temsky740
Zasłużeni forumowicze-
Postów
2 525 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez temsky740
-
Robota - 50 wymiana, 150-200 service funkcja po wymianie.
-
Przez rok pisz - będzie taniej ))))
-
Tak, tylko nie w Polsce i nie dla wszystkich na dzis . B48b20 - cena 860$
-
BMW numer escze napisz
-
Wiem i jestem Tobie bardzo wdzięczny za pomoc. Chyba jako jedyna osoba w branży podzieliłes się wiedzą i zaoferowałes bezinteresownie swoją pomoc Problem w tym że nie mogę znaleźć sprawnej używki... wszyscy chwalą się że mają taki komp a jak przychodzi co do czego to okazuje się że albo uszkodzony albo nie wiedza co sprzedają albo jeszcze co innego. Jestem już gotów zamówić nówkę dme w aso bo tak jak napisałeś - minął prawie miesiąc a auto jak stało tak stoi. Napisz tu numer tego ECU z auta i numer VIN !
-
jak pokazuje praktyka po takich zabiegach wielka szansa dostać zestaw innych bledow, wtedy po drugim sterowniku . niema znaczenia czy to profesjonalny czy amator - to tylko slowa i tyle, jedna kulka niedolutowana i masz przeje...e. Ja ci już mówiłem - przypisać uzywke ze zmiana vin, isn, km i tyle - tam roboty na 1 godzine , a tematu juz 1 mies. Nie , jak zawsze zaczynają się kombinacji. dla fachowca to w ogóle nie problem nawet jeśli nie będzie ori eeprom
-
Active steerning problem z przeglądem
temsky740 odpowiedział(a) na Spalona Jarzeniówka temat w E60, E61
Tam da sie stary uratowac ! -
Active steerning problem z przeglądem
temsky740 odpowiedział(a) na Spalona Jarzeniówka temat w E60, E61
))) :arrow: -
Pisz na PW - sprawdzenie przebiegu we wszystkich sterownikach, diagnostyka wszystkich elektronicznycz systemow i tak dalej. Te wszystkie firmy ze swoimi papierowymi raportami - to chyba do kibla z tym pójść .
-
Active steerning problem z przeglądem
temsky740 odpowiedział(a) na Spalona Jarzeniówka temat w E60, E61
Na początek przynajmniej błędy tu pokazać z niego -
Active steerning problem z przeglądem
temsky740 odpowiedział(a) na Spalona Jarzeniówka temat w E60, E61
Mialem - problem lezy we FLASH , dlatego nie mogli zaprogramowac do konca i nie da sie juz tego zrobic! I tu byl temat na tym forum - tylko nie chce nikt szukac , lepiej zapytac i dostac gotowa odpowiedz ))) -
Active steerning problem z przeglądem
temsky740 odpowiedział(a) na Spalona Jarzeniówka temat w E60, E61
Mam dużo kapuchy, nie martwię się. Tysiąc to dla mnie nie tragedia. Sprawa nie w kapuche, a w debilnym podejściu do sprawy. Jak masz duzo to zaczynaj ezdic po warsztatach rozdawac jak nie masz szalu w glowie. Kapucha - to nie wszystko w tym życiu. A jak masz duzo - to kup odraze sterownik za 1300-1500zl i oddaj escze 500zl za programowanie i kalibracje. A jak masz szal w glowie - to oddaj do naprawy do specialisty, bo twoj problem lezy w sterowniku. -
Active steerning problem z przeglądem
temsky740 odpowiedział(a) na Spalona Jarzeniówka temat w E60, E61
Przy czym ta wiązka jak problem leży w innej stronie !!! Masakra. Za ta „kasę+„ już by zapomnil o probleme i tyle. Kur...a ile niekompetentnych które nawec nie wiedza co jest w tym afs zje...ne. Tragedii i tyle. -
Chamstwo - to jest, gdy właściciel bmw jeździ na warsztaty , po których nie ma rozwiązania problemy , z niego biorą kupę kasy, a kiedy on zadaje pytanie - za co ja musze płacić , to jego wysyłają nac...j. Chamstwo - to kiedy ten właściciel dzwoni już bez pieniędzy , zaczyna płakać , że nikt nie może zrobić, ale kiedy słyszy cenę - to zaczyna wlasnie krzyczeć dlaczego tak drogo i że wszędzie sami debile oprócz niego samego. Chamstwo - to jest, gdy niektóre osoby z forum już tu mówią i piszą tu po typu: " Poch...j ty tu przyjechał z Ukrainy". Dla takich mam jedną odpowiedź : " Jesteście takie same "postacie" w całej Europie jak i ja w Polsce. Moje podejście - naprawiać elektrykę i elektronikę w BMW, kosmiczną wiedzą dzielić się nie zamierzam, jeśli coś nie mogę zrobić - za to pieniędzy nie biorę - to jest moje podejście. Ludzie mnie znają z drugiej strony - więc ja nie narzekam . Tak że istniejący obraz tu na forum - wprowadzający w błąd. Co od ELV niby prosty temat , a niby i nie, bo kazda zima jedno i to samo - jak w tym przysłowie - myszki płakali , kłucili się , ale jadły kaktus dalej :lol:
-
I właśnie o to chodzi, masz sporo pracy z ludźmi którzy nawet o tym forum nie słyszeli a nawet jeśli to nie będą potrafić nic sami zrobić więc podpowiedzieć komuś coś to kwintesencja pomocy na forum. Miłego wieczoru/nocy. Koniec OT z mojej strony. Wiesz jak jest - kto pyta, ten zazwyczaj niema szpretu, dalej jedzie pokazywac screenshot z tego forum co tu napisal temsky czy ktos inny swojemu koderu czy programisty nie wiem komu i ten zaczyna czarowac na wiedze innych - to tragedia. Dlatego lepiej lub nic nie pisać, lub oferować prosto rozwiązanie. Wzajemnie !
