temsky740

Wtrysk do wymiany jeśli to jest ty i my zmienili wtedy dde. Wtryskowy stend to nie jest panacea i wynik . Ja znam sytuacji gdy po stendach bosch mechanicy mówili ze wtryski są ok, ale wymiana tych wtrysków na inne dawała pozytywny wynik

czytasz flash na stole z sterownika albo przez OBD , kasujesz tylne sondy we flash, wgrywasz wsad spowrotem - masz szczęście Nie maja wpływu - ich sens - kontrola katalizatora

Aha, max 2009-2010 )) Odczytasz cas , co dalej ?

Za 1200 można zrobić taki jak na F15 (na foto) - ORI !! pilot, na Porshaki tez robie 2010-2017 Komu trzeba - piszcie na PW http://i.piccy.info/i9/1ec5e369453ce26b122870de08d34178/1545294049/91210/1288148/48379878_376665136436175_9041813968137486336_n_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-12-20-08-20/i9-12851446/755x566-r/i.gif http://i.piccy.info/i9/c58ff464eb5f2474f5dc6525fffbbb61/1545294064/75156/1288148/48392866_571600116600235_3984730860338282496_n_800.jpghttp://i.piccy.info/a3/2018-12-20-08-21/i9-12851448/755x566-r/i.gif

oczywiście że można - kwestia prawidłowego podejścia do sprawy ) bierzesz kase - dajesz człowiekowi, który rozumie coś w tym , dostajesz auto z pozytywnym wynikiem

:shock: nawet nie wiem jak to zrozumieć klucz przypisuje się raz na zawsze w tym aucie ! nie pisz bzdury czasami wsad immo moze popierd...c bez kompa zadnych wskazowek tym bardzej bez VIN !

przez producenta jest przewidziana opcja bez katalizatora euro 2 samochodu z benzynowym silnikiem w opcjach sterownika - zastanów się nad tym , dlaczego niemcy to zrobili ?

wypierd...lic ten kat i zakodowac auto na euro2

tragedia :mad2: ... jedź już na kompa

sportowa normalnie sie koduje bez 2tb - po co sobie robic ja-ja z tym wszystkim ?

No cos Ty, przestan )) Tunery wykonują swoją czarną robotę po zniszczeniu silników, a mi ori wystarczy zadzialac . Od tego ze nie przyjechal - mi nie zimno i nie teplo. Ja tylko za prawde i tyle, a czarna reklame ja poprostu nienawidze. I nikogo tu nie zmuszam - wasza sprawa gdzie jezdic.

mam wrażenie że rozmawiam sam ze sobą w tym watku ))) wy różnicę kojarzycie miedzy ORI softem 3.0 jaki mozna wgrac w obecny sterownik z 2.5 od grzebanego tunerom flasha ?

CAKK - aktywny zagłówek nie jest aktywny dodaj w howort i zakoduj ACSM jako ECU jeśli nie pomoże, to zakodować przez FDL z wyłączeniem wtyczki (dwa foteli odrazu !!!)

Nie, to nieprawda . Po prostu trzeba zmusić ludzi chociażby jakoś myśleć mózgiem , dla tego on jest nam dany :cool2:

Ja to szczerze powiem - czytam i nie wiem czy się śmiać, czy płakać . Moja logika jest bardzo prosta - system powinen być sprawny lub prawidłowo usunięty. Wszystko co tu jest napisane w temacie przypomina mi psychologiczny szpital z napoleonami bonapartami. Rockybor, rzuć okiem w rozszyfrowanie swojego VIN, rzuć tu opis wedlug VIN

oporniki w aucie za 20k $$ ? Nie wstyd ? Masakra... kupcie passata b5 - bedzie OK

Cudo jest że żyjesz z wyłączonym mózgiem tak długo no to kodujcie dalej ... z takim podejściem. Z moim mózgiem wszystko w porządku :nienie:

Pozostało jeszcze włączyć mózg, a nie klikać bezmyślnie przyciski w esys i nastąpi cudo bez błędów

lepiej juz dolozyc kase i kupic telwina 50

Co to jest FEM już wiesz i rozumiesz ! No to może już czas, by zapłacić za dobrą diagnozę i rozwiązanie problemu ?

Kolego, zawsze programuje bez prostownika i nigdy nie martwię o tym co piszez, oczywiście pod warunkiem, że akumulator jest OK. W serii F dobra bateria jest w stanie trzymać sama 12V w ciągu godziny - tego wystarczy, aby zrobić to, co jest potrzebne. W serii E - 70% baterii martwe, u których w ciągu godziny napięcie spada z 12 v do 9 - i tu mam inne zdanie - o jakim programowaniu może chodzić, jeśli właściciel nie jest w stanie nawet baterię kupić do swojego BMW. Z drugiej strony - prostownik jest potrzebny gdy grzebasz w instalacji i sprawdzasz wszystko i to zajmuje duzo czasu.

Ten, kto ich czytał nie powiedział ? Zapytaj go co to znaczy - E12C3D i 930BB9. Prosze.

Flashowanie jednego JBBE to jest 3 min - dlaczego tu prostownik ? :mad2: :shock:

dla kodowania on w ogolie jest niepotrzebny )

plastik powinen odpalić