konopson

Nie no, nie może tak być. To straszna kaszana obdarte felgi. Trudno, zdarzyło się i trzeba naprawić. Doraźna naprawa ale tylko takiego uszkodzenia które jest powierzchowne to papier wodny 600, 800, 1000, 1500 i 2000. Na sam koniec można polecieć jeszcze pastą polerską. Najważniejsza sprawa to jak kolega wyżej zaznaczył nie stosować maszyny. Jak się za bardzo przyciśnie to zbierze tyle z felgi ze będzie dołek w tym miejscu. Także tyle. Ale taka ręczna metoda to zawsze doraźnie. Pod różnym kątem padania światła będzie widać miejsce naprawy. Nie ma szans żeby nie.

Raczej nic dziwnego. To dziennikarz. https://www.bmwblog.com/2022/03/13/bmw-m3-xdrive-delivery-video/?fbclid=IwAR1vfmHmdp-QSuaz4iA6ep-5GMud8yaFpvkLmVbriqdVqGGX0tTIw2DhnfY Właśnie że nie, nie jest dziennikarzem. Ma zupełnie inny biznes w Londynie a BMW to jego pasja zresztą w ogóle samochody. Jest normalnym klientem tylko, że ma kanał na YouTube.

Wrzuce tutaj ku przestrodze mój wpis z Galerii: Może zmniejszyli moc na 245 PS jak to miało miejsce w lipcu 2021 w g22 z 258 PS-ów

Patrzcie, jednak nie wszyscy są traktowani tak samo. Ten gość nie czekał na auto rok :x Więc jednak są równi i równiejsi.

Dodajmy że środek we Wranglerze jest rodem z zabawki i to kiepskiej powiedzmy ze Maisto. W ogóle porównywać x5 z Wranglerem to to samo co porównywać g20 ze Stingerem. I co z tego że Stinger jest szybki i ma 4 wydechy z tyłu. Cała reszta to koreańskie dziadostwo i nikt niech nie mówi, że teraz to Niemcy to robią więc to inna Kia. Kija to kija.

Już jest podwyżka dla G22. Nie jakaś kosmiczna ale ogólnie wychodzi ok 9 tys więcej niż ja miałem cenę przy takiej samej konfiguracji. Nie licząc wyższego oprocentowania comfort lease i braku upustu. Zebrać wszystko do kupy to wyjdzie ok 60 tys różnicy. :shock:

wyhaczone z tekstu :( "Utrata produkcji szczególnie mocno uderza w Volkswagena i BMW. Poważnych wąskich gardeł można spodziewać się już za kilka dn. Wynikające z tego straty produkcyjne będą stopniowo prowadzić do korekt produkcji i przerw w kilku zakładach BMW od połowy tygodnia” – powiedział rzecznik grupy F.A.Z. Produkcja pojazdów w Monachium i Dingolfingi Dotyczy to niemal całej europejskiej produkcji biało-niebieskiego producenta samochodów."

Nie da się. Nie ma takiej opcji. Znaczy da się, ale nie ma dostępu do sterownika. Jakoś od lata 2020, wszystkie serie mają zablokowany sterownik. Z tego co drążyłem temat jest tuner w Rosji który to robi za ok 1ooo euro, ale trzeba mu wysłać sterownik :P . Nikt w Polsce tego nie zrobi. Pozostaje jako podkręcenie tylko box. Ale boxem nie podkręcisz do wersji 330i. No właśnie autko jest z 2019 r. więc teoretycznie się da? Nie tylko teoretycznie się da ale i praktycznie, Jak chcesz dobry kontakt w tej sprawie i dobrą cenę pisz na priv.

Nie da się. Nie ma takiej opcji. Znaczy da się, ale nie ma dostępu do sterownika. Jakoś od lata 2020, wszystkie serie mają zablokowany sterownik. Z tego co drążyłem temat jest tuner w Rosji który to robi za ok 1ooo euro, ale trzeba mu wysłać sterownik :P . Nikt w Polsce tego nie zrobi. Pozostaje jako podkręcenie tylko box. Ale boxem nie podkręcisz do wersji 330i.

Po podpięciu kompa nie wykazuje błędów. Jeśli chodzi o wyprzedzanie to nie, tutaj problemu nie ma. Pojawia się ten problem tylko podczas startu zatrzymanego auta. Np zatrzymujesz się, przepuszczasz kogoś i włączasz sie do ruchu, energicznie ale bez stopy w podłodze, powiedzmy że normalnie i tu nagle klops...

Znowu wraca sprawa półprzewodników, jak nie Chiny, Taiwan to teraz Ukraina https://www.wnp.pl/tech/rosyjski-atak-na-ukraine-moze-oznaczac-zapasc-na-rynku-chipow,545462.html

e nie tam...

Jeżeli wciskasz na max gaz na włączonej trakcji to jest normalne. No właśnie że nie na maksa, normalnie przy włączaniu się do ruchu, żeby sprawnie się wpasować. No może nie jest to smyrnięcie no ale też nie w podłogę. W każdym bądź razie dziwne to jest. Przypomnę, że w F32 też tak mi się stało parę razy więc widocznie /jak to mówią w ASO/ tak ma być :D

Dokładnie tak samo miałem jak napisał kolega wyżej. Totalne odcięcie mocy, że auto sie ledwo toczy a po chwili kop aż łeb urywa. Jak już wspomniałem zdażyło mi się to parę razy od nowości czyli od pół roku. Tak jakby nie wiem..., była nagła przerwa w działaniu przepustnicy... Może to zgłosić do serwisu po prostu. Dodam, że zawsze miało to miejsce na rozgrzanym silniku i przy w miarę normalnej pogodzie.

