pulower

Zadzwonili do mnie z serwisu, że części do wykonania akcji serwisowej nie doszły i wizyta została przełożona za 2 tygodnie. Ktoś już był w serwisie w związku z tą akcją?

Nie przesadzajmy, trochę ponad podstawowe: - zawieszenie adaptacyjne - adaptacyjne światła LED - asystent parkowania - asystent kierowcy - navi Professional - m-pakiet - fotele podgrzewane, elektryczne z pamięcią. Trochę dodatków jest.

Jak sprawca nie miał OC, to spróbuj zlikwidować szkodę z UFG. Nie stracisz zniżek z AC. https://www.ufg.pl/infoportal/faces/pages_home-page/Page_4d98135c_14e2b8ace27__7ff6/Page_9c719df_14c4718dbb4__7ff5?_afrLoop=13781955388986797&_afrWindowMode=0&_adf.ctrl-state=10fafn0ag2_4

Dziś zauważyłem, że w serwisie bmw.pl jest dostępna nowa funkcja - wyposażenie samochodu. Po założeniu konta i dodaniu samochodu do swojego konta można sprawdzić jego wyposażenie. Nie wyświetlają się kody wyposażenia, ale wszystkie elementy są dobrze opisane.

Jestem umówiony na przyszłą środę do serwisu. Powiedziano mi, że cała operacja będzie trwała nie więcej niż 40 min. Jednak to nie jest coś, co by zagrażało życiu, więc można się nie spieszyć.

Tak dla informacji. Dziś po sprawdzeniu na stronie https://www.bmw.pl/pl/footer/quick-link/bmw-vehicle-recalls.html wyszłó mi, że mój samochód jest objęty akcją przywoławczą 0051960500. Zadzwoniłem do serwisu i dowiedziałem się, że akcja dotyczy zamocowania rynienek/prowadnic w bagażniku - dokręcenie śrubek.

Release screw (1). Tightening torque: 72 11 6AZ. Remove belt pretensioner (3). Installation: Replace screw (1). Belt tensioner (3) is secured through recess (2) to retaining bracket.

W ogłoszeniu zaznaczona jest opcja "bezwypadkowy". W historii pojazdu - dostępnej w mobywatelu, w zakładce dane zagraniczne, w zakładce dane autodna jest adnotacja "uszkodzenia - odnotowano". Może to być drobiazg, ale warto też to sprawdzić.

Ściągnij aplikację BMW Driver's guide (oficjalna aplikacja BMW). Znajdź na otomoto ogłoszenie z VINem samochodu najbardziej zbliżonego wyposażeniem do Twojego. Wpisz VIN do aplikacji i już masz. Możesz także z aplikacji zapisać plik pdf.

Na rynek europejski nie ma opon całorocznych z homologacją BMW. Pytałem u różnych producentów i otrzymałem odpowiedź negatywną. Mieszkam nad morzem i śniegu jest tyle co w Szczecinie. Zastanawiałem się nad oponami całorocznymi. Niestety do xDriva wymagane są opony homologowane (gwarancja itp.). Więc na razie odpuściłem temat opon całorocznych.

Wychodzi na to, że X4 nie będzie kontynuowany. W prasie pojawiają się artykuły sugerujące, że BMW chce całkowicie zrezygnować z modelu X4. G02 ma być ostatnią generacją X4. Podobno powodem jest to, że X2 jest niemalże identyczne, więc mnożenie bytów stało się zbędne. Przynajmniej tak sugerują autorzy artykułów. https://autoblog.spidersweb.pl/koniec-produkcji-bmw-x4-smutne-wiesci https://autogaleria.pl/bmw-x4-koniec-produkcji-nastepca

Znalazłem w internecie jedno zdjęcie z tym vinem https://epicvin.com/pl/check-vin-number-and-get-the-vehicle-history-report/checkout/wbsbl93475pn62813 Na tej stronie raporty są płatne. Nawet jeden raport wiąże się z drogim miesięcznym abonamentem - więc ja osobiście bym tam raportu nie kupował. Warto jednak dokładniej się przyjrzeć historii tego samochodu, może inne serwisy mają dostęp do jego historii.

Ciekawa jest sytuacja z przebiegiem. Wygląda na to, że w okresie od sierpnia 2021 roku do dzisiaj zrobił nie więcej niż 1000 km. W historii przedstawia się to tak: 19.08.2021 - badanie techniczne stan licznika 142451 mil 03.06.2023 - badanie techniczne stan licznika 142740 mil 03.06.2024 - badanie techniczne stan licznika 142901 mil. Może ktoś trzymał go w garażu na zarobek jako youngtimera 🙂 Historię pojazdu można sprawdzić w aplikacji mobywatel na telefonie - tam nie trzeba podawać daty pierwszej rejestracji.

