geno1234

Ja dostałem czarną nerkę, jedną :) Drugą musiałem dokupić.

Zrobiłem kilka więcej testów ostatnio dla BMW G32 640i xDrive: 140 km/h -> 8,5 l / 100 km 160 km/h -> 10,5 l / 100 km 180 km/h -> 11,8 l / 100 km Więcej w galerii.

Poniżej zdjęcia z kolejnych, tym razem krótszych testów spalania. Dla przypomnienia: na początku zabawy z autem zrobiłem test na trasie przy prędkości 160km/h. Spalanie wyszło mi wtedy 10,5 l / 100km na trasie o długości prawie 500 km. Wczoraj rano zrobiłem kolejne testy. Ruch na drodze był znikomy, więc nie musiałem za bardzo zwalniać w czasie jazdy. To na pewno wpłynęło na niższe wyniki. Test przy prędkości 140km/h dał wynik spalania 8,5 l / 100 km. Test na długości 70 kilometrów, z czego kilkanaście ostatnich w trybie ECO-PRO. Wcześniejsze kilometry w trybie comfort (przed zmianą trybu było 8,7 l / 100 km). Test przy prędkości 180 km/h na tempomacie dał wynik spalania 11,8 l / 100 km. Test był na długości prawie 60 kilometrów. Podsumowując - testy spalania dla BMW G32 640i xDrive: 140 km/h -> 8,5 l / 100 km 160 km/h -> 10,5 l / 100 km 180 km/h -> 11,8 l / 100 km

Jest juz facelifting 6GT G32. Więcej tutaj https://www.bmwblog.com/2020/05/26/bmw-6-series-gran-turismo-facelift/

To dorzucę jeszcze pozostałe strony z katalogu prezentujące wersje. Katalog z 2015 roku. Standard: Sport: M pakiet

Z katalogu: Trochę moich zdjęć znajdziesz też tutaj: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=153&t=317233

Spalanie po 10000 km wynosi u mnie 13,8 l/100km (dla porównania w 520d po 100 000 km miałem spalanie 10,5 l/100km). Ostatnio zmieniałem koła na letnie. Letnie miałem z zakupem auta, ale przy odbiorze założyli mi zimowe. Dopiero przy zmianie zobaczyłem, że mam opony Hankook. Okazuje się, że BMW montuje seryjnie takie opony. Nie wiedziałem tego wcześniej. Ostatnie 2 miesiące praktycznie w ogóle nie jeżdzę, nie ma za bardzo gdzie.

Jak ja brałem 20d w 2015 to w konfiguracji przy wyborze Mpakietu i dodaniu xdrive zawieszenie wracało do opcji standard. Jak ktoś chciał zawieszenie sportowe z mpakietu to bez xdrive. Wtedy zrezygnowałem wlasnie z mpakietu, bo cena wcale nie spadała, a było to prawie 30k za pakiet, który nie zmienia zawieszenia.

W F10 chyba nie było fabrycznie NBT Evo, czy było? Jak nie to wrzuciłeś tam NBT Evo z innego modelu? Będę wdzięczny za więcej informacji na ten temat. Myślałem o jakimś chińczyku z Androidem, ale jak można NBT evo z apple CarPlay wstawić to byłaby to super opcja.

Możliwe, że masz idrive 6, u mnie jest idrive 7 (virtual cockpit professional). Idrive 7 jest montowane w autach od sierpnia lub września 2019. To jeden z powodów dla którego zamówiłem nowe do produkcji, a nie ze stocku. Na stocku nie było nic z 7 generacją systemu.

Okazuje się, że ten komunikat na headup to nie od spojlera, tylko o odległości od poprzedzającego auta. Pierwszy raz go zobaczyłem jak się spojler podnosił i obniżał, dlatego skojarzyłem to jako problem ze spojlerem. W ASO chyba nie ogarniali za bardzo tego komunikatu, bo mnie nikt z błędu nie wyprowadził. Na innym forum mi to wyjaśnili. Znalazłem dzisiaj opcję wyłączenia/włączenia tego komunikatu i rzeczywiście chodzi o odległość od auta. Ja na trasie wcześniej głównie na tempomacie jeździłem to wtedy to się nie pojawia, bo tempomat sam zwalnia. Jak się bez tempomatu jedzie to wtedy się pojawia dopiero ten komunikat.