Mam tak od czasu do czasu. Tylko na rozgrzanym silniku. Ale zawsze podczas ruszania z zatrzymanego auta. Ostatnio przy włączaniu się do ruchu z bocznego pasa. Co ciekawe tak też miałem w f32. Wystąpiło to u mnie 2-3 razy od pół roku jeżdżenia.

Ten M-performance zestaw to nie jest to samo, co sportowy zestaw hamulcowy z konfiguratora tylko jeszcze oczko wyżej. No pewnie, że tak. Performance nie ma w konfiguratorze.

No a zaciski ? W zeszłym tygodniu u kolegi w g20 /bez M-pak/ 4 tys zł z robocizną klocki i tarcze przód w ASO w Wawie. Wróbel BMW na oryg. częściach zrobił mu za 3 tys z wpisem w system.

Nie od wczoraj wiadomo, że cena przy konfiguracji vs cena zestawu dokładanego już po wyprodukowaniu auta jest nieporównywalna. Więc jeśli ktoś liczy koszty to zamontować zestaw używany, ale jeśli iść na całego no to jak kolega wyżej podał 15-18 tys zł. To jak z felgami. w konfiguracji cena 4.5 tys ale później w salonie już 15 tys

Przyspieszenie w wersji RWD 258km było 5,8s a w wersji 245 jest 5,9 więc 0,1 sekundy. Moment jest bez zmian 400Nm 0.1 s :D

Za używany komplet w dobrym stanie zaplacisz ok 4 tys zł. Za OEM nówka pewnie dobrze ponad 10 tys zł.

moc spadła, ale dane jak przyśpieszenie zostawili bez zmian. Więc pewnie elastyczność też bez zmian jako dane, ale nie może być tak samo. Różnica w mocy jest znaczna na minus.

Ja myślę, że to jest jak z serią "Katastrofy w przestworzach". Dopiero po jakiejś awarii wprowadza się procedury żeby następnym razem taką awarię wykryć wcześniej i jej zapobiec. Na rynku motoryzacyjnym jest tak samo. Nikt nit był przygotowany na takie zamieszanie i dlatego mamy chaos organizacyjny. Pewnie jak to się skończy to zostaną wprowadzone takie procedury zamówień żeby obecna sytuacja się nie powtórzyła.

Handlowcowi też zależy żeby auta się odbierały. Ma z tego prowizję, a jak wiadomo handlowiec żyje z prowizji. Więc to nie jest tak, że handlowiec ma wyj....... Mój znajomy handlowiec / duży dealer/ mówi, że to loteria. Nie ma żadnego sensownego wytłumaczenia tego dlaczego 4-ka z kwietnia wisi a 4-ka z września się produkuje. Bałagan jest straszny i jakiś czas musi minąć żeby to się ułożyło. No niestety trafiliśmy akurat na taki czas i pozostaje tylko czekać aż to minie. Ja osobiście bym nie rezygnował z zamówienia po tak długim oczekiwaniu. Cena na pewno teraz będzie wyższa i o rabat będzie trudniej. Do tego wyższe oprocentowanie Comfort Lease daje zwyżkę o ok 800 zł na racie miesięcznej niż moje zamówienie ze stycznia 2021 /odbiór auta lipiec 2021/ przy takich samych parametrach. Więc ja bym nie kombinował gdybym miał już zamówienie klepnięte i umowę podpisaną.

Tak, działa wszystko - to byłoby trochę za proste :-) Po prostu zadzwoń do nich. KONTAKT Centrum Obsługi Klienta BMW i Infolinia BMW jest czynne od poniedziałku do piątku w godzinach 8:00 - 20:00: Tel.: 885 269 269 e-mail: [email protected] W razie pytań dotyczących BMW ConnectedDrive w pojeździe, w Internecie lub na Twoim smartfonie skontaktuj się z działem obsługi klienta BMW ConnectedDrive. Tel.: +48 662 500 100 e-mail: [email protected]

Ktoś wcześniej wspomniał, że BMW obiecuje, że jeśli ktoś będzie koniecznie chciał odebrać wersję przed LCI to taką dostanie. Widocznie wychodzą z założenia, że Polacy to dziwny naród skoro na siłę chcą odbierać auta w sumie stare bo przedliftowe skoro mogę odebrać odświeżone poliftowe :P Wiem wiem, zaraz spadną gromy, że stare ładniejsze i kokpit dziwny ale takie kokpity będą już teraz w każdym BMW. To jak ze smartfonami. Jak weszły to eeeee po co mi mi taki wielki ekran przecież telefon to do dzwonienia służy. W przypadku nowych kokpitów BMW będzie tak samo. Za dwa trzy lata nikt nie spojrzy w stronę "normalnych" zegarów oprócz miłośników zabytków. Więc bierzcie panowie wersję LCI jeśli taka będzie możliwość. Za kilka lat mi podziękujecie :D i piwo postawicie, że daliście się namówić na LCI.