Nie jestem specjalistą, ale jeden z katalogów części online pokazuje następującą informację. Lift Gate - BMW (41007494942) 2018-2024 BMW X3 - 41007494942 Lampy wprawdzie wizualnie się różnią przed i po lifcie, ale mam wrażenie, że ich ogólny kształt (obrys) jest taki sam.

Z internetowych katalogów wynika, że klapa pasuje do modeli przed i po liftowych. Sprawdź jeszcze nr części 41007494942

Z boku bardzo przypomina X1 U11. Wcześniej w X3 była prosta linia na wysokości dolnej krawędzi szyb i zakrzywienie dopiero na ostatnim okienku. W X1 (zarówno f48 jak i U11) linia ta unosiła się ku górze już od przednich drzwi. Teraz G45 będzie bardzo podobne do U11.

Udało Ci się coś ustalić w serwisie?

W ramach BRI samochód zastępczy nie przysługuje, ale przysługuje w ramach BMW Mobile Care. W przypadku samochodów serwisowanych zgodnie z terminem w razie konieczności naprawy przysługiwał samochód zastępczy. Tak było w moim przypadku - pojechałem na akcję serwisową i przy okazji stwierdzono uszkodzenie wymagające naprawy z BRI (było to w trzecim roku użytkowania samochodu, więc po upływie ustawowej gwarancji). Samochód musiał zostać w serwisie i zorganizowano mi samochód zastępczy. Więc zapytaj w serwisie, może w Twoim przypadku będzie podobnie.

Sprawdź ten nr VIN w dekoderze - https://bimmer.work/. Wówczas się okaże jak powinien wyglądać samochód o takim nr VIN.

Nie zauważyłem. Na stronie niemieckiego rejestru pojazdów https://www.kba.de/EN/Themen_en/ZentraleRegister_en/ZFZR_en/zfzr_node_en.html jest potencjalna możliwość sprawdzenia przebiegu, ale potrzebna jest identyfikacja. Można też wejść jako "gość" korzystając z polskiego Eidasa - odesłanie na stronie, ale coś ta funkcja nie działa. Jeżeli ktoś ma możliwość zidentyfikowania się przy użyciu niemieckich dokumentów tożsamości, to mógłby sprawdzić przebieg. Samochód pewnie stoi na handlarskich tablicach rejestracyjnych. Przy sprzedaży w Niemczech trzeba samochód wyrejestrować...

W ogłoszeniu na otomoto VINu nie ma - są tylko xxxxxx, a to jak napisałeś - już coś 🙂

Bywa różnie. Tutaj przebieg wyraźnie zmalał po 4 latach, więc może zmiana użytkownika? Przy tylu potwierdzonych wizytach w warsztatach trudno uznać, że przed każdą wizytą "kręcił przebieg" lub zatrzymywał.

Moim zdaniem przebieg jest OK. Na dwóch ostatnich zdjęciach dostępnych w ogłoszeniu na otomoto są zdjęcia dokumentu CAR-PASS. Jest to obowiązkowy dokument w Belgii przy sprzedaży samochodu. Każdy z serwisów/stacji diagnostycznych wpisuje w bazę danych wizytę odnotowując przebieg. W prawym górnym rogu tego dokumentu jest dwunastocyfrowy numer dokumentu, za pomocą którego można ten dokument zweryfikować - strona car-pass.be Wprowadziłem nr dokumentu i wyszło, że przebieg jest OK. Wprawdzie ostatni wpis jest z kwietnia 2023 r. na 127 tys. km., ale biorąc pod uwagę szkodę, sprzedaż przez ubezpieczyciela, poprawki przez nabywcę, to te 2 tys. km różnicy nie jest podejrzane. https://public.car-pass.be/verify/4346-5640-0182

W ogłoszeniu na otomoto jest więcej zdjęć https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-5-pikowane-fotele-harman-kardon-kamery-360-panorama-ID6GlvH9.html Pojedź, zobacz - podnieś maskę i sprawdź co jeszcze oprócz rozbitej lampy i już prostowanego nadkola jest uszkodzone. Zajrzyj też pod spód, czy zawieszenie przedniego koła nie jest uszkodzone.

Nie wiadomo czy topielec, czy jeszcze coś innego. Na klapie bagażnika brak jest emblematu modelu - wg VINu nie ma rezygnacji z oznaczenia modelu, lampy przyciemniane, nerki czarne.