Skocz do zawartości

kotin44

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    2 527
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kotin44

  1. Wrzuć foto świec Popraw tytuł
  2. Wrzuć foto świec Ile mocy ma ten silnik?znasz jego rocznik?
  3. To na początek powiedz ile znika oleju... Wrzuć foto świec - zobaczymy jak ze składem mieszanki...
  4. Na filmiku jest uwalony bendix w rozruszniku i nie zazębia się z kołem zamachowym
  5. Luknij czy dolot jest suchy
  6. Życzę Ci zadowolenia z naprawy,choć wymiana części bez diagnozowania nie wróży dobrych efektów,pomijając fakt części używanych...
  7. Mówi się na to WUZEK lub SANKI
  8. Jeśli chcesz dać im szans,to możesz poczekać-sam jestem ciekaw dalszego diagnozowania. Jeśli chcesz natomiast naprawić,to dawaj nr tel na PW-to jest zbyt dużo pisania
  9. Przecież Ci pisałem,że ten warsztat trzeba omijać...-jestem ciekaw jak sobie zapracowali na te pozytywne opinie... Wezmą Ci auto żeby skanować komputerem?-przecież mieli na to czas i robili to już,a nic nie znaleźli wiec co ma się zmienić tym razem?Pewnie zowu pujdziesz w koszta nowych części a problem pozostanie... Komputerem mozna tylko stwierdzić wypadanie zapłonu ale diagnozowanie przyczyny to już inna procedura... Twoje auto nie było w żadnym serwisie na spawdzenie wtrysków-też mieszkam w DE i znam realia-gdybyś dostał z BMW rachunek za taką usługe to byś z butów wyskoczył-tu nie splanujesz głowicy,a co dopiero mówić o wtryskach...
  10. Przecież Ci napisałem jak sprawdzić,czy odma działa poprawnie...Nikt z nas w nią nie dmuchnie-tylko Ty możesz to zrobić... Odmą mogą zginąć dużo większe ilości oleju,więc co tu mówić o uszczelniaczach czy pierścieniach jeśli nie ma pewności co do odmy-wiec to ogarnij.Dolot może być mokry tylko od omy,i od turbiny jeśli silnik jest w nią wyposażony...
  11. Masz za mało powietrza w składzie mieszanki-zacznij od sprawdzenia czy turbo pompuje tyle co oczekuje ECU...
  12. A porównałeś kopcenie Ursus c330?-jest identyczne... Skoro pousówałeś z osprzętu silnika elementy które są odpowiedzialne za dopalanie paliwa,to czego oczekujesz? Poczytaj jaką rolę pełni EGR Co było powodem do usunięcia tych części?
  13. Dmuchnij w rurkę odmy-jeśli uda Ci się wtłoczyć powietrze to odma jest wadliwa-jak pociągniesz ma być swobodny przepływ.Miałem klienta który kupił cztery odmy w necie i wszystkie były do kosza,dopiero ta zakupiona w ASO rozwiązała problem... Kolega wyżej napisał już co powinieneś zrobić...
  14. Luknij czy dolot jest suchy
  15. Odma ori czy zamiennik Sprawdziłeś poprawność działania przed montażem? Popraw tytuł,bo temat trafi do kosza
  16. Opisz uszkodzenie katalizatora... Możesz dorobić kata - sa warsztaty które się tym zajmują,ale ważne jest aby został zachowany odpowiedni przelot spalin. Jesli nie znajdziesz dobrego warsztatu ,to lepiej zostawić pustą puszkę. Dobry warsztat łatwo poznasz - Ty mówisz co potrzebujesz i do jakiego auta ,a oni wykonują...Jesli bedą chcieli cos na wzór,to kończ rozmowę
  17. Masz spore szanse na to ,że ponownie usłyszysz - wymieniliśmy to i to ,ale problem nie ustąpił... Nie mnie dane jest oceniać postępowanie ludzi oraz ich fachowość, ale po przeczytaniu tego co napisałeś,ja bym się trzymał z daleka od tego mechesa... Jeśli potrzebujesz pomocy i chcesz się upewnić czy wtryski do wymiany,to pisz na PW. Jeśli jednak jestes pewny że diagnoza przebiegła prawidłowo i chcesz je wymienić,to trzeba to uszanować...
  18. A co jest powodem wymiany wszystkich wtrysków?
  19. Powąchaj spaliny-jeśli poczujesz ostry zapach niedopalonej benzyny to dla potwierdzenia możesz wykonać analize spalin,jeśli norma będzie przekroczona to sondy lampda do wymiany. Zapach powinien być delikatny i słodkawy
  20. Poprzedni właściciel wiedział co robi sprzedając auto... Korekty się nie pogubiły-korekty są efektem... Na wtrysku to pewnie jest numer do kodowania wtrysku,gdy zamieniasz je miejscami lub gdy montujesz nowy. Na temat usówania elementów silnika z oprogramowania,nie będę się wypowiadał.
  21. Jak już zacząłeś procedurę sprawdzania wtrysków,to ją doprowadź do końca.Przy tym przebiegu warto je sprawdzić.Przy montażu nowe uszczelnienia muszą wjechać... Skoro auto ma przymusowy postój,to luknij czy któryś tłok się nie błyszczy
  22. Skoro wtryski trafiły do warsztatu,to poczekajmy na ich ocenę. Skoro świece są okopcone to korekcje muszą być rozjechane... Niestety żle myślisz z podlewaniem wtrysków-to działa troszkę innaczej...
  23. Jaki kolor miały świece ? Ile autko ma nalotu?
  24. Dużo jest sprzeczności twojego opisu z diagnozą mechaników... Jak długo miałeś problemy ze spadającymi obrotami? Miałeś problemy z odpalaniem? Ile brał oleju? Wrzuć filmik z odpalania silnika
  25. W pierwszej kolejności zajmij się ciśnieniem paliwa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.