Przy prędkościach 80-100 km/h pojawia mi się na headup taki komunikat: Dzisiaj byłem z tym w ASO. Znaleźli błąd w komputerze, skasowali, niby zaktualizowali soft i powiedzieli, że już nie będzie problemu. Niestety po wyjeździe od nich w ciągu kilku minut znowu się pojawił komunikat. Miał ktoś może podobny błąd? Napisałem już do ASO, ale 6GT to mało popularne auto i może nie ogarniają tam dobrze o co chodzi. Znalazłem na jednej zagranicznej grupie podobny temat, chyba o to samo chodzi (ale nie ma zdjęć to nie jestem pewny) i tam kilka osób pisało o tym, że skończyło się na wymianie jakiejś części spojlera.

Jestem po wizycie w ASO. Niby wgrali nowy soft i wygląda, że sytuacja się poprawiła. Testowałem tylko 30 minut, ale nie nagrzewa się ani telefon ani kluczyk. Dodatkowo teraz świeci tam jakaś pomarańczowa lampka. Wcześniej miałem tylko świecącą się diodę niebieską jak kładłem telefon czy kluczyk. Warto to zgłosić do ASO, chyba znany problem, bo szybko ogarnęli.

Mam to samo w 6GT. Dzisiaj jadę do ASO zgłosić ten problem. Nagrzewa się mi szybko i telefon i ten smart kluczyk od BMW. Dam znać co się dowiedziałem.

Dzięki :) Przebieg już przekroczył 3000 km. W piątek wymiana oleju po dotarciu. Po dotarciu, jak już można mocniej przygazować, dużo fajniej się jeździ :)

Pochwal się w galerii jak odbierzesz :) 32% to duży rabat ogólnie, ale ostatnie tygodnie to pełno było takich ofert na auta ze stocku. Jak widać warto poczekać na końcówkę roku.

Nie ma w tym dziale tematu o spalaniu, to zacznę :) Wyniki pewnie będą podobne do G30, ale z uwagi na większą masę 6GT raczej trochę wyższe. Tu temat o G30: https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=193&t=332823 640i xdrive, moc 340 KM, trasa prawie 500km. Autostrada, tempomat 160km/h całą trasę. Średnia prędkość 135 km/h. Ruch raczej mały. Spalanie średnie 10,5 litra / 100km. Wynik z komputera, nie mierzyłem po tankowaniu.

Dzisiaj trasa prawie 500km. Tempomat na 160 km/h, średnia prędkość 135 km/h. Spalanie 10,5 litra/100km. Jak na silnik benzynowy o pojemności 3 litrów i 340 KM to super wynik. Przebieg całkowity 1700 km.

Fajny kolor samochodu. Zmieniasz olej w skrzyni biegów? Pytam bo ciekawi mnie Twoje podejście tutaj. Mi ASO powiedzial, ze nie wymieniają bo BMW nie rekomenduje. Wiadomo tez z drugiej strony, że ZF zaleca wymianę przy około 100k km. Jakie jest tutaj zdanie pracownika Aso, ktory ma swoje prywatne BMW i jak widzę dba o autko? :)

Nie zauważyłem nawet, że tam folia jest :) Już nie ma. Dzięki za zwrócenie uwagi. Zgadzam się, jasne się szybko brudzą. Też mi się już opatrzyły przez 4 lata, dlatego chciałem coś ciemniejszego.

