Skocz do zawartości

temsky740

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    2 525
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez temsky740

  1. Zawsze jest opcja... Niemcy po prostu nie myśleli, że te samochody będą jeździć ponad 300 tys.
  2. Po..uj rozbierać ten silnik, jeśli można wsadzić HD kamerke i zobaczyć, co się dzieje w tym cylindrze na 360 stopni
  3. wydaje mi się, że lepiej byłoby dla Ciebie podnieść polską gospodarkę w gospodarce narodowej
  4. Adresy przebiegu w eeprom żadnego wpływu na ten błąd nie mają !
  5. No i jak podejrzewałem - głęboki temat. Moge naprawic, ale trzeba auto.
  6. 700zl i masz po sprawie, czas realizacji - 15min , zapraszam
  7. odłącz IBS czujnik na zacisku minus" lub jak wyżej powiedzieli klamki
  8. 322 - bardzo rzadka opcja na е84
  9. Ty nie wiesz co to jest numer VIN ? Numer nadwozia
  10. Trudno mi sobie wyobrazić keyless na е84. I problem jest zupełnie w innym...
  11. Rejestracja wymiany przez dowolny skaner diagnostyczny i będzie dalej działać proces regeneracji
  12. jest to żebractwo większośći właścicieli bmw... ktorzy nie jest w stanie zapłacić za porządny serwis tragedia i tyle...
  13. Jednostka multimedia jest od innego modelu i faktycznie nie zakodowana
  14. Nawet nie warto, internal 240 error nic wspólnego do flashowania nie ma
  15. Mówiąc flashować chodzi Ci o aktualizację oprogramowania? Oczywiście że Nie
  16. Tam twój można naprawić bez żadnych problemów
  17. kmm_ATSH kmm_SG Dzieki kolego. Proszę.
  18. naprawde wiem, nie jest to żaden problem, częstotliwość w cas też mogę zmienić. Wszystkie CAS i fem/BDC (F seria), STERWONIKI SILNIKA , przebieg w nich, power class, vin isn - to już przeszłość , w której już jest nuda i nie ma co tam robić już. MD1\MG1 też ogarniam , niema co tu ukrywać - dokladnie wiem adresy isn i td , jak to zmienić. Dlatego u mnie takie ceny wysokie i maszyny u mnie długo nie zatrzymuja sie w robocie. Ten, kto to zrozumiał o czym u mnie chodzi ten zaczął ze mną pracować już od dawna. Kto nie rozumie jeszcze - ten w dalszym ciągu szuka wczorajszy dzień. kmm_ATSH kmm_SG
  19. Sorry,ja nie mam tego dziadostwa i nie potrzebuje tych wątpliwych zabawek , nie lubię bezmyślnie naciskać przyciski. Trzeba po prostu rozumieć jaka cyferka i literka odpowiada za ten czy inny parametr dzialania bmw, rozumieć jaka jest struktura tego czy innego wsadu i td. To co pytasz w tym temacie - to minimum dziwi , bo to jest podstawa cos naprzyklad jak dzieciaki zapierd///laja do żłóbka. Tak że wiele argumentów mimo.
  20. Z takim rozumieniem sytuacji szkoda mi tych klientów, którzy oddają swoje auta "specjalistam" którzy pojęcia nie mają o bmw z takimi pytaniami i szukającymi pomocy na wszystkich forach zagranicznych w celu dokonania naprawy. Jest to moralne dno i utopia.
  21. No ja Ci dokladnie o tym i napisalem. Przyjedź , zrobię wszystko, bedzie jak po fabryce
  22. grzebany cas! ...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.