Skocz do zawartości

kotin44

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    2 527
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kotin44

  1. Skoro śmierdzi paliwem i jes iskra ,to brakuje pewnie kompresji-wykonaj pomiar
  2. To wszystko zalezy od punktu widzenia... Ja mam trzy auta w domu ( córka ,źona i ja ), i kazde zmienia sie co kilka miesiecy.Mialem 118d ( i inne modele tez ),zlego slowa nie mogę na to wozidelko powiedziec , ale jesli chodzi o puźniejszą odsprzedaź to jest z tym problem,i to powaźny. Serwis jest duźo droźszy ( mam na mysli Szwajc ,Niemcy)... W pojazdach które wymieniles,na plus dla BMW widze tylko uklad jezdny i moze troszke wiecej komfortu , ale takie zestawienie plusów i minusów musisz sobie zrobic sam. Prawda jest bolesna - pojazdy najlepszych marek sa najbardziej awaryjne
  3. To nie prawda- prawda lezy w kosztach... Aź mi sie :cry2: :cry2: :cry2: chce gdy to pisze , ale oprócz BMW w tej wersji, Kia i Hunday bedą lepszym wyborem.
  4. A skad wiesz źe jednoczesnie?Co ile sprawdzasz oswietlenie? Bo tu gdzie podajesz mase obwód zamykasz na konkretnej zarówce , a w drugiej lampie obwód zamykasz przez sasiednią zarówke
  5. Jarzmo wtrysku tak jak napisal Maniek , a pokrywa zaworów w zaleznosci jaka grubość sruby M6 - 10Nm M7 - 15 Nm M8 - 20 Nm Przewody paliwowe do wtrysków 20 Nm
  6. Sorki , za szybko czytalem :oops: Masz problem z źarówce pozycyjnej - tam jest slaby styk masy i sciaga ja ze stopu i przeciwmgielnych. Przeczyść styk na tej źarówce , a najlepiej na wszystkich
  7. I to wlasnie autor filmiku chcial nam przekazac... I za te badania które kosztowaly miliardy euro,spoleczenstwo musi zaplacic ( dlatego wprowadza sie zakaz euro 4 ) ale jak sie cofniecie kilka lat wstecz to bylo to samo z euro3 ,a pewnie doczekacie czasów zakazu euro5 ,jak skonstruują euro 7 , albo udoskonalą pojazdy elektryczne,ale nasza dyskusja i tak niczego nie zmieni ,bo wszystko rozgrywa sie o kasę...
  8. Przeczysc papierkiem sciernym polączenie przewodu minusowego akumulatora ,z karoseria pojazdu
  9. Wlasnie mialem zapytac co chcesz podpinac :D Fajnie to musi wieczorem swiecic... Zawsze sie znajda zwolennicy i przeciwnicy,ale to ma sie tobie podobac :cool2: No i cos odruźnia autko od serii :D
  10. To sie nazywa mieć szczeście i mieć autko z tego miesiaca co byla modyfikacja :D Tak jeszcze w pracy myslalem , ze jesli Ci sie zapalaja swiatla pozycyjne podczas otwarcia auta, i jesli nie gasną podczas startu a prawo wymusza jazde przez caly rok na swiatłach to moze tu by sie wpiąć...
  11. Tak,ma zejsc do podlogi. Zamiast rurki od lewarka ,dotnij jakąś listewke albo kij od miotly na wymiar.
  12. 15 to jest plus po zaplonie 30 to jest plus staly bezposrednio z aku 31 to jest minus Na tym schemacie blokowym widze tylko bieguny 30 i 31 wiec jest caly czas pod napieciem
  13. Nie interesuj sie tym co sie dzieje w sloiczku, tylko oserwuj rurke przy odpowietrzniku,jesli bedzie powietrze w ukladzie to tam je zauwazysz-sloiczek powyzej zacisku. Kolega naciska chamulec ,Ty odkrecasz odpowietrznik a gdy pedal zejdzie do podlogi ,zakrecasz odpowietrznik i kolega puszcza pedal-silnik ma byc zgaszony.
  14. Z tego co widze na schemacie to zmieniarka ma staly plus , a jej praca jest wyzwalana przez radyjko i sterowana jest minusem. Przekaznik sterownika silnika zwiera styki wraz z otwarciem auta , a rozwiera wraz z uspieniem
  15. No i dobrze Ci ta osoba napisala-na tym filmiku to powietrze atmosferyczne... Kolega niech tak nie depta tym pedalem(jesli jest powietrze w ukladzie ,to tylko sie pini plyn),tylko normalnie nacisnie ,Ty odkrecasz odpowietrznik nastepnie zakrecasz ,i kolega puszcza pedal
  16. Zmieniarka ma róźne mozliwoscci zasilania tak jak i modul oswietlenia-musisz sprawdzic Juto bede mial troszke czasu to moze cos wypatrze na schemacie Mozesz latwo podpiac potrzebny odbiornik ,za pomoca przekaźnika zwierno-rozwiernego Strone zwierna podlaczysz np do czegos co sie zaswieca po otwarciu auta np lamka w podsufitce , a strone rozwierną do czegos po zaplonie
  17. Moim zdaniem na ten egzemplarz szkoda czasu... Kazdy kto zna niemieckie realia , zada pytanko - dlaczego auto trafilo do Polski bez waznego przegladu technicznego który skonczyl sie w listopadzie?-czyzby nie zmiescil sie w normach spalin,jesli faktycznie jest bezwypadkowy? Czy jest ktos na forum ,kto by sprzedal auto za 20 tys zamiast zrobic przeglad techniczny i bez problemu wziąl 30 tys?
  18. Modul oswietlenia wstaje po otwarciu auta.
  19. Jak chcesz kupic auto ktore Ci bedzie sluzyc to sobie sam sciagnij , i bedziesz pewny tego co masz...
  20. Uzyj czarnej sruby do drewna- lepiej sie ją wbija,a jak juz ja wkręcisz w uszczelniacz i zlapiesz kombinerkami to nie szarp tylko zastosuj dzwignie...
  21. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=73&t=343228 Model silnika i material z jakiego jest wykonany nie ma zadnego znaczenia- budowa uszczelniacza jest zawsze identyczna...
  22. To pomysl nad tym, źeby sobie samemu taki autko sciagnąć ,i nie bedziesz musial sprawdzac przebiegu...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.