Nurek

Mnie zastanawia czy da się w jakiś łatwy sposób (poprzez elektronikę) podnieść mu moc, skoro w wersji 28i ten sam silnik ma 245 KM.

To jest inny silnik, z turbiną twinscroll. W E9x był 2-litrowy wolnossący.

Wersja 170-konna byla wolnossaca, nowe 2.0i jest na twinscroll'u?

Pamiętajcie, że auto powinno mieć homologację na bankowóz C. Infiniti już zdobyło takową na EX, FX i M.

Trochę poczyściłem, nawet z rozpędu trochę za dużo... Nie zamykam, bo po co, niektórzy muszą się dokształcić na forum zamiast via google :wink: @monogramus :arrow: R4 2.0 184KM też ma turbinę, to jest ten sam N20 co w wersji 245 KM....

Zgadzam się z exide jak również z założycielem wątku- spritmonitor.de albo np. polski motostat.pl i jasno widać ile PRZECIĘTNIE pali dany model. Zamykam.

Sam sobie pogratuluj jasnosci przekazu...... :duh:

Dla mnie zaden wstyd, sam ustaliles zasady :mrgreen: Ale jak przykleisz znaczek M5 to zastanowie sie nad daniem Ci bana :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ale pojechales :duh: BMW tez nie robi wolnossacej 2-litrowki o mocy ponad 200 KM, idac Twoim tokiem rozumowania to w ogole jest "cienkie w uszach" bo 2.0 turbo w Evo ma ponad 280 kucy przy ledwie 245 w bmw..... Raczej Honda ma mozliwosci i doswiadczenie w zrobieniu wolnossacej benzyny o powyzszych parametrach :lol: A tak w ogole to powoli oddalamy sie od meritum tematu.

No wreszcie jakaś porządna propozycja ;) Tylko co z podejściem że M-pakowych nie wkładasz? ;)

190 to moze dobrze beda wygladac na Hummerze na Sunset Blvd. :nienie: Albo zostan przy 316 albo bierz te 312 grey :cool2:

Posprzatalem...... :duh: Prosze o dyskusje na temat cen, wspominki p. D zostana nagrodzone upomnieniem :mrgreen:

Moga to byckwestie bezpieczenstwa, zebys kogos nie "przycial" zamykanym dachem. W E46 coupe nie domkniesz szyb tylnych uchylnych z pilota, gdyz brak jest podobno czujnikow przyciecia palcow :roll:

W dziale E90 jest dlugi watek poswiecony dokladaniu m-paka. Przeczytaj sobie zebys wiedzial z czym to sie je, bo zakladam ze w nowym F30 sytuacja bedzie podobna....

Lucass juz wskazal watek z poradami zimowymi w bmw wiec zamykam.

Ale rozmowa nie dotyczy jakis "ekstremalnych" przerobek tylko tego jak auto wychodzi z fabryki.... :duh: I jeszcze te wycieraczki :mrgreen:

Koledzy już Tobie podpowiedzieli gdzie szuakć odpowiedzi więc zamykam watek.

Naped dolaczany a plynnie rozdzielany to dwie rozne sprawy. W xdrivie jest "wyjsciowy" podzial mocy rzedu 40/60% a w razie potrzeby elektronika tym zongluje ale nie ma tak zeby to byl w 100 % tylnonapedowy samochod przy dobrej przyczepnosci podloza. W haldexie masz dolaczany naped na tyl.

O ile w Polsce zamówisz z kierą po prawej stronie ;) Nie wiem też jak polscy dealerzy zapatrują się na sprzedaż aut po cenie netto żeby ułatwić formalności kupującemu....

Już jest w ogóle nieopłacalne. Taka sama konfiguracja F30 wychodzi 3 tyś. więcej z UK vs PL przy kursie 5.30. Kurs równowagi to 5.19 ;)

Złoty stracił w tym roku do EUR 11% więc pewnie podniosą ceny i to więcej żeby dodatkowo zabezpieczyć się przed wahaniami kursowymi. A jak podniosą to indywidualny eksport albo oferta brokerów z UK znów będzie bardziej opłacalna ;)

Pozwoliłem sobie nieco tu posprzątać ;)

Od takich spraw jest dzial Polecane warsztaty Zamykam

a udowodnij , że tak było ... słowo przeciwko słowu ... Zawsze jest slowo przeciwko słowu ale tez jakies slady na karoserii i przez to typowe uszkodzenia dla danej wersji wydarzen.

Za co autor watku dostanie 200 pln mandatu?