autopark

a ja mysllaem ze Ty jesteś miszczem, który nie ogarnia różnicy miedzy boxem a chipem i ze to masz chipa soreczka

no właśnie 20KM i 50Nm moje byłe już 118d 143KM i 320Nm pokazało 181KM i 416Nm czyli 38KM i 96Nm i to jest przyrost - również unitronic

strasznie słaby ten mod masz - 180-182km i 410-415Nm to się agresywnym modem uzyskuje ze 118d

http://allegro.pl/bmw-f30-f31-f32-f33-f34-f36-zamiennik-mph-km-i7035392224.html

ale w automacie kazde wcisniecie gazu do spodu powoduje wzrost obrotow do ponad 4k

czytam na bieżąco PO Niemiecku gazetę CAR&HIFI. Tutaj masz oceny zestawów dedykowanych do BMW Audio System X200 BMW Plus Evo 1,2 Rainbow L C8.3 BMW 1,2 Focal IF BMW S / BMW SUB 1,2 Eton UG B 100x 1,2 Match MW8BMW-D 1,2 Match MS 83C 1,3 Audio System X 200 BMW Evo 1,3 Gladen ONE 201 BMW 1,3 Eton B-100T 1,4 MB Quart QM200.3 1,6 Zasadniczo oceny zbliżone. Cenowo wg gazety najlepiej wychodzi ETON UG B 100X - 150 EURO, potem Match MW8BMW-D 270, później audio system X200 BMW 350 EUR. Ale tu mówimy o zestawach dedykowanych. a przecież można kupic tanszy / lepszy i dokupić adapter mdf

Wg mnie jest niepozorna, zwłaszcza w wersji bez oznaczeń, na standardowych kołach, w stonowanym kolorze np mineral grey, tylko wydech i niebieskie zaciski zdradzają ukrytą moc. Dla niewtajemniczonych to zwykła i skromna beemka. Widać to jak się ją porówna z type r, focus rs czy nawet a45 - spoilery, wloty, felgi 19, splittery itp, te auta wręcz krzyczą: zobacz jaki jestem szybki i groźny, trochę jak nastoletni napakowany, wytatuowany, bujający się z bezprzewodowym głośniczkiem amator ulicznych sztuk walk, a 140i jest jak dobrze zbudowany atleta, porządnie ubrany, w drogie jeansy(bez dziur ;)) i dobrą kurtkę miejską, jak mu się uważniej przyjrzy to zaczyna się dostrzegać, że może on faktycznie te plecy ma jakieś szersze, a barki jakby bardziej napompowane i leg day też nie odpuszczał, ale z pewnością budowa ciała nie służy mu do zdobywania szacunku na dzielni, respekt osiąga swoimi czynami, nie ma żadnych kompleksów i potrzeby informowania wszystkich dookoła o swoich mocno ponadprzeciętnych możliwościach. To oczywiście tylko taki mój przejaskrawiony opis, którym chciałem pokazać przewagę i wartość sleepera :). To prawie jak Sławek naklejający napis 116i na swojego M135i :D @auropark Opony się zmienia nie po to żeby mieć lepszą trakcję w warunkach optymalnych, tylko żeby mieć mniej złą w najgorszych. A już się zaczynają przymrozki więc jak ktoś jeździ w nocy czy rano to dobra decyzja. dzisiaj w waraszawie sypał snieg. leciałem na letnich i byłem w szoku że tak dobrze się spisują. Owszem miotało bardziej i hamowało gorzej ALE na tyle przewidywalnie że można było jechać bez większego stresu. biorąc pod uwagę że w weekend ma być plus 11 to raczej jeszcze poczekam

jeśli poduszki poszły to ULEP

wygłuszenie dodatkowo pol godziny na strone - polecam sklep BITMAT z Wołomina wspolosiowe bym odpuscil bo nawet te ramki na tweeter wygladaja ladnie - jeśli weźmiesz srednice taka jak maja tweetery gladena to będą pasować w fabryczne miejsca - tu masz dedykowany dystans do glosnikow w drzwiach http://sklep.basser.pl/pl/dystanse-mdf/611-dmbmw09-dystanse-mdf-bmw.html

a no i w mojej skromnej ocenie bez wzmiacniacza to suby można zostawić fabryczne

w takim przypadku niewarto ale w takim przypadku kolego 2299zł jest chore bo: 1. montując głośniki bez wzmacniacza można zostać na fabrycznych kablach 2. koszt mat na pare przednich drzwi to 100zł plus 100zł na tył Biorac pod uwagę że zestaw ten obejmuje wymiane głośników w drzwiach plus dołożenie tweeterów oraz wymiana subów pod fotelami cena jak dla mnie za wysoka spokojnie lepszy zestaw za 1000zł kupisz: drzwi - http://allegro.pl/audio-system-m100-rewelacyjny-zestaw-w-extra-cenie-i7013939575.html suby - http://allegro.pl/mb-quart-qm200w-glosniki-subwoofery-do-aut-bmw-i6933450082.html montaż to kwestia naprawdę max 2 godzin i jest prosty (sam sobie zmieniałem) i nie powinien kosztować więcej niż 300zł Czyli masz całość za 1400-1500 z dystansami - a ceny z allegro na pewno sa do negocjacji

za 110k PLN na czysto w niemcowni są 318d w m pakiecie na sideview i headupie z 2016 roku z przebiegiem do 20kkm i gwarancją

a) jak ktoś pisze zamienię to już zapala się pomaranczowa lampka b) biedne wyposażenei - najgorsze to chyba te fotele i tapicerka c) ktoś zmaowil do auta elektryczna klape i hak - zakładam ze korzystał z haka - może być obciazona skrzynia d) cena dość niska ustal VIN i napisz priv do mnie

