Skocz do zawartości

rkmi09

Zarejestrowani
  • Postów

    757
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Treść opublikowana przez rkmi09

  1. Porównanie przyśpieszenia 0-200 km/h M340i vs. M3 F80 https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1701022
  2. rkmi09

    G20 330e 2019

    Wersje G20/G21 330e xDrive pokażą w Genewie. W sprzedaży od lata 2020. https://www.bimmertoday.de/2020/02/19/bmw-330e-xdrive-allrad-trifft-plug-in-hybrid-im-3er-g20-g21/
  3. To nie kwestia szczęścia tylko operatywności dealera
  4. Wychodzi, że od transakcyjnej czyli z rabatem
  5. Wartość końcowa po 36 m i przebiegu 20 tys. rocznie - 58.08% (taka sama dla obu wersji)
  6. Poprosiłem o ofertę finansowania CL (wpłata własna 20% na 36 m) tej samej konfiguracji dla obu wersji silnikowych i wyszła różnica w racie 3%, więc raczej pozostanę przy benzynie. Ciekawie zapowiada się silnik. Sześciocylindrowy rzędowy podwójnie doładowany silnik otrzymuje wsparcie na pokładzie BMW M340d 2020 z 48-woltowego układu elektrycznego, co dodatkowo poprawia zwinność napędu. 48-woltowy rozrusznik może w końcu zlikwidować i tak już bardzo małe opóźnienie turbo a 8 kW (11 KM) i ponad 100 Nm momentu obrotowego dostępne jest bez opóźnień. Pomaga także M340d wybiegać z prędkością do 160 km / h przy wyłączonym silniku Diesla.
  7. Aktualnie konfiguruje M340i przed zamówieniem i wyszło mi 350 tys. Z ciekawości zrobiłem tę samą konfigurację dla M340d i wyszło mi 336 tys. co prawda 34 KM mniej ale 200 Nm więcej no i spalanie pewnie 3 litry mniejsze. Nie robię często długich tras i góra 20 tys. rocznie i pewnie pozostanę przy M340i ale różnica w cenie (pewnie niższa akcyza z powodu mild hybryd) daję do myślenia co wybrać ?
  8. Czy ktoś miał okazję porównać w M340i adaptacyjne zawieszenie sportowe M ze standardowym w tym modelu. Jestem na etapie konfiguracji do zamówienia a o testówki aktualnie trudno.
  9. rkmi09

    G20 330e 2019

    Wcześniej u dealera. W konfiguratorze przeważnie jest później.
  10. rkmi09

    G20 330e 2019

    Jeśli produkcja od 08/2020 to zamawiać zwykle można 1-2 miesiące wcześniej.
  11. Może uda się to naprawić przy okazji zbliżającego się LCI w G30
  12. rkmi09

    G20 330e 2019

    Zarówno 330e G20 jaki i G21 mają być w xdrive prawdopodobnie od 08/2020.
  13. W M340i dodali elektryczne sterowanie foteli i tuner DAB w standardzie ale cena wyższa o 11500 pln :(
  14. Od marca br. elektryczna regulacja foteli przednich z pamięcią i DAB w standardzie wersji M340i.
  15. Jeszcze w tym roku ma się pojawić wersja 320e. https://www.bimmertoday.de/2020/02/05/bmw-320e-2020-neuer-plug-in-hybrid-3er-g20-und-touring-g21/
  16. Mam aktualnie w swojej 330i wydech M performance i jestem bardzo zadowolony. Przymierzam się powoli do wymiany dotychczasowego auta na M340i więc też jestem zainteresowany tematem, ale z tego co słyszałem w serwisie BMW nie przewiduje do tego modelu akcesoryjnego wydechu ze względu na nowe ostrzejsze normy UE. Ale czy to na 100% prawda tego nie wiem.
  17. Siniki B38 od 04/2016 są poprawione. Znajomy ma 218i z 05/2016 i przejechał do tej pory 75 tys. bez problemów ale raczej nie nastawiałbym się na długowieczność tego silnika. W nowej 3 G20 już nie będą montować tego silnika. W wersji 18i znów będzie silnik 4 cylindrowy o mocy 156 KM.
  18. Panowie, nie wiem jak Wy to robicie ale ja mam u siebie w 330ix przy przebiegu 77 tys. jeszcze oryginalne klocki. Komputer pokazuje przód do wymiany za 5 tys. a tył za 9 tys. Styl jazdy dość dynamiczny, miasto 30% drogi podmiejskie, trasa 70%, hamulce m pakietowe. Pozdrawiam
  19. W lecie 2020 pojawi się nowy silnik w gamie. Wersja 340d otrzyma silnik o mocy 340 KM i 700 Nm, ten silnik również będzie wyposażony w układ miękkiej hybrydy jak 20d. https://www.bimmertoday.de/2020/01/17/bmw-m340d-g20-g21-power-diesel-kommt-2020-mit-340-ps/
  20. Trzeba wpisać ulica i dopiero podać jej nazwę.
  21. rkmi09

    G20 330e 2019

    BMW 330e jak M3 :D :cool2:
  22. Przejechałeś 5 tys. a robiłeś wymiany co 12-13 tys. ? :shock:
  23. Miałem E84 23d a teraz mam 330i i wg mnie wyciszenie jest porównywalne
  24. 330e w wersji Business Edition jest tylko 1500 pln droższa od 330i. Dodatkowo w standardzie ma BMW Live Cockpit Professional z systemem nawigacji i Pakiet Connected Professional czyli wychodzi, że jest tańsza o ok. 11660 pln. Bagażnik w sedanie jest mniejszy o 110 l to w touringu powinno być 390 l.
  25. U mnie pokazała się wersja 2019-4 w DownloadManagere i jest już zaktualizowana nawigacja w żony F34 bez problemów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.