Nurek

tu jest nowy wydzielony wątek w którym umawiajcie się na pojeżdżawkę w Ułężu viewtopic.php?f=29&t=127199&start=0 Na przyszłość proszę w tamty dziale organizować takie eventy. Ten wątek już zamykam

To jest wolnossący silnik 2.0 podkręcony do 173 KM. Wersja stworzona by wypełnić zapisy regulaminu WTCC- startują auta homologowane na drogi publiczne, produkcja bodajże co najmniej 2 500 egz. edit: wystarczy wpisać w google i można znaleźć podstawowe info: http://www.motonews.pl/bmw/news-880-model-specjalny-bmw-320si-limuzyna.html

viewtopic.php?f=19&t=32825 I na przyszłość proponuję zapoznać się z regulaminem forum i jego strukturą. ZAMYKAM

temat chwilowo zamykam, żebyście wszyscy nieco ochłoneli :duh: :nienie: Natek, będziesz miał jakieś szczegóły ws. Ułęża to daj mi znać na PW to otworzę temat co byście mogli się umówić na jazdę z Wróblem, może nawet sam przyjadę. :norty:

Są, i te z konkursu Orange też. Dzięki Os_, widać jak ładnie można wykorzystać statystykę do celów marketingowych ;)

Ciekawe czy w ten wzrost wliczone są auta oferowane przez BMW w ramach Premium Selection?

ZONK :mrgreen: żonę i dziecko mam i póki co jeszcze się pakuję do E46 coupe, choć wiem że najbliższe wakacje mogą zweryfikować moje poglądy ;) Gdybym miał być złośliwy to bym stwierdził że przegródki pod podłogą bagażnika to dobre miejsce na trzymanie chrupków :P :P :P :cool2: :cool2:

Może dla 330 dane dotyczą jeszcze wersji przed liftem a później powiększono tarcze??? Ale nie wiem, tak zgaduję.

Co z tego że masz niby 530 litrów jak w te 70 walizki nie włożysz :norty: Więc nie ma sensu porównywać się ze Skodą, przegrasz sromotnie ;)

grubość tarcz masz podaną na piaście. Tak jak ktoś napisał w 330d jest to 23,4. Może w książce jest odniesienie do innej wersji silnikowej?

Czytałem kiedyś na http://forum.E46Fanatics.com/index.php w dziale DYI że ktoś to zrobił do E46 więc myślę że w E60 też da się zrobić. W E60 są podobno dwie opcje skrzyń automatycznych, i ta tzw. sportowa ma od razu montowane łopatki do zmiany biegów.

to skąd mam wiedzieć czy kupuję B czy A? :norty: Bo na zdjęciach z alledrogo to nic nie widać a w opisie to ja mogę złote góry obiecywać :mrgreen:

Najpierw się dowiedz czy w ogóle jeszcze dyski MD są dostępne w sprzedaży. Na Twoim miejscu nie pchałbym się w ten format zapisu. Poszukaj raczej zwykłego radia Business CD.

A czym się różni wizualnie ten Alpine od Blaupunkta Business CD??

NIe jestem specem od używanych aut to Co nie odpowiem.

Czy się opłaca- to sobie sam odpowiesz porównując cenę z egzemplarzami w Polsce. Tak, akcyza wyniesie ok 3 tys. PLN (18,6 proc. od ceny auta). Pomijam dywagacje nt. zaniżania wartości pojazdu.

Zapisz się do BKP to w maju może spotkamy się w Kielcach (o ile to dla Ciebie jest południe kraju :mrgreen: )

Dodam, że N użyjesz rówież podczas holowania.

I znów kombi będzie ładniejsze od sedana? :cool2:

Karbo- to że Ci myszkuje auto w koleinach to "wina" kolei i szerokości opon a nie ROFa. Ale pisanie o podstawowych aspektach bezpieczeństwa to już lekka przesada.... :mrgreen: Jakoś 100 kkm zrobilem na 225/45/17 i żyję :norty:, bez ani jednej niebezpiecznej sytuacji wywołanej koleinami.

Hmm... skoro auto na gwarancji to dlaczego w ogóle płaciłeś?

wystarczy odłączyć minus. Przed wyciągnięciem zegarów maksymalnie wyciągnij i obniż kierownicę.

Tiaa, szczególnie koledzy z Warmii i Mazur ładnie je załatwiali, np. stawiali na dachu spadając z rampy kolejowej ;)

Wypadałoby się najpierw spytać właściciela forum czy możesz się reklamować. Na pewno obecny dział nie jest odpowiedni do tego więc zamykam

Jego też by obróciło gdyby nie kontrola trakcji :norty: