mariuszcom

Nie chcę zakładać nowego wątku i zapytam Was o opinię. Poza tymi problemami z czujnikami czy lagiem przy zmianie z R na D które generalnie nie psują mi jakoś obrazu auta to z jednej rzeczy nie jestem do końca zadowolony. Tryb sport, skrzynia w S i jazda po mieście. No wyje to to jak nie podejdzie coś z obrotami od świateł do świateł a ludzie się nieraz pewnie spojrzą że deb.l nie umie biegów zmieniać. Rzadko używam w mieście sport, ktoś powie że nie po to on jest, nie mniej jakiś niesmak to pozostawia. Fajnie auto burczy dzięki tym ustawieniom w Mpakiecie i czasem się chce tego posłuchać w dieslu ale można też zaburaczyć lekko orkiestrą z obrotów. Takie CVT MSport:-)

Potwierdzam z R na D jest mocna sekunda laga niczym słynny regularny lag rodem ze skrzyń DSG.

Na parkingu zdarzyło mi się kilka razy przez 1,5roku jak podczas manewru parkowania ktoś przejechał bardzo blisko to czujnik na czerwono i nie było opcji np. kontynuować cofanie. Zatrzymanie awaryjne i tyle. Trzeba było np. podjechać do przodu albo zaczekać. Generalnie wychodzisz wówczas na idiotę bo trzeba zrobić coś bez sensu w danej sytuacji aby odblokować czerwone pole czujnika.

Tylko 40d, następne takie będzie no chyba że obecne 30D podkręcę aczkolwiek jest strach przed utratą GW. Benzyna spoko ale 40D najprzyjemniejsze całościowo.

Dystrybutor może swoje dokładać. Trzeba by zerować bak i tankować na tej samej stacji jakiś czas. Można założyć że komp przekłamuje średnio o 0.5l i zacząć spać spokojnie. Są większe problemy niż te pół litra, ludzie nie świrujcie.

Trzeba być jakimś imbecylem aby pisać że adBlu to jakikolwiek problem. Ani to wydatek ani smród, nudzicie się ludzie oj nudzicie. Każdy swoje chwali i ma racje bo czy benzyna czy diesel ma swoje zalety i tyle w temacie.

Panie kochany nowe X5 nie szybciej jak za 2 lata. Nie ma na co czekać o czym rozmawiać na razie.

Spalanie po 32000km w 30d to 7.5l. W benzynie miałbym napewno z 5l więcej bo nie jeżdżę jakoś wybitnie eko. Także dizel za wspomniany fan oraz spalanie póki co wygrywa. Jeśli będzie mi dane powtórzyć zakup za kilka lat to wybiorę 40d. Ponoć to jest istna katapulta także jak forsa się zgadza to warto. Jak zamawiałem swoje X6 to nie dało się wybrać 40d jeszcze.

Z utrzymaniem czystości przez kobiety bywa różnie aczkolwiek raczej źle. Natomiast fakt niepodważalny że pazurami 100% porysują każde auto więc folia wskazana.

Faktycznie, z R na D trzeba chwilkę zaczekać co czasem jest irytujące jak trzeba szybko wycofać i włączyć się do ruchu.

Najlepsze jest że bez pakietu Travel mamy całe zero portów USB. Nie mniej i tak BMW jest najlepsze;p

Czarne standardowo pasują do czarnych lakierów oraz jasnych. Przerabiam to ze wspólnikiem i w obu wyglądają sztosik.

Koła 22 zdecydowanie, robi robotę temat.

30D - spalanie 7.6l po 24tys. km. Jeżdżę normalnie ale duży udział to trasa.

Standardowy, czeka na swoją lawetę plus dostajesz info kilka dni później niż to ma miejsce.