "super" auto XC90 I gen - a gość znający się na samochodach - i musiał z rodziną wracać z wakacji z Drezna na lawecie z silnikiem wymagającym naprawy głównej. Ale w ostatnim sezonie E53 wróciło z Chorwacji z rozwalonym przednim mostem o własnych siłach. :mrgreen:

Zimą zawsze spalanie jest wyższe, mniej więcej właśnie o 10%.

Poszukaj, jest mnóstwo tematów dotyczących kabla anteny w touringu.

Szachownica, jeden xenon świeci tak a drugi inaczej, uroczy karton włożony żeby przewód plusowy pod maską się nie przecierał, dywaniki wyszły i nie wróciły, zderzak przód źle spasowany.

Mógłbyś dla przyzwoitości przyznać że pisałeś głupoty.

Ta...

W pozycji nr 6 Briefu opisanej jako Datum zu K wpisywana jest data wydania certyfikatu zgodności (CE) dla serii produkcyjnej pojazdu.

Plus ponad 18% akcyzy.

Do sprawdzenia lambdy/vanosy...

Za taką cenę E60 polift z przebiegiem do 200k... Będzie parę niespodzianek, M-pak jak napisał dokładany, nie zdziwiłbym się gdyby był skręcony. Plus że nie wciska Ci tych paskudnych felg. :D

Skoro chcesz kupić w Niemczech to wrzuć jakiś link w Twoim przedziale cenowym z Niemiec, a nie klasyczny Żuromiński ulep samochodowopodobny.

Fajna, ale deska była obszywana.

Powodzenia w sprzedaży.

Trzeba by zweryfikować ten przebieg, jeżeli rzeczywiście jest szansa na poniżej 200 tkm to warto, duży plus jeżeli udostępnił zdjęcia sprzed naprawy i nie jest ubrane.

No i? Chcesz nas przekonywać że zaprawka na błotniku wymusiła cieniowanie drzwi?

Cena nie jest wysoka.

Twoje wymagania są nie do pogodzenia z zasobami. Za te kwoty dostaniesz bazowe E91 z silnikiem niewiele mocniejszym niż ten w V40 '01 i może nawet mniej dynamicznym. BMW jest zdecydowanie droższe od samochodów VAG, cudów nie ma.

Wygląda nieźle. Rozważę. :)

Nie kupuj chińskich podróbek.