-
Och , gdybyś wiedział, ile czasu mnie kosztowało wszystkie te wiedzę , ile pieniędzy i nerwów. Szczerze, to bym zmienił zdanie w drugą stronę, szczerze mówię. Nie obrażaj się. Są ludzie, którym pomógł , bardzo pomógł , bez zainteresowania, ale tu oni nie wchodza. Pieniądze to nie wszystko .
-
O proszę....coś z serii ja coś wiem ale nie powiem dopóki nie pokażesz $$ No wlasnie, wiesz , o tym i chodzilo - bedziesz pokazywac lawete i kierowcu lawety , a jeśli znudzi pokażywac, to wtedy zdecydujesz na programowe usuwanie. A w ogóle zauważyłem , że większość właścicieli bmw kupują samochód za ostatnie pieniądze, aby być lepsze od sąsiada, tylko potem nie ma pieniędzy na utrzymanie i wtedy zaczyna się HA-HA i chcą wszystko za darmo . Czy ty przypadkiem nie z ich liczby ? To jeszcze jedno pytanie - a czy potrzebne mi twoje pieniądze od ciebie ? Czy myślisz, że na każdego klienta modlę się ? )) Nie śmiesz mnie
-
Po to jest chyba forum :duh: , nie jest to jakaś tajemnicza wiedza dla wybrańców :wink: No tak , po to i jest forum zeby dawac solution za free , ktore nie zadziala. P.S. Ja nie o twoim ELV , nie wiem co Ty tam robisz z tym cas.
-
Moze i tak, masz racje. W Katowicach kiedys nie dali rady, 3 dni cas programowali ))) , potem otdali bez wynika
-
A ty wgrasz w tym trybie ? Tylko kazdy teoretyczne to mowi , tylko malo kto potrafi wgrac ! A jesli i wgrasz to zobaczysz ze status cas nie zmieni - bedzie mit ELV dalej ) tu teoretyków wiele jest a jak do sprawy - tak nic nie wychodzi Ja wgram :8) , poniżej nagrałem filmik z przerobionym CAS3 bez podpiętego ELV: Zrobiłem to bo chce wiedzieć jak działają moje samochody :lol: Nie zajmuję się świadczeniem takich usług, ale mogę udzielić porad jak to wgrać (inny/niższy firmware) :wink: Więc jeśli ty tym sie nie zajmujęsz, to nie przeszkadzaj innym zajmować , Maria Tereza , ja pier///le
-
A ty wgrasz w tym trybie ? Tylko kazdy teoretyczne to mowi , tylko malo kto potrafi wgrac ! A jesli i wgrasz to zobaczysz ze status cas nie zmieni - bedzie mit ELV dalej ) tu teoretyków wiele jest a jak do sprawy - tak nic nie wychodzi
-
Jesli byla wymiana tylko 1go wtryska, to mozna nie zapisywac IMA
-
czasami bywa wina sterownika silnika
-
emulator - ta sama loteria jak i ELV. Najlepiej wyłączyć programowo, jeśli zdecydujesz, to pisz na pm
-
Ty widać był ze swoim samochodem nie u mistrzów , a u filozofów ) http://i.piccy.info/i9/4dc42864941029291cd25b6b515c4364/1528703011/25697/1246861/polytyka_vybory_treshak_vybory_2018_2891200_500.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-06-11-07-43/i9-12404363/499x334-r/i.gif Diagnostykę prawidłową próbowałes robić ?