2 i 3l ten sam

motul od kilku lat rozlewany jest w CHINACH i nie jest już to olej w pełni syntetyczny (mimo ze na opakowaniu tak może pisać). Aktualnie warto lać oleje: Millerss EE Longlife RAVENOL

Człowieku chcesz nie zakładaj ale nie pokazuj dezaprobaty, że ktoś to robi. :nienie: Potem taki wjedzie mi w tyłek i co ....Mam gdzieś, że ktoś przez swoją głupotę nie zadba o bezpieczeństwo. Ale co ze mną... Mając ciut twardsze opony letnie z zawieszeniem M zrobiło się dzisiaj mocno niekomfortowo, a na autostradzie z ranka w zakrętach już trzeba było uważać. Poza tym przy nowym samochodzie ciekawie jakby skończyła się stłuczka na letnich oponach. Still, przy temperaturach jakie są aktualnie w Warszawie 4-8 stopni w ciągu dnia letnia opona trzyma lepiej na suchym asfalcie niż zimowka opona zimowa ma rowki do wgniatania się w snieg - bo jest to OPONA SNIEGOWA. Owszem na mrozie guma w oponie zimowej będzie bardziej plastyczna ale przynajmniej w stolicy gidze mieszkam widzę jaka mam temperaturę opon - od 12 do 15 stopni - zatem zimowka to glupota ale kazdu robi jak chce tyle w temacie

nie wypowiem się gladen, czy tez należący do tego samego koncernu audo system to sprawdzone firmy tamtej nie znam - nie słyszałem - mogę się obawiać ze ma gość na magazynie nikt nie chce kupic wiec chce Ci wcisnac

haha a po co już zimowki zakładasz? chyba ze mieszkasz w zakopanem to wtedy nawet za pozno :mad2: mit 7 stopni Celsjusza to MIT. Przy takich temperaturach jak są teraz auto mi pokazuje temp opon powyżej 10 stopni jak jadę, zatem idiotyzmem jest zakładanie zimowek ale każdy woli swoje. w zakresie 140i/240i to aktualnie są nieczipowalne i to ich niewielka ale jednak wada

wymien glosniki w drzwiach, tweetery, suby pod fotelem, doloz wzmacniacz - zakladajac gladena uzyskasz lepszy efekt niz fabryczny HK

powiem Ci tak - 90% osob zadowoli wymiana samcyh glosników w drzwiach i dołożenie tweeterów z gladena dźwięk jest czysty nawet przy słuchaniu głośno dodawanie wzmacniacza powoduje ze masz jeszcze głośniej czyściej, lepsza scena ale to dla tych pozostałych 10%. w mojej skromnej ocenie wymiana glosnika srodkowego jest bez sensu

bez sensu w HIFI najlepiej głośnik w desce zostawić "w pierony" dołożyć tweetery i wymienić glosnik w drzwiach

żółta kostka jest od poduszek

OSRAM COOL BLUE INTENSE NIGDY NIE BĘDZIE NAWET PODOBNY DO BARWY XENON NIE MA CZEGOŚ TAKIEGO JAK ŻARÓWKA Z CANBUSEM - TO CHWYT MARKETINGOWY - ALBO MONTUJESZ OPORNIK POMIEDZY ZAROWKA A WTYCZKA AUTA ALBO MASZ BŁĄD - jest też trzecia opcja - kodujesz co do doświetlania można zakodować SOFT ON lub HARD ON - jak będzie HARD ON to się nie będą rozjaśniać tylko od razu odpalą z pełną mocą oświetlany fragment jak kupisz led taki jak poniżej będzie jaśniejszy zdecydowanie http://allegro.pl/zarowka-led-h4-h7-h8-h11-h13-9v-32v-can-72w-6000k-i6979563401.html

jedyna zaleta tego auta poza navi prof to cena wyglada tragicznie - jeszcze ten mperformance na nieempakietowym aucie to się agrotuningiem zwie ale kazdemu wolno ktos tez w ogloszeniu sciemnia ze 4 tryby jazdy zmieniajace charakterystyke zawieszenia - nie wiem jakim cudem jak do tego potrzebne jest M-AKTIVSPORTFAHRWERK którego to auto nie ma :mad2: :mad2:

ten zdecydowanie lepszy ale juz drozszy i wg mnie wart max 70. tak na szybko rzucone: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-1-bmw-118i-jak-nowa-salon-polska-na-gwarancji-bmw-ID6zg0Zn.html http://allegro.pl/bmw-f20-m-pakiet-automat-kamera-navi-gwarancja-1wl-i7007292879.html