Nowe auto tutaj https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=213&t=361940 BMW F10 zostaje w rodzinie. Przebieg obecny to około 130 000 km. Pakiet naprawdzy jeszcze jest na prawie 2 lata (październik 2021 i 200 000km). Po 4 latach auto oceniam rewelacyjnie. Nie miałem żadnych problemów technicznych. Spalanie w B47 20d jest rewelacyjne (trochę teraz w benzynie 40i mi to przeszkadza). Auto super wygodne na trasy, ale też daje radę w mieście. Czy kupiłbym dzisiaj 20d F10 mając odpowiedni budżet? Zdecydowanie tak. Może dodałbym jeszcze fotele komfortowe (w F10 miałem sportowe). Skórę też chyba zmieniłbym na lepszą i jednak środek jasny nie jest praktyczny.

A to nawet nie wiedziałem, że tam w ustawieniach ciśnienia opon można zmiemianiać takie opcje :) Trochę zdjęć z dzisiaj, auto bez mycia. Światło też słabe to tak bez szału zdjęcia. Czarny grill wczoraj wjechał. Przebieg na dzisiaj 950km. Do 2000 km jeszcze jazda na spokojnie do 4000 obrotów. Spalanie średnie od początku 13,3 litra / 100km. I jeszcze pełna lista wyposażenia: Editions And Packages P337A M Sports Package S710A M Leather Steering Wheel S715A M Aerodynamics Package S7CKA BMW Repair Inclusive S7NHA BMW Service Inclusive Comfort And Interior Equipment S402A Electric Panoramic Roof S420A Sun Protection Glazing S423A Floor Mats Velours S428A Warning Triangle And First Aid Kit S453A Climatecontrolled Seats Front S456A Comfort Seat With Memory S461A Electric Seat Backrest Adjustment Rear S4AWA Instrument Panel Sensatec S4HAA Seat Heating Front And Rear S4LFA Finewood Trim Fineline Ridge S4NBA Autom Climate Control With 4zone Ctrl S4NEA Blowby Heater S4NMA Ambient Air Paket S4T7A Massage Function Driver Fr Passenger S4T8A Outside Mirror With Auto Dip S4URA Ambient Interior Lighting Multimedia S610A Headup Display S654A DAB Tuner S688A HarmanKardon Surround Sound System S6ACA Intelligent Emergency SOS Call S6AEA Teleservices S6AKA Connected Drive Services S6C3A Digital Professional S6NWA Phoning With Wireless Charging S6U8A BMW Gesture Recognition S6WDA WLAN Hotspot S6U3A BMW Live Dashboard Professional Driver Assistance And Lightning S552A Adaptive LED Headlight S575A Supplementary 12V Sockets S5ACA Highbeam Assistant S5ALA Active Protection S5ATA Driving Assistant Plus S5DNA Parking Assistance System Plus S5DVA Remote Control Parking S548A Kilometercalibrated Speedometer Wheels And Drive S21FA BMW LA Wheel M Double Spoke Bicolor S230A Extra Package EUspecific S258A Tire With Runflat Functionality S2NHA M Sport Brakes S2PAA Wheel Bolt Retainer S2TBA Sport Automatic Transmission S2VBA Tire Pressure Display S2VHA Integral Active Steering S2VRA 2axle Air Suspension Environment And Safety S302A Alarm System S320A Deleted Model Lettering S322A Comfort Access S323A SoftCloseAutomatic Doors S3ACA Trailer Coupling S3DSA BMW Display Key S8A1A Language Version Polish S8ATA Onboard Vehicle Literature Polish S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE S8R9A Refrigerant R1234yf S8TFA Active Pedestrian Protection Individual Equipment S760A High Gloss Shadow Line S775A Headlining Anthracite Other Equipment S1CAA Selection Of COP Relevant Vehicles S1CBA CO2 Package S1DEA Exhaust Emission Standards EU6 RDE

Tak, 4 takie same. Dzisiaj zrobię w końcu trochę zdjęć.

Odebrane :) Niedługo więcej zdjęć.

Wyglada na to, że będzie facelifting http://wokolmotoryzacji.pl/bmw-serii-6-gt-fl-zauwazona-podczas-testow/