Nurek

Zbiegniew- chyba nie zauważyłeś cudzysłowa wokół domowego. A to już coś innego. Zresztą lubisz się wypowiadać w każdym temacie, nie zawsze bardzo merytorycznie, dział II pkt 8 regulaminu się kłania :naughty: :naughty:

U mnie otwiera się główna strona tego forum a nie fotki :(

Arturb- na forum nie przeklinamy, wykropkowanie to też przekleństwo....regulamin forum się kłania....

W automacie drążek nie drży, a przynajmniej u mnie nie :D

Jeśli będą jakieś szarpnięcia przy zmianie biegów albo przy przełączaniu między trybami to trzymaj się z daleka od takich aut. A tak w ogóle to jak przeglądam nasze forum to dochodzę do wniosku że automat w E46 to jakieś podejrzane ustrojstwo i odradzałbym pakowanie się w niego. :twisted2: Dodam że sam żadnych problemów póki co nie mam, odpukać w niemalowane :mad2: :mrgreen:

A nie masz wrażenia że masz "dudnienie" lub "buczenie" z wydechu w sensie z wylotu jak by był jakis tłumik sportowy :D ?? Połóż nogę na tylnim tłumiku i zobacz czy masz duże wibracje. Oj nie wiem Kuba, czy to aż tak buczy jak w sportowym.... Zrobię "test" to odpiszę

I jeszcze naucz się poprawnie tytułować wątki. Ten poprawiłem!! następnym razem pojawią się ostrzeżenia! :twisted:

W ASO kosztuje coś ok 60 pln , to nie majątek :duh:

Pozwoliłem sobie wyciąć 3 ostatnie posty, niemające żadnego związku z głównym tematem :twisted2:

kdpiast takich pytań na forum jest od groma więc może użyj szukajki :search: Nie jesteś świeżakiem na tym forum :duh: A do tego pytanie powinno być umieszczone w dziale Ekspoatacja...... I tam go eksportuje ! Póki co bez ostrzeżenia!

Ja mam automat, przecież napisałem ;) Ukash miał manual ale sprzedał :( EDIT: Daj znać co znalazł u Ciebie twój mechanik!!

Co do użytkowania automatu: automat nie lubi dodawania gazu i wciskania hamulca czyli wszelkie jazdy sportowe czy ruszanie spod świateł z wysokich obrotów (tzw strzał) Spokojne, bez pośpiechu przełączanie między trybem P R i D. Oczywiście z wciśniętym hamulcem ;) Jak będziesz za szybko przełączał to będzie szarpać, oznaka że trochę za bardzo się spieszysz ;) Nie jeździ się na N to tak na początek :)

Też mam coś podobnego, między trybem D a P jest różnica w dźwięku, jakby inny poziom hałasu albo rezonansu.... Tylko nie wiem czy to o czym ja piszę nie jest typowym zjawiskiem dla przełączania z jazdy na parking :duh:

A ja jeszcze dodam że to jest temat do działu Spalanie.... i tam go przenoszę

Pojedynczą tablicę możesz dorobić (mój ojciec uszkodził więc musiał zmienić) a potem idziesz do UK (z obydwoma tablicami) i załatwiasz sprawę, dostaniesz prawdopodobnie nowe naklejki na tablice (te z hologramem)...... Najlepiej zadzownić i się dopytać....

CITIBANK to po pierwsze Po drugie to jest promocja dla posiadaczy kart Miles and More wydana przez LOT/Star Alliance jeśli dobrze pamiętam... Tam dopisują punkty

Było już kiedyś..... :duh:

Po co zadajesz to samo pytanie w wątku nie poświęconym olejom? Regulamin forum się kłania :naughty:

Proponuję zajrzeć do działu Polecane warsztaty!!!!!

Arczi- takie komentarze to pozostaw dla siebie :evil: :naughty: Rady typu prosta felga są oczywistą oczywistością, a dotyczące ET - rzeczą ważną.

Jeśli wciąż masz problem z lampką przy połowie oleju na miarce bagnetu to rozwiązania szukaj w czujniku, poszukaj na forum, było wielokrotnie

mniej więcej tak....

Muszę Cie wyprowadzić z błędu :mrgreen: do 205/50/17 oryginał felga do E46 jest szerokości 7 cali. 215 na 17tce nie jest fabrycznym rozmiarem do E46....

Grodzish- na forum nie przeklinamy, nawet wykropkowanie to przekleństwo :naughty: :naughty: :naughty: :naughty:

Skoro nie do BMW to zamykam!