rkmi09

Na ile wystarczy bateria elektryka w upale i mrozie https://wysokienapiecie.pl/84752-na-ile-wystarczy-bateria-elektryka-w-upale-i-mrozie/

Slonik40, raczej bym sie nie przejmował tym testem. Ważne jak Tobie wychodzi i sprawdza się się w realu. U mnie właśnie minal pierwszy rok ekspluatacji i4, przejechałem 22 tyś. km ze średnim zużyciem 22,5 kW ( a nie mam lekkiej nogi). A z ciekawostek wycena auta po roku w kontynuacji pakietu ubezpieczenia jest wyższa niż przy zakupie :). Szerokiej drogi życzę i zadowolenia z przemyslanej decyzji nabycia BEV.

Pojechałem w trasę raz, drugi z ciekawości i teraz wybieram spalinę, szkoda nerwów i czasu na ładowania, planowania, postoje w miejscach gdzie są ładowarki, kasy dla Orlenu itd. Tak jak pisałem, ładowarek nie ma w miejscach docelowych i to też jest wielki problem. Nie każdy lubuje się w spędzaniu czasu w galeriach handlowych. W przeciwieństwie do spaliny w elektryku nie skrócisz czasu podróży, jest to niemożliwe. U mnie podobnie, chociaż bardzo lubię jeździć i4 M50 to na trasę wole X5 aby nie zastanawiać się nad ładowaniem.

Słonik40, kilkudniowe testy w mojej opinii to trochę za mało żeby wyrobić sobie w miarę obiektywne zdanie na temat samochodu. W przypadku iX1, gdzie wartość baterii netto to 64,7 kW zasięg może nie zachwycać. W przypadku Pertyna czasem mam wrażenie, że wiele zależy od nastroju w jakim aktualnie się znajduje, chociaż jego opinia w teście o i4 M50, że to wzorzec wzoców BEV i że jest lepszy od Taycana bardzo mi się podoba ;).

Pertyn Ględzi o iX1 30e

BMW M3 Touring v BMW X5M: DRAG RACE I nowe XM w teście

Cała prawda o samochodach elektrycznych zimą https://wysokienapiecie.pl/84228-cala-prawda-o-samochodach-elektrycznych-zima/

Dostałem taką samą do i4 ale dokupiłem i wymieniłem przewód zasilający: na 3 fazy 32A i ładuję z mocą 11 kW (bo tyle jest max dla tej ładowarki). A w przypadku ładowania X5 z mocą 3.7 kW.

Z 45e otrzymałem ładowarkę APTIV 2.4 kW 10A

Ładowarka, którą otrzymałem z autem nie pozwala na demontaż kabla. Ja wymieniłem adapter na trzy fazy(32A) w ładowarce, którą otrzymałem z i4 i jak mi zależy na czasie to ładuję nią 45e. W normalnej sytuacji włączam na noc ładowarkę z 45e.

Z czego 90% to Polacy… :D

A tu cos dla Słonika https://e.autokult.pl/test-bmw-ix1-xdrive-30-panie-areczku-idrive-jest-dla-zarzadu-a-z-szybkim-ladowaniem-to-bywa-roznie,6872555114924736a I reminiscencje po przesiadce z X5 M50d na Taycana https://elektrowoz.pl/auta/mialem-bmw-x5-m50d-kupilem-porsche-taycan-4s-cross-turismo-jezdze-z-predkosciami-mocno-wbrew-stereotypom-czytelnik/

Nyland odkrył błąd w: Tesla Model X Plaid drag race done by Carwow

To coś dziwnego z tym rozgrzewaniem silnikiem w ujemnych temperaturach. Mam 45e i nic takiego nie występuje, ruszam od razu na prądzie.

Bmw i4 na torze

Bmw i4 M50 na torze. To już koniec https://autogaleria.pl/unia-europejska-2035-zakaz-sprzedazy-samochodow-spalinowych

Najszybsze SUV-y świata w carwow, min in X5 MC vs. Tesla X Plaid

Tak a propo parkowania ;) https://moto.pl/MotoPL/7,88389,29447410,tesla-gardzi-golfem-potraktowala-go-jako-smietnik.html#s=BoxOpImg9

230 kW (313 KM) napęd spalinowy + maks. 145 kW (197 KM) napęd elektryczny

Ja zamawiałem moją 45e półtora roku temu i miałem wyjściową cenę 362000. Zmiany w 50e jak najbardziej na plus bo zlikwidowano większość wad 45e ale ta cena... 50e przy podobnej konfiguracji wyszło mi ponad 100 tyś. więcej... Raczej nie do odzyskania przy odsprzedaży

Gratki :cool2: Za jakiś czas napisz jak wrażenia :) Pierwsze wrażenia po 300 km są bardzo zadowalające . Energochłonność przy aktualnych warunkach pogodowych w Warszawie tj. -1 i śnieg wynosi 25kWh na 100 km. O poziomie akceleracji nie wspominam PETARDA, Podstawowa opcja EKO zdaje dużo frajdy w jeździe miejskiej. Bardzo przyjemne prowadzenie. Obcuje z BMW od 28 lat i przy tym modelu tez się nie zawiodłem. Perfekcja. Gratulacje, U mnie niedługo minie rok użytkowania i 20 tyś. przebiegu. Auto wciąż wywołuje uśmiech na twarzy jak wsiadam.:). Średnie zużycie prądu od nowości 22.2 kWh/100 km. Czekamy na wrażenia.

Pożary aut elektrycznych w Polsce. https://e.autokult.pl/pozary-aut-elektrycznych-w-polsce-mamy-liczby,6861831576562240a

Driftować i4 też da się.

Oto opcja dla osób zmęczonych brakiem przycisków w Tesli. https://moto.pl/MotoPL/7,88389,29401333,oto-opcja-dla-osob-zmeczonych-brakiem-przyciskow-w-tesli-ctrl-bar.html

A tym czasem aktualizacja: BMW Digital Key Plus z nowymi funkcjami, premiera nowego systemu operacyjnego BMW 9 w iX1. https://www.press.bmwgroup.com/poland/article/detail/T0407956PL/aktualizacje-modeli-bmw-na-wiosnę-2023-r