Skocz do zawartości

Nurek

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    3 867
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Nurek

  1. Słabo coś szukałeś, bo ten temat regularnie się przewija. ET powyżej 35 do E36/E46 przy regularnym zawiasie zazwyczaj pasuje.... temat zamykam :twisted:
  2. Nie ten dział- PRZENOSZĘ - MOD :evil:
  3. Hmmmm to że się płaci polski VAT to wiem, ale czy jednocześnie przy przekraczaniu granicy nie można wystąpić o zwrot VATu niemieckiego? :doh: :doh:
  4. Cześć! Ad.1 Opłata za kartę pojazdu (podobno 75 pln) i recyklingową (500pln). Są jeszcze koszty rejestracji itp. Proponuję zadzwonić/udać się do Twojego wydziału komunikacji w celu uzyskania informacji.... Ad.2 Nie wiem czy możesz dostać tablice wywozowe do nowego auta, tu musi się wypowiedzieć jakiś spec, może koledzy mieszkający w NIemczech pomogą.... Ad3. Powinna obowiązywać gwarancja, choć jak to w Polsce, ASO kręcą nosem i próbują cfaniaczyć.....
  5. Chorwacja nie jest w Unii, to może inne przepisy tam obowiązują. Zresztą to jest pewnie tak jak z tymi apteczkami, co Polacy dostawali mandaty od Niemców....
  6. Bo w Niemczech diesla kupują głównie na firmy albo gdy będą robić duże przebiegi, żeby im się zwróciła różnica w cenie wyjściowej. Stąd większe przebiegi i częstsze problemy z dieslami (turbiny itp) bo nie dbają o schładzanie jak powinni.
  7. Nie śledzę cen używek, choć to co pisze PappaIce ma ręce i nogi. Z drugiej strony Zent tweirdzi że diesel tańszy :twisted2: Koszty codziennej eksploatacji będą niższe w dieslu. PappaIce- zwrot różnicy w cenie po dwóch latach to nie jest wcale źle..... a jakie to przebiegi roczne, jeśli można wiedzieć, robi Twoja siostra?
  8. Wracając do meritum tematu ;) uważam, że autor może wybrać diesla przy tych przebiegach. Przy założeniu, że: :arrow: cena zakupu obu wersji jest taka sama/bliska sobie (co sam chyba stwierdził w pierwszym poście) :arrow: samochód nie będzie sprawiał nadzwyczajnych kłopotów (upraszczam, gdyż pomijam prawdopodobieństwo uszkodzenia jakiejś szczególnie wrażliwej części w którymś z silników). To że diesel zwraca się przy większych przebiegach jest prawdą, ale to stwierdzenie dotyczy nowych aut, gdzie cena między podobną jednostką benz. i diesla dochodzi często do 10-15k pln.
  9. Nurek

    SZUKAM FACHOWCA

    Po pierwsze- nie krzycz (pisanie w Internecie z Capslockiem) :wink: Po drugie zajrzyj do działu Polecane warsztaty dla Twojego regionu, może coś znajdziesz.....
  10. Powiem tak, poszukam odpowiedniego artykułu to go wkleję. Nigdzie nie chciałem stwierdzić, że wystawienie fakturki to od razu działalność gosp.
  11. bardziej wystają na zewnątrz niż przy 35
  12. Jest jedno ale- poza podatkiem dochodowym, może się pojawić kwestia podatku VAT. US może uznać że samochody, które kupowałeś i często sprzedawałeś, miałeś dla celów zarobkowych, tzn uzna że prowadziłeś działalność gospodarczą i zarzuci Ci brak odprowadzenia należnego VATu. Sytuacja podobna do powyższej ma miejsce na rynku nieruchomości, ostatnio czytałem nawet o orzeczeniu NSA albo SN w tej sprawie. W skrócie- jak sprzedawałeś za dużo mieszkań/domów (za często) to traktują to jako działalność a wtedy powinieneś doliczać VAT do ceny sprzedaży i go odprowadzać do US. Nie chcę by to co napisałem powyżej uznawać za straszenie, ale proponuję zadzwonić do US albo na infolinię podatkową, może uzyskasz pełniejsze informacje.....
  13. Jak już napisali inni, lepiej nie jeździć na oparach bo zasysasz brudy z baku, możesz też doprowadzić do zapowietrzenia pompy, co w dieslach kończy się pracowitym odpowietrzaniem systemu. W benzynach wystarczy zalać benzynkę i silnik zapali. Z moich doświadczeń wiem, że przy końcówce baku, kilometry z kompa schodzą szybciej niż rzeczywiste, nawet przy stabilnej jeździe, np. na autostradzie na tempomacie. Zdarzyło mi się już kilkukrotnie "wyzerować: wskaźnik zasięgu, a pomimo tego przejechałem jakieś 5-10 km jeszcze. Oczywiście nie polecam tego, szczególnie na autostradach za granicą, gdzie stacje są mocno oddalone od siebie, a zholowanie nie jest tanią przyjemnością :mrgreen:
  14. I ja nie neguję tego a nawet potwierdzę to ;) Nie kumam tylko o co miałeś pretensje do Oskwila?
  15. Nurek

    E46 a Yamaha R6 - co wybrać?

    Ok, 4 strony już chyba wystarczą ;) Autor powinien wyciągnąć wnioski, za i przeciw jego decyzji zostały już przedstawione. Zgadzam się z przedmówcami, że zbliżacie się do niepotrzebnych sporów, więc ZAMYKAM! :wink:
  16. Myślę że wątek tak się rozrósł że należy go przerzucić do odpowiedniego działu ;) PRZENOSZĘ
  17. Wiesz co, kolego... Prosze o czytanie ze zrozumieniem - wyrazenie "fakt skonczenia przez Ciebie szkoly podstawowej i przyswojenie podstaw fizyki", nie zawiera zadnej sugestii co do dalszego wyksztalcenia. Gdyby tak bylo, to napisalbym np. "fakt skonczenia przez Ciebie tylko szkoly podstawowej" albo cos podobnego. Kolega, do ktorego to napisalem, sprawial tylko wrazenie, ze posiadl jakas wiedze tajemna (w podstawowce :lol: ) , ktora jest mi niedostepna (cytat: "pewnie jestes z tych co to sa przekonani, ze hamowanie jest zjawiskiem liniowym (dla niezbyt domyslnych proporcjonalnym do kwadratu predkosci"), wiec zaprotestowalem. Poza tym bez podania zadnych argumentow i dowodow kwestionuje dane przeze mnie przytoczone (w sumie to juz podchodziloby pod trollowanie) Wiec jezeli komus sie naleza jakies ostrzezenia, to chyba nie mi? Poza tym - prosze, daruj sobie straszenie mnie. Od razu Ci powiem, ze to dosc kontraproduktywne :lol: Nie wiem jak ze zrozumieniem tekstu u Ciebie, ale u mnie jest tak że obaj (Ty i Oskwil) twierdzicie że hamowanie nie jest procesem liniowym.
  18. Nurek

    (E46) Witam- 330xd

    Piotr już Ci pokazał gdzie się witamy. Ja proponuję zapoznać się z regulaminem forum, to nie boli a pomoga. Wątek ZAMYKAM. :evil:
  19. Nurek

    E46 a Yamaha R6 - co wybrać?

    Kolego MortiPL- proponuję zapoznać się z regulaminem forum. Tutaj nie przeklinamy!!!!!! Wykropkowane przekleństwo to też przekleństwo..... :evil:
  20. Panowie! Proszę o spokój, bo kolejna wypowiedź np. sugerująca (tak KrzystofP, pisanie o podstawówce sugeruje że osoba do której skierowałeś te słowa nic więcej w dziedzinie edukacji nie osiągnęła) czyjeś braki zostanie uznana przeze mnie na równi z przekleństwami i posypią się ostrzeżenia :nienie: :nienie: :evil: :evil: a wątek zostanie zamknięty. Czy każda dyskusja na tym forum musi już na drugiej stronie kończyć się prywatnymi wycieczkami??? Od tego, jeśli już coś chcecie sobie powiedzieć, jest PW a nie wątek, tu o oponach....
  21. Nurek

    Śmiech na sali...

    Ani to dział poświęcony ogłoszeniom, ani cel umieszczenia tego tutaj niezrozumiały dla mnie. Więc ZAMYKAM. A dla autora :nienie: , następnym razem dostaniesz ostrzeżenie za spam :evil:
  22. Nurek

    ringi ctfl zdjecia

    Proponuję pisać w tym wątku. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=70146&highlight=ringi ten zamykam!
  23. Admin nie zabije ale Mod wyśle do odpowiedniego działu :wink:
  24. Nurek

    320d 330d. Prosze o info.

    A mnie się wydawało że III generacja jest oparta o piezoelektryczne wtryski i wyższe ciśnienie niż 1600 barów.
  25. Y to jeszcze wyższy indeks prędkości. Ja bym raczej szukał opon z wyższym indeksem nośności np. 93 albo w wersji XL (mam takie zimówki). Btw też zastanawiam się na Conti Sport 3 na lato... :